比迪法興六九牛H

網易-S

光榮控股

沛嘉醫療-B

榮昌生物

金輝控股

泡泡瑪特

寶尊電商-W

祖龍娛樂

小菜園

海普瑞

阿里巴巴

騰訊控股(ADS)

比亞迪股份

比亞迪

比亞迪(ADR)

納斯達克金龍中國指數初步收漲 0.3%。熱門中概股裏，理想初步收漲 3.1%，蔚來漲 2.7%，騰訊漲 0.8%，阿里巴巴跌 1.3%，比亞迪跌 2.2%。

華爾街見聞

騰訊控股

納斯達克 100 科技市值加權指數

理想汽車-W

理想汽車

蔚來

納斯達克中國金龍指數

騰訊控股(ADR)

蔚來-SW

匯添富納斯達克100ETF

2 倍做多阿里巴巴 ETF - KraneShares

中概互聯網指數 ETF - KraneShares

中概股 ETF - PowerShares

富時中國 3 倍做多 ETF - Direxion

2 倍做多 BABA ETF - GraniteShares

中國 MSCI ETF - iShares

中國龍 ETF - Roundhill

博時納斯達克100ETF

海富通中證汽車零部件主題ETF

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

TESL

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

國泰中證800汽車與零部件ETF

華夏中證汽車零部件主題ETF

華夏中證新能源汽車ETF

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

Italy new car registrations up 7.6% in March

- 2026 年 3 月，意大利新車註冊同比增加 7.6%，達到 185,367 輛。  
- 1 至 3 月，註冊量同比增長 9.2%，總計 484,802 輛。  
- 斯塔蘭蒂斯的市場份額為 30.8%，特斯拉銷量增長 31.6%。

Reuters

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

平安中證新能源汽車產業ETF

易方達中證汽車零部件主題ETF

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

平安中證汽車零部件主題ETF

國泰中證港股通汽車產業主題ETF

特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

Stellantis NV

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

意大利3月份新車註冊量增長7.6%

華寶智能電動汽車ETF

在三月份，比亞迪和其他中國電動車製造商的銷售額相比二月份顯著增長。特斯拉預計將在週四公佈交付數據時再次成為領先的電動車銷售商。這一發展是在中國電動車公司銷售改善的報道之後出現的

Tesla EV Deliveries On Tap After China Rivals Report Rebounding Sales In March

Unusual Whales

南方兩倍做多特斯拉

在中國競爭對手報告三月份銷售回升後，特斯拉電動車交付即將到來

比亞迪股份公佈，3 月份，新能源汽車銷量 300,222 輛，按年下降 20.5%，按月回升 57.9%。其中，海外銷售共計 120,083 輛，按月增加 19.4%。月內，新能源汽車產量 300,399 輛，按年下降 24%。今年首季度，累計新能源汽車銷量約 70.04 萬輛，累計產量 70.80 萬輛，按年分別減少 30% 及 33%。

阿斯達克財經網

比亞迪 3 月銷量 30 萬輛  按月回升 57.9%

波哥大已將首批本地生產的電動公交車引入 TransMiZonal 公共交通系統。初步交付包括 68 輛公交車，總訂單預計將在明年完成 711 輛。這些公交車由 Marcopolo Superpolo 製造，並配備比亞迪技術，旨在替代老舊的傳統動力公交車，提升出行便利性和可持續性。市長卡洛斯·費爾南多·加蘭強調了這一舉措對城市生活質量和本地就業支持的重要性，創造了 1,330 個直接就業機會，並涉及 180 家國內供應商的網絡

