新加坡航空對印度航空的投資是 “一場長線遊戲”。印度航空公司普遍承受着航空燃油價格飆升的全部衝擊，因為它們通常不進行燃油對沖，而航空燃油約佔其運營支出的 55%。短期陣痛不可避免，印度航空已向印度政府提出請求，希望恢復新冠疫情期間對航空渦輪燃料的成本上限，並減少或推遲税收。然而，隨着工程和運營人才從新航流向印度航空，我相信他們的專業知識能夠幫助印度航空在長期內實現業務扭虧為盈。新航也可以利用這個機會，通過與印度航空的合作，拓展到快速發展的印度經濟中。