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3D 系統在修訂後的 2030 年票據協議中降低了最低現金要求

3D 系統公司已修訂與其 5.875% 可轉換高級擔保票據持有人的協議，將最低季度現金要求從 4000 萬美元降低至 2000 萬美元。作為該協議的一部分，公司還向票據持有人支付了約 180 萬美元的現金

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Stratasys 與 Novineer 合作，將 NoviPath FDM 性能模擬集成到 GrabCAD Print Pro 中，以減少承重部件的物理測試時間和成本 | Stratasys 股票新聞

Stratasys Ltd. 宣佈與 Novineer 建立合作伙伴關係，將 NoviPath（一種聚合物性能模擬解決方案）與 Stratasys 的 GrabCAD Print Pro 軟件集成。此集成使工程師能夠設計更輕、更強的 FDM 部件，減少物理測試，從而節省時間和成本。該綜合解決方案可以預測部件性能，識別故障點，並減少試錯測試。初步支持包括 Stratasys 的 FDM 系統，如 F3300、F900 和 Fortus 450mc，並提供經過驗證的材料庫。早期訪問試點計劃定於 2026 年第二季度

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3D 系統宣佈 FDA 510(k) 批准，將 VSP 骨科適應症擴展至包括骨骼成熟的青少年

3D 系統公司宣佈其 VSP 骨科平台獲得 FDA 510(k) 批准，擴展適應症至骨骼成熟的青少年。此項批准簡化了工作流程，將非標籤使用轉變為標準程序，並針對服務不足的細分市場。該平台通過虛擬規劃和 3D 打印模型產生收入，推動了強勁的增長。3D 系統是唯一一家擁有 FDA 批准的顱面、骨科和青少年應用的 VSP 解決方案提供商。該批准支持高利潤的個性化醫療解決方案，並維持醫療部門的增長

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空中客車 (ADR) 每年使用 Stratasys 技術生產 25,000 個 3D 打印零件，目前已有超過 200,000 個零件在服役中

在明尼蘇達州的明尼通卡和以色列的雷霍沃特，空中客車正在利用 Stratasys（NASDAQ: SSYS）的技術每年製造超過 25,000 個適航的 3D 打印零件。這項創新正在徹底改變其全球機隊的飛機建造和維護。最初從一個備用機組座椅組件開始，空中客車現已全面採用增材製造。他們目前已超過 200,000 個經過認證的 Stratasys 聚合物零件在運營中。最近的信息顯示了這一進展的重大影響

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為什麼 3D 系統公司（DDD）在進行稀釋性債務換股以維持流動性後股價下跌了 13.2%

3D 系統同意以 3060 萬美元的 2026 年到期的 0% 可轉換高級票據交換 1660 萬股普通股，剩餘 390 萬美元的票據尚未償還。此舉旨在保持流動性，但導致股東的顯著稀釋。公司撤回了 2025 財年的全年展望，強調需求和現金生成的不確定性。債務換股緩解了短期資產負債表的壓力，但並未解決客户資本支出疲軟和大型項目延遲的核心問題

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新交易提醒 ✍️

Debbie Schultz (D) 提交了一份新的買入 Stratasys $SSTS 的交易

Stratasys 專注於 3D 打印製造

為何值得關注？

1. Debbie Schultz 有挑選贏家的歷史

2. $Stratasys(SSYS.US) 的市值僅為 8 億美元

3. $Stratasys(SSYS.US) 有與美國政府合作的歷史

4. Debbie Schultz 是軍事建......
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