特斯拉（TSLA，金融板塊）的全自動駕駛系統因在布魯塞爾測試中被發現多次違反限速規定，正面臨新的審查。一家比利時道路安全組織發現了這些問題。

Johanna.be 在 7 月的三天內對 FSD 進行了約 400 公里的測試，重點聚焦於限速 30 公里/小時的區域、居民區道路和自行車專用街道。在 FSD 超速的 30 公里/小時測試區域中，系統平均車速為 44 公里/小時。

該組織還發現，在其測試的居民區中，有 42% 的區域 FSD 超過了 20 公里/小時的限速。在某些情況下，系統正確識別了 30 公里/小時的標誌，但隨後向監督駕駛員顯示限速為 50 公里/小時。

調查結果並非完全負面。Johanna.be 表示，FSD 在行人和騎自行車者周圍通常表現謹慎，並經常主動讓行。儘管如此，報告的超速違規和試圖超車的行為可能會引發人們對該系統如何處理當地交通規則的質疑。

該組織已於 9 月 7 日將其調查結果提交給荷蘭監管機構 RDW 和弗拉芒大區交通部。這份報告發布的時間點正值歐盟計劃於 10 月 6 日就更廣泛批准特斯拉 FSD Supervised 系統進行投票之前。

下一個催化因素是歐盟的審查，以及監管機構對比利時測試結果的任何回應。