$特斯拉(TSLA.US) 股價在明天財報後的表現，更多地取決於管理層對更經濟實惠車型的評論、奧斯汀無人駕駛測試市場的時間安排、Elon 對 DOGE 未來的參與度，以及 2025 財年交付增長的指引（這是品牌受損的衡量標準），而非實際業績。
我的預估：一季度調整後每股收益 $0.37（華爾街預期 $0.44）一季度汽車毛利率（不含監管積分）12.6%（華爾街預期 12.3%）一季度營收 $200 億（華爾街預期 $214 億）2025 財年交付量 170 萬輛，同比下降 5%（華爾街預期 180.9 萬輛，同比增長 1.1%）2025 財年調整後每股收益 $2.60（華爾街預期 $2.64）我們提醒投資者，彭博顯示的華爾街共識可能已經過時，因為分析師通常不會在季度結束後更新預估，直到實際財報發佈。在這種情況下，TSLA 投資者關係部門匯總的調查分析師數據可能更準確，顯示一季度調整後每股收益 $0.38（對比彭博華爾街共識 $0.44），2025 財年交付量 173.1 萬輛（同比下降 3%，華爾街共識 180.9 萬輛），以及 2025 財年調整後每股收益 $2.29（遠低於華爾街共識 $2.64）。
本文版權歸屬原作者/機構所有。
當前內容僅代表作者觀點，與本平台立場無關。內容僅供投資者參考，亦不構成任何投資建議。如對本平台提供的內容服務有任何疑問或建議，請聯絡我們。
發表你的評論
暫無評論