汽車制造商

斯巴魯(ADR)

斯巴魯 2025 財年財報出爐：營收微增但營業利潤暴跌 90%

斯巴魯因美銷售疲軟下調 2026 財年利潤預測

斯巴魯 (ADR) 於 5 月 15 日 (美東時間) 發佈了 2026 財年第 4 季度業績，實際營收 79.28 億美元 (預期 75.68 億美元)，實際 EPS 0.034 美元

斯巴魯公司 (ADR) 在 5 月 15 日 (美東時間) 發佈了 2026 財年年報業績，實際營收 315 億美元 (預期 299 億美元)，實際 EPS 0.4134 美元

斯巴魯 FY26 利潤驟降 73% 預計 FY27 淨利激增 43% 股價漲 8.6%

斯巴魯對電動汽車研發資產計提減值

斯巴魯下調 2026 財年營業利潤預測

斯巴魯 (ADR) 將於 5 月 14 日 (美東時間) 發佈財報，市場預測營收 303 億美元

斯巴魯宣佈電動 SUV Trailseeker 定價與規格

Brandi AI 發佈 SUV 市場人工智能使用情況報告

斯巴魯 2026 年 3 月汽車銷量下降 23.5%

斯巴魯推出 2027 款 Forester Wilderness Hybrid SUV

斯巴魯將推出新款 Getaway 電動 SUV

斯巴魯將在 2026 年中期推出新款電動 SUV Uncharted

斯巴魯將在紐約汽車展全球首發首款 Wilderness Hybrid

斯巴魯將在紐約國際汽車展上揭曉全新電動 SUV

斯巴魯公司空頭頭寸大幅下降

英飛凌與斯巴魯合作開發先進駕駛輔助系統

斯巴魯推出並展示 Trailseeker EV

斯巴魯召回 69153 輛存在安全隱患的車輛

OPTIMI HEALTH CORP

HCW Biologics

Silexion Therapeutics

Vida Global

GCL Global

BiomX

MetaVia

Micware

天地薈食品

MicroAlgo

7270

斯巴魯 (ADR) 已無限期推遲其內部電動車 (EV) 的開發，放棄了 2028 年的目標年。此決定是在運營利潤暴跌 90% 之後做出的，顯著的虧損歸因於關税和與電動車相關的減值。新的電動車工廠將轉而專注於燃油和混合動力車型，而非電動車，這標誌着斯巴魯對之前承諾在 2028 年前開發多達四款電動車的退縮

Subaru indefinitely postpones in-house EVs after profits plunge 90%

Electrek

SUBARU CORP

斯巴魯在利潤暴跌 90% 後無限期推遲自主研發電動車計劃

7261

馬自達汽車(ADR)

馬自達和斯巴魯已推遲其首款專用電動車的發佈，馬自達將首發時間推遲至 2029 年，並減少了對電動車的投資，轉而專注於混合動力車型。斯巴魯也放棄了其 2028 年電動車型的目標，將資源重新分配到混合動力和汽油車型上。兩家公司均表示，市場條件的變化是推遲的原因，斯巴魯的內部電動車型計劃也在審查中

Mazda and Subaru postpone EV launches

electrive

Mazda Motor Corp.

長安汽車

長安B

豐田汽車

Panasonic Corporation

豐田(ADR)

馬自達汽車 (ADR) 和斯巴魯 (ADR) 推遲電動汽車的發佈

斯巴魯新推出的 AI“EyeSight” 系統引發了對車輛監控的擔憂，因為它監測駕駛員行為並可以控制汽車。這項技術根據聯邦法規要求，從 2027 年開始實施，引發了對個人自主權受到侵害的反烏托邦未來的恐懼。批評者認為，這類系統可能導致政府對個人出行的過度控制，隱私倡導者警告可能存在數據濫用的風險

Cars Are Fast Becoming Dystopian Prison Pods...

