李彥宏的智能交通夢前進了一小步

4 月 21 日，世界讀書日前夕，AI 超擬真有聲書《智能交通》在喜馬拉雅 APP 上線。這部音頻作品基於百度董事長兼 CEO 李彥宏所作《智能交通》一書，使用李彥宏約 300 句公開語音數據，通過 AIGC（AI 自動生成內容）技術創作生成，其音頻合成效果還原度幾近原聲。

《智能交通》有聲書共分 86 集，首日上線 21 集，後續每天更新 2 集，用户在百度搜索 “智能交通有聲書” 可直接收聽。從 20 萬字專業文本到超擬真音頻作品，《智能交通》有聲書成功創作的背後是百度在語音合成技術上的領先優勢。目前，只需 9 句話素材、5 分鐘等待，百度語音合成技術即可實現對用户聲音的復刻，300 句話即可生成媲美專業音庫的音頻內容。

作為業內唯一能提供 10 句話以內大規模產品級個性化語音合成服務的公司，百度相關技術早已應用於各類產品中，如在百度地圖吸引超過 600 位明星紅人入駐語音廣場，實現個性化定製語音包，每日播放次數達 2 億。

《智能交通》有聲書內容來自李彥宏所作《智能交通：影響人類未來 10—40 年的重大變革》一書，這是國內首部系統闡述中國智能交通發展現狀和前景的專著。該書認為，我國有着領先的科技人才紅利，有着豐富的人工智能應用場景，有着無可比擬的良好政策環境，智能交通建設必將走在世界前列。未來，由新技術、新理念、新模式構建的智能交通系統，將有望降低 90% 交通安全事故；10 年之內，依託交通效率提升，城市擁堵問題將基本解決；隨着共享無人車的普及，私家車的需求量將大幅降低。

數字時代，內容生產的需求持續提升。以 TTS 技術（Text to speech，語音合成）為代表的 AIGC（AI generated content，AI 自動生成內容）已成為一種新興的內容生產方式。這一方式具體包括通過 AI 生成創意（如主題、構思等）、生成素材（如文字、配圖、配音等），以自動編排合成的方式最終生產出內容。未來，可能只需要幾秒鐘時間，就能生成以往花費幾天時間和精力才能創作出的內容。這不僅是簡單的效率提升，還將打開更多可能性，激發出人類不曾有過的創作思路、創意認知。

AIGC 的應用發展有賴於 AI 全棧技術能力的支撐。作為國內 AI 領域的領軍者，百度佈局人工智能已逾十年，構建了世界最大規模的知識圖譜，計算機視覺、語音、語言等核心技術能力業界領先，百度文心大模型擁有比同行業大模型更高的學習效率及更好的通用性，AIGC 藉助大模型的跨模態綜合技術能力，將會實現大規模應用。