
只是分享 Agility Robotics ($Churchill Capital XI(CCXI.US)) 演示文稿中的這 3 張幻燈片。
致美國機器人項目的末日論者:
“75% 的零部件”——採購自美國粗略看下圖表,大規模生產時的物料清單成本看起來低於 3 萬美元。人們之前只盯着大約 14.5 萬美元的成本。
具備 10,000 台 RoboFab 的產能,並且他們在塞勒姆/匹茲堡/弗裏蒙特(美國)建廠。所以看起來供應鏈主要在美國,且大規模生產的目標是低於 3 萬美元。
他們背後有$亞馬遜(AMZN.US) / 軟銀 / 富士康 / $英偉達(NVDA.US) 作為投資者支持來完成這件事,這確實有幫助。
$Churchill Capital XI(CCXI.US) 股東的個人想法(非投資建議):
我個人最大的擔憂是,像$特斯拉(TSLA.US) 這樣的美國人形機器人領導者,可能會將整個供應鏈都建在中國。
那樣的話,美國機器人產業未來可能就會受到出口管制/被叫停。
例如,《南華早報》:'擎天柱鏈':中國供應商構成了特斯拉人形機器人計劃的支柱,並與數百家中國零部件供應商合作。
以及西方公司無法將成本降至有競爭力的水平,並且被迫使用中國零部件。
我仍然不確定他們將如何做到,但如果 Agility 能在美國/西方實現那些大規模生產目標,並且物料清單成本也達到那個水平。
那對於 “美國製造” 的機器人項目來説,將是一個巨大的驗證。
在我看來,目前就商業化潛力而言,美國前五的人形機器人項目是:
特斯拉擎天柱FigureAgility Robotics波士頓動力(是的,母公司是現代)Apptronik特斯拉是一家市值超過 1 萬億美元的公司。Figure 是私企,估值約 390 億美元。通過現代持有波士頓動力的股份有點複雜。
而且我個人偏好不投資於有潛在競爭或對抗性的項目。
所以我個人一直很期待 Agility 能儘早上市,比如在九月。
本文版權歸屬原作者/機構所有。
當前內容僅代表作者觀點,與本平台立場無關。內容僅供投資者參考,亦不構成任何投資建議。如對本平台提供的內容服務有任何疑問或建議,請聯絡我們。




