我們繼續發佈關於$特斯拉(TSLA.US) 的內容，因為我們的許多粉絲每天都會詢問我們什麼是一個好的重新入場點。
我們大膽猜測，在宣佈更實惠的 TSLA 後，重新入場價格可能在 250 美元左右（比我們 358 美元的退出價格低 30%），結果證明這是一款成本更低的 Model Y 或 Model 3，而不是一種新的車型。如果 2023-2024 年的降價經驗重演，一款價格更低成本的車型不會擴大 TSLA 的總可尋址市場（TAM）或產生增量銷量，因為它只會蠶食更高價格的車型。另一方面，一種新的 TSLA 車型（例如掀背車、價格更低的傳統皮卡）如果能夠吸引新的客户羣體，可能會增加銷量。我們預計下週公佈的 TSLA 第二季度交付量會令人失望（我們預計第二季度交付量為 37 萬輛，同比下降 17%，而華爾街共識為 38.5 萬輛，同比下降 13%）。
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