我預計週四上午$特斯拉 (TSLA.US) 第二季度交付量約為 41 萬輛（同比增長 7%），高於華爾街共識預期的 40.6 萬輛，此前本季度汽油價格飆升。這可能是特斯拉連續第二個季度交付量同比增長超過 5%，此前在 2025 年下降了 9%，在 2024 年下降了 1%。我們對特斯拉的長期前景保持謹慎，因為 2026-30 年的盈利預期持續下降，且其他製造商將在未來 12 個月內推出無監管自動駕駛。$谷歌 (GOOG.US) $百度 (BIDU.US) $文遠知行(WRD.US) $小馬智行(PONY.US) 和$亞馬遜 (AMZN.US) 目前每週完成 100 萬次無安全員監督的付費自動駕駛出行。由於估值過高（2026 年市盈率 200 倍 vs 長期每股收益增長 +35%，市盈率相對盈利增長比率 6.0 倍），我們未持有特斯拉倉位。