Bogotá receives first locally produced electric buses

- 哥倫比亞的 TransMilenio 交付 68 輛電動巴士，屬於 711 輛總訂單的第一批。  
- 這些電動巴士將取代服務超過 15 年的傳統巴士，提升運輸質量與環境友好度。  
- 項目支持 1,330 個就業機會，巴士由 Marcopolo Superpolo 在當地生產，部分組件由 BYD 提供。

electrive

波哥大迎來了首批本地生產的電動巴士

比亞迪 3 月新能源汽車銷量反彈至 300,222 輛，較 2 月增長 57.85%，但同比下降 20.45%。海外銷量激增 65.12%，達到 120,083 輛。儘管月度銷量有所恢復，比亞迪仍面臨同比下降和市場競爭加劇的挑戰。公司計劃到 2026 年出口 150 萬輛，同時擴充充電基礎設施建設。一季度新能源汽車總銷量為 700,463 輛，同比下降 30.01%，但電池裝機量同比增長 4.46%。比亞迪繼續保持全球新能源汽車市場領導地位

BYD Mar NEV sales rebound to over 300,000 as overseas growth accelerates

- 比亞迪 3 月售出 300,222 輛新能源汽車，同比增長 57.85%。  
- 海外銷售達 120,083 輛，同比激增 65.12%。  
- 2026 年出口目標提高至 150 萬輛，反映國際市場重要性提升。

CnEVPost

比亞迪新能源汽車3月銷量反彈至30萬輛以上，海外市場增長加速

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

中國新能源車企 3 月交付數據出爐，強者恆強格局清晰：比亞迪 3 月交付 30.02 萬輛，位居榜首；吉利新能源交付 12.7 萬輛；理想交付 4.1 萬輛；蔚來 3 月交付 3.5 萬輛，同比暴增 136%；極氪交付 2.9 萬輛；小鵬交付 2.7 萬輛。特斯拉一季度交付量預計 36.9 萬輛，環比下滑近 12%。

- 比亞迪、蔚來等車企 3 月交付數據顯示同比增長顯著。  
- 蔚來 3 月交付 35,486 台，同比增長 136%。  
- 特斯拉一季度交付量預計環比下滑，市場競爭加劇。

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

小鵬汽車

小鵬集團-W

零跑汽車

3 月電車成績單：比亞迪單月破 30 萬，蔚來同比大增 136%，特斯拉一季度承壓

海納電池總經理預測，到 2027 或 2028 年，鈉離子電池成本將下降至與鋰電池持平，預計明年將出現顯著的價格趨同。目前，鈉電池價格為每瓦時 0.5 至 0.7 元，而鋰電池為 0.3 至 0.5 元。這一變化預計將提升市場信心，並推動鈉離子電池的大規模應用，同時性能的改進預期將在 2028 年前將能量密度提升至超過 180Wh/kg。其他公司例如寧德時代（CATL）和比亞迪也在推動鈉電池技術的發展

Hina Battery exec predicts sodium battery costs will fall to match lithium rivals

- Hina Battery 預計鈉離子電池與鋰電池價格將在明年趨同。  
- 鈉電池成本快速下降，而鋰電池價格有所上升，逐漸形成重疊。  
- 預期到 2028 年，鈉電池價格將降至 0.3 元/Wh，大規模應用將推動市場發展。

海納電池高管預測鈉電池成本將下降至與鋰電池競爭對手持平

華夏恆生科技

南方恆生科技

華夏恆生科技ETF(QDII)

4 月 1 日港股全線走高，恒指收漲 2.04% 報 25294.03 點，科指漲 2.29%。互聯網與零售板塊領漲，騰訊、阿里貢獻顯著，熱門股智譜飆升超 31%。市場受宏觀數據向好及 AI 創新驅動，成交活躍，但高位壓力仍需關注。

- 4 月 1 日，港股三大指數上漲，恒指收於 25294.03 點，漲 2.04%。
- 互聯網板塊上漲，騰訊控股漲 2.60%，AI 相關股受青睞。
- 油氣板塊下挫，中國海洋石油跌 3.71%，市場關注企業盈利與外需回暖。

市場脈搏

GX恆生科技

恆生科技指數

智譜

安碩恆生科技

恆生科技ETF

天弘恆生科技ETF

博時恆生科技ETF(QDII)

