與我交談過的投資者認為，最大的負面因素（正如我數月來所警告的）是，新款經濟型汽車只不過是一款簡化版 Model Y，價格更低。如果沒有新的外形設計（例如掀背車、小型皮卡），Model Y 系列中的低價版本不會為 TSLA 帶來增量銷量，因為通過削減成本和價格獲得的銷量只會蠶食高價版本的份額。這是市場營銷的基本原理，但我不確定高層管理人員是否明白這一點。TSLA 盤後下跌 4% 的部分原因是，儘管 2025 財年調整後每股收益預期已經較年初下降了 42%，但仍可能高出 10-15%，並且未來幾天可能會進一步下調，這將對$特斯拉(TSLA.US) 股票施加壓力。