ZeroHedge

汽車正在迅速變成反烏托邦式的監獄艙

斯巴魯已將其首款內部研發的電動車（EV）推遲至 2028 年以後，因美國需求下降和關税問題，轉而專注於混合動力和燃油車型。該公司將繼續利用豐田平台生產當前的電動車，如 Solterra 和 Trailseeker，以避免高昂的開發成本。由於 14.2 億美元的關税影響和 3.62 億美元的電動車相關減值，利潤下降了 90%，迫使公司在電動車開發上進行戰略性放緩

Subaru delays in-house EVs, extends reliance on Toyota platforms

- Subaru 推遲首款自家電動車計劃，專注於混合動力和燃油車型。  
- 與豐田的合作繼續，現有電動車基於豐田平台。  
- 受高額關税影響，利潤下降 90%，促使戰略調整。

Toyota Motor Corporation ADRhedged

斯巴魯推遲推出自主研發的電動車，繼續依賴豐田的平台

斯巴魯下調了其 2026 財年的利潤預測，原因是美國銷售疲軟和運輸中斷，同時維持其股票回購和分紅計劃。該股目前年初至今下跌 25.5%，交易價格為¥2,567.5，低於分析師的目標價 18%。公司面臨利潤率和現金流可持續性方面的挑戰，這引發了人們對其在運營壓力下財務韌性的擔憂

Subaru Cuts FY2026 Profit Outlook While Keeping Buybacks And Dividends

Simplywall

斯巴魯 (ADR) 下調了 2026 財年的利潤預期，但仍然保持股票回購和股息分配

斯巴魯公司報告稱，儘管收入增長了 2.1%，但 FY26 的利潤下降了 73.1%。該公司預計 FY27 將出現顯著的利潤激增，預計淨利潤為 1300 億日元，同比增長 43.1%，收入為 5.20 萬億日元，同比增長 8.7%。在公告發布後，斯巴魯的股價上漲了 8.6%，達到 2607.50 日元

Subaru FY26 Profit Plunges, Revenues Rise, Sees Surge In FY27 Profit; Stock Climbs

rttnews

斯巴魯 (ADR) 2026 財年利潤大幅下降，收入增加，預計 2027 財年利潤將大幅增長；股價攀升

斯巴魯已將 2026 款 WRX 的價格降低了最高達 3,775 美元，以幫助其從 2025 年銷售大幅下滑中恢復。儘管降價，但由於短缺和買家需求增加，一些 2025 款 WRX 車型的價格仍高於建議零售價（MSRP）。然而，由於保險、維護和貸款費用的上升，整體擁有成本仍然較高

Price cuts lift Subaru WRX sales amid market distortions

在市場出現扭曲的情況下，斯巴魯 WRX 的銷量因降價而增長

斯巴魯推出了三款電動 SUV，包括 2026 款 Solterra、Trailseeker 和 Uncharted。新的租賃優惠提供 0% 年利率和 2000 美元現金獎勵，這些電動車的租賃費用現在比斯巴魯的燃油和混合動力 SUV 更便宜。更新後的 2026 款 Solterra 擁有更長的續航里程，最高可達 288 英里，充電能力得到改善，並且設計煥然一新，使其在電動車市場中具有競爭力

Subaru’s new EVs are now cheaper to lease than its gas and hybrid SUVs

斯巴魯的新電動車現在的租賃費用比其汽油和混合動力 SUV 更低

美國斯巴魯公司連續第二年在《新聞週刊》2026 年的排名中被評為美國最佳工作場所之一，特別是在入門級職位和心理健康方面。這一認可突顯了斯巴魯致力於創造支持性工作環境和強大企業文化的承諾。該獎項根據歸屬感、可持續性和心理健康優先級等因素評估組織，反映了斯巴魯對員工發展和福祉的重視

Subaru Recognized With Two Newsweek Greatest Workplace Honors in 2026 Rankings

MorningStar

斯巴魯在 2026 年排名中被《新聞週刊》授予兩項最佳工作場所榮譽

斯巴魯(ADR)(FUJHY.US)