阿里巴巴-W

中國海洋石油

紫金礦業

小米集團-W

美團-W

長飛光纖光纜

恆生指數

南方恆生指數ETF

安碩恆生指數

華泰柏瑞南方東英恆生科技指數ETF(QDII)

港股收市｜恆指漲 2.04%，智譜暴漲 31.94% 領跑

TCL電子

電子商務 ETF - GlobalX

4 月 1 日港股盤中三大指數集體走強，恆生指數上漲 2.39%，恆生科技指數上漲 2.64%。互聯網內容及零售闆塊表現強勁，騰訊控股、阿裡巴巴-W 等龍頭股顯著帶動市場人氣；油氣闆塊受國際油價影響逆市回調。TCL 電子及翰森製藥等個股表現活躍，資金成交積極，市場正聚焦宏觀數據及消費信心變化。

- 港股主要指數上行，恒指漲 2.39%，國企指數漲 1.95%。  
- 醫藥及科技股表現突出，智譜漲 31.87%，資金積極流入高景氣度板塊。  
- 宏觀經濟波動影響市場，PMI 數據引發關注，整體走勢面臨關鍵期。

零售業 ETF - VanEck Vectors

零跑信證六乙購A

藥明康德

新鴻基公司

翰森制藥

易方達中證港股通互聯網ETF

標普零售指數 ETF - SPDR

港股即市｜恆指漲 2.39% 互聯網零售強勢

比亞迪啓動了第 5000 座閃充站運營，標誌着其向年內在中國部署 2 萬座充電站目標邁出的重要一步。這一里程碑式的充電站位於甘肅省蘭州市。比亞迪計劃再建設 1.5 萬座充電站，平均每月超過 1600 座，並計劃在五一節前完成 1000 座高速充電站。比亞迪的充電網絡現已覆蓋 297 個城市，提供高達 1500 千瓦的充電功率，實現車輛快速充電。比亞迪還計劃到 2026 年將閃充設備推廣至國際市場

BYD deploys 5,000th flash charging station as it targets 20,000 sites this year

- 比亞迪投入第 5,000 個閃充站運營，標誌充電基礎設施擴張里程碑。  
- 計劃到今年底部署 20,000 個閃充站，覆蓋中國 297 個城市。  
- 新充電設備支持全球最高 1,500 千瓦單插頭快充，充電速度創行業新紀錄。

比亞迪部署第5000座閃充站，目標年內達到2萬座

比亞迪電子

中國銀行分析師對比亞迪電子（國際）有限公司（BYDIF）維持了買入評級，目標價為 38.70 港元。此外，招商證券也對該公司發佈了買入評級。然而，花旗在 3 月 30 日對 BYDIF 維持了賣出評級

BYD Electronic (International) Co (BYDIF) Receives a Buy from Bank of China

- 中國銀行分析師對比亞迪電子（國際）有限公司維持買入評級，目標價為 38.70 港元。  
- 此外，中信建投證券也給予其買入評級。  
- 然而，花旗在 3 月 30 日對該公司維持賣出評級。

