锦缎研究院
2025.08.01 00:43

安踏李寧特步,集體撞上 “中年牆”

portai
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。

中國運動品牌正集體失速。先看三組數據:

1.我國運動鞋的滲透率達到 50% 左右,與美國、日本已基本相當。隨之而來的是 2024 年國內運動鞋服市場同比增長僅 5.9% 至 4100 億元,,徹底告別過去 10 年的中高雙位數增長——>全民運動紅利期結束。

2.2021-2023 年,由於新疆棉事件國產品牌份額快速提升。耐克、阿迪分別掉到 16.2%、8.7%;安踏 +Fila+ 其他品牌合計超過 20% 坐穩第一,李寧 9.4%,特步 6.4%,整體國產品牌的份額超過 50%——>國產替代進入深水區。

3.國內運動品牌 CR5 達到 53%,中國成為全球集中度最高的市場,而隨着垂類小眾運動的崛起,頭部品牌要從進攻方變成防守方了——>強者不再更強。

資料來源:Euromonitor

三朵烏雲籠罩,以安踏、李寧代表的中國頭部運動品牌,如何走出 “中年危機” 大考?

01 頭部運動品牌的中年危機

作為可以提供內啡肽的新消費,由於面對 “全民運動紅利期結束”、“國產替代進入深水區”、“強者不再更強” 這三重斷崖下的集體失速,國產運動鞋服前三名安踏、李寧和特步完全跟這輪新消費牛市無關。

經營數據成為上述邏輯的最新驗證:安踏旗下的安踏和 FILA 品牌,已經連續 6 個季度只有個位數增長,公司整體的增長依賴其他户外品牌;這並非孤例,李寧近期公告整個上半年流水錄得低單位數增長,特步也從中個位數增長向低個位數靠攏。

而在最新的半年度交流會中,安踏對上半年的的疲弱也直言不諱:行業折扣率增加、退貨率增長,消費者更加價格敏感;安踏和 FILA 品牌的全年增速指引都降至個位數,並重新審視此前提出 3 年安踏主品牌份額超過耐克的目標。

2024 年是行業拐點,Euromonitor 預測未來 5 年增速也僅維持在 5.8%。未來一個週期,頭部品牌不僅面臨行業的失速,還要迎接份額下降的衝擊。

宿命論來看,安踏 1991 年由丁世忠與父兄共同創立,1990 年體操王子成立李寧品牌,特步 1987 年由與安踏丁世忠同村的丁水波創立。

安踏 33 歲、李寧 35 歲、特步 38 歲——這批伴隨奧運紅利崛起最後倖存的國牌,集體撞上 “中年牆”。

02 話語權是買不來的

 

1.製造高地與品牌之殤