摩根大通今日發佈的看空報告可能是導致特斯拉走弱的原因。CNBC 的吉姆·克萊默認為，隨着 SpaceX 的 IPO 臨近，摩根大通對$特斯拉 (TSLA.US) 的 “賣出評級” 可能引發該股的拋售。

特斯拉股價可能再跌 60%

摩根大通警告稱，近年來對$特斯拉 (TSLA.US) 的財務預期已經惡化，該股可能從當前位置再跌 60%。

首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，2026 年將是特斯拉全力押注機器人出租車的重要一年。

在特斯拉交付預期未達標之後，摩根大通的瑞安·布林克曼指出，與幾年前預期的相比，該公司面臨的業績門檻也低得多。

根據布林克曼的説法，投資者應以 “高度謹慎” 的態度對待特斯拉的股票。他指出，第一季度的交付預期在 2022 年年中達到頂峯。儘管自那以來特斯拉股價已上漲超過 50%，但在此期間財務預期也出現了 “實質性崩潰”。

布林克曼提到了每股收益。他現在預計特斯拉第一季度報告的每股收益為 30 美分，但他表示，市場對此期間的普遍預期 “曾經高達 3.68 美元”。

根據布林克曼的説法，這只是特斯拉多年間預期大幅下調的一個例子，這種趨勢 “並不能讓人對公司實現未來宏偉目標的能力充滿信心”。他指出，2030 年的每股收益預期已經比 2022 年時低了約 38%。

布林克曼寫道：“如果上述與早期預期相比的顯著業績差距，以及市場對未來業績普遍預期的惡化，在任何方面具有參考意義，那應該是：即使投資者所設想的夢幻般的看漲未來完全實現……它也可能在一個時間尺度上發生重大改變。”

特斯拉股價目前交易價格約為 359 美元，2026 年迄今下跌了 20%。去年 12 月，隨着特斯拉開始進一步測試機器人出租車，該股曾觸及略低於 499 美元的高點。

這些計劃需要時間來擴大規模，並且成本不菲。布林克曼指出，特斯拉近期糟糕的銷售表現加劇了其 “自由現金流的困境”，因為該公司正規劃着有史以來開支最大的一年。

該公司上季度生產的汽車比售出的多出 5 萬多輛，這導致了摩根大通所稱的創紀錄的預估庫存。特斯拉售出了 358,023 輛電動汽車，低於華爾街的預期，但較一年前非常疲軟的季度有所改善。

其儲能產品部署量也比預期少了 39%，在連續兩個季度增長後出現意外下滑。貝爾德的本·卡洛上週在一份報告中表示，這一未達標情況可能會在短期內給該股帶來壓力，因此他將目標價從 548 美元下調至 538 美元。

威廉·布萊爾的傑德·多塞默在最近的一份報告中告訴客户：“這項業務可能因客户電網接入時間而波動不定，但這並不能完全解釋此次下滑。” 這位分析師補充説，他感到 “困惑”，因為像特斯拉 Megapack 這樣的能源產品的需求似乎仍然強勁。

然而，儘管摩根大通的布林克曼警告投資者不要買入近期的下跌，但 Cantor Fitzgerald 的安德烈斯·謝潑德週一表示，特斯拉股價近期的疲軟為投資者提供了一個 “良好的入場點”。

謝潑德在給客户的一份報告中寫道：“我們認為 2026 財年是該公司向自動駕駛、人工智能和機器人技術轉型的關鍵一年。” 他給予特斯拉 “增持” 評級。