Tip Ranks

比亞迪電子（國際）有限公司（BYDIF）獲得中國銀行的買入評級

$比亞迪股份(01211.HK)全球頂級電動汽車製造商是蓄勢待發準備反彈，還是即將熄火？我看好比亞迪股份有限公司 (1211.HK) 🚀4 小時圖和基本面都閃現看漲信號。以下是詳細分析：🔹 技術面快照 我使用 BigBeluge 的卡爾曼趨勢水平指標，通過雙時間框架分析來過濾價格數據。該指標能過濾市場噪音，揭示真實的價格走勢。❤️ 卡爾曼趨勢轉換：價格剛剛突破綠色卡爾曼雲帶（100.0–101.2 港元）。這是一個重要的看漲信號，表明自 140.0 港元以來的長期下跌趨勢終於得到中和。❤️ 支撐與阻力：強勁的支撐位在 90.0 港元（藍色 ‘D’ 和 ‘S’ 圖標）。上行阻力位 125.0 港元仍然是比亞迪必須突破的 “Boss 關卡”，才能確認新的牛市。❤️ RSI（相對強弱指數）：目前為 56.91。健康的買盤興趣，尚未 “超買”（&gt;70）。在觸及天花板之前還有很大的上升空間。❤️ 動量：綠色箭頭顯示，當價格從 101.2 港元支撐位反彈時，出現了成功的 “買入” 信號。🔹 基本面（全球支點）比亞迪的最新業績（2026 年 3 月 27 日）突顯了一家處於轉型期的公司：❤️ 收入 vs. 利潤陷阱：2025 年收入達到 8000 億港元，但由於中國殘酷的價格戰擠壓利潤率，淨利潤下降了約 19%。❤️ 出口引擎：將 2026 年出口目標提高至 150 萬輛（原為 130 萬輛）。海外銷售額現在約佔收入的 40%。國際市場的利潤率遠高於國內市場。❤️ 創新護城河：刀片電池 2.0 + “閃充”（5 分鐘從 10% 充至 70%）。技術領先優勢使比亞迪在新能源汽車銷量上保持對特斯拉的領先。❤️ 股息提示：派息率降至 10%，以資助全球工廠擴張（巴西、匈牙利、東南亞）。對增長有利，但對即期收入不利。我的結論🟢 逢低吸納 / 買入👉 2025 年的利潤下滑似乎已被市場消化。你是在以反映國內擔憂的估值買入一家全球領導者，同時忽略了其巨大的國際擴張潛力。

博伊德賭場

比亞迪股份-R

BYD HK SDR 10to1

紀要

公司希望做到海外國內一半一半的份額

豐田汽車公司

豐田汽車

豐田(ADR)

比亞迪（4Q25 紀要）：26 年出海目標 150 萬台以上

財報

謝謝，拜託了。拜託，我需要幫助來協助我。

NewUser_ajOEa6

$比亞迪股份(01211.HK) 於北京時間 3 月 27 日晚，港股盤後發佈了 2025 年第四季度業績。要點如下：1. 收入雖高於預期，但由比亞迪電子帶來，賣車收入基本與預期持平：四季度，總收入 2377 億，略超預期 2367 億，但主要由非核心業務的環比高增帶來。而在最核心的賣車收入上，本季度 1815 億，和市場預期持平，但賣車單價還是止不住的在下滑。2. 賣車單價仍處於下行軌道：四季度...

比亞迪：王座失守，未來是出海版 “豐田”？

對業績的看法很到位。目前消費者相當疲軟，在營收顯現之前，這個問題也需要解決。除非 AI 收入大幅增長來彌補缺口，否則我對未來幾個季度不抱太大期望。

Heroic Lifesaver

當前總資產規模位於 Top 2%
基於長橋（新加坡）綜合賬戶計算

資產規模

當前收益率位於 Top 3%
基於長橋（新加坡）綜合賬戶計算

收益排行

比亞迪 4Q25 火線速讀：整體來看，四季度比亞迪的業績仍然不及預期。收入雖超預期，但主要由於非核心的比亞迪電子業務高增帶來，而在核心的賣車業務上： ① 四季度賣車收入 1815 億，和市場預期持平，但賣車單價還是止不住的在下滑。 ② 賣車毛利率和單車淨利都不及預期：市場本來認為由於反內卷下價格戰趨緩，疊加四季度規模效應有一定釋放，加上海外賣車高增帶來的對利潤端貢獻，賣車毛利率能環比回升至少 2 個百分點至 22.5%，單車淨利也能回到 0.71 萬元（但仍大幅低於 24 年 0.9 萬元上下水平）。 但比亞迪本季度的賣車毛利和單車淨利仍不及預期，單車淨利潤也僅 0.67 萬元，賣車成本下滑幅度不夠疊加銷售費用仍然環比大幅高增，壓制住了利潤端的釋放，國內四季度賣車壓力仍大。$比亞迪(002594.SZ) $比亞迪股份(01211.HK)

