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比亞迪據報道正在開發一款新的 SUV，可能命名為元 Max，以增強其受歡迎的元系列，該系列在 11 月份售出了 47,835 輛。元系列的價格範圍從 74,800 元到 147,800 元，銷售額同比下降了 15.44%。間諜照片顯示該車型與元 Plus 在設計上有相似之處，新車型的長度預計與宋 Pro 相當。儘管同比下降了 5.25%，比亞迪 11 月份的新能源汽車總銷量達到了 480,186 輛
分析師預測，中國電動車市場將在 2026 年放緩，特斯拉和比亞迪等主要廠商報告了顯著的銷售下降。市場正變得越來越集中，前十名製造商現在佔據了 95% 的市場份額。預計價格戰將持續，受到國內政策變化和市場飽和的推動。作為回應，中國汽車製造商正在擴展海外市場，吉利和比亞迪等公司正在加大出口力度並在國外建立生產設施。包括大眾汽車和通用汽車在內的外國汽車製造商仍然活躍於中國市場，尋求利用其潛力
