$特斯拉(TSLA.US)繼續定投，又不是沒經歷過這種跌幅。

轉：韋德布什（Wedbush）將其列入最佳投資建議名單，稱 “時機已到”/考恩（Cowen）建議買入並轉移跟蹤覆蓋

韋德布什認為，目前市場對特斯拉的情緒處於一個歷史性的 “考驗時刻”，類似於 2017-2018 年的生產問題，以及收購推特時面臨的挑戰。他們承認市場存在看跌擔憂，包括全球銷量疲軟、馬斯克的政治立場對品牌的損害、來自中國的競爭，以及領導層精力分散等問題，但依然保持樂觀態度。他們的觀點是：“這是特斯拉歷史上最大規模的創新和技術週期的開端。” 他們強調了四個推動因素：一是在夏季前推出一款售價低於 3.5 萬美元的車型，以實現年交付量 200 萬輛的目標；二是全自動駕駛（FSD）技術將在今年 6 月於奧斯汀實現無人監管的發佈（僅這項技術就估值 1 萬億美元）；三是預計特斯拉的全自動駕駛技術將授權給其他汽車製造商；四是自動駕駛技術和擎天柱機器人（Optimus）將佔特斯拉未來超 2 萬億美元估值的 90％。

關於對馬斯克相關問題的擔憂，他們估計，受政治反彈影響而面臨風險的全球銷量不到 5%，預計在 2025 年 DOGE 和特斯拉之間的時間管理會有所改善，並且認為特朗普政府上台將為特斯拉的自動駕駛發展路線圖帶來有利的放鬆監管政策。

考恩的建議比較簡潔，只是表示：“隨着股價大幅回調，我們對今年幾個可能產生重大影響的推動因素持戰術性樂觀態度（電動汽車發佈、自動駕駛免干預部署、機器人技術）。特斯拉受關税影響也較小。情況與去年類似。第一季度可能充滿挑戰。”