在這場石油危機中，可持續燃料税被推遲是件好事。希望戰爭能在十月前結束。

🇺🇸🇭🇰🇸🇬 美國、香港、新加坡市場均有大動作。加入聊天，賺取任務幣！

中國海油

中國海洋石油-R

小馬智行

拼多多

小馬智行-W

蘋果

快手-W

快手-WR

美團-WR

Stoneweg EUTrust EUR

力寶印尼零售

愛普股份

谷歌-C

谷歌-A

Meituan HK SDR 5to1

☕️ 每日市場談 | 2026 年 3 月 26 日

美團(ADR)

Stoneweg EUTrust SGD

今日重點消息

0326 ｜海豚君重點關注：🐬 宏觀/行業 1、數據顯示，美國 2 月進口價格環比上漲 1.3%，超市場普遍預期的 0.5%，創 2022 年以來最大漲幅，上漲主要由燃料價格走高，以及 AI 相關半導體、計算機等資本貨物進口成本抬升驅動。該數據顯示輸入型通脹壓力顯著回升，通脹呈現二次抬頭跡象，進口成本上漲會逐步傳導至終端消費端。美聯儲理事巴爾同日表態，未看到通脹持續回落至 2% 前，將維持當前利率不變...

花旗

CureVac BV

POP MART HK SDR 20to1

中國移動

中國移動-R

CN Mobile HK SDR 5to1

英特爾

INTEL-T

CITIGROUP INC 6.250 NON CUM SER II PFD WI

SpaceX 衝刺 IPO 曝最新進展；谷歌甩出 AI 內存壓縮 “王炸”｜今日重要消息回顧

伊朗拒絕美國停火計劃 — 引發石油波動性加劇，同時加劇美元匯率波動。投資仍然應以避險為主。

我相信美國和伊朗正在談判，問題只是他們能否消除分歧。戰爭繼續下去對雙方都沒有好處...

谷歌關於內存股的報告是經典的傑文斯悖論。市場認為這意味着需要的內存更少=需求減少。但效率提升實際上可能會擴展 AI 用例和總計算需求。總需求實際上可能會增加！從技術分析角度看，如果近期低點得以守住（儘管有回調，它們確實守住了），這仍然可以算作第五浪的第二個子浪。所以我預計很快會出現反彈，一旦聰明錢收集足夠籌碼，就會迎來一波衝向新高的上漲。

想知道 SpaceX 的 IPO 發行價是多少。希望能搭上順風車。

比迪法興六九牛H(60506.HK)

比迪法興六九牛H 股票行情走勢圖

納斯達克金龍中國指數初步收漲 0.3%。熱門中概股裏，理想初步收漲 3.1%，蔚來漲 2.7%，騰訊漲 0.8%，阿里巴巴跌 1.3%，比亞迪跌 2.2%。

意大利3月份新車註冊量增長7.6%

在中國競爭對手報告三月份銷售回升後，特斯拉電動車交付即將到來

比亞迪 3 月銷量 30 萬輛按月回升 57.9%

波哥大迎來了首批本地生產的電動巴士

比迪法興六九牛H(60506.HK)

比迪法興六九牛H 股票行情走勢圖

納斯達克金龍中國指數初步收漲 0.3%。熱門中概股裏，理想初步收漲 3.1%，蔚來漲 2.7%，騰訊漲 0.8%，阿里巴巴跌 1.3%，比亞迪跌 2.2%。

意大利3月份新車註冊量增長7.6%

在中國競爭對手報告三月份銷售回升後，特斯拉電動車交付即將到來

比亞迪 3 月銷量 30 萬輛 按月回升 57.9%

波哥大迎來了首批本地生產的電動巴士

比亞迪 3 月銷量 30 萬輛按月回升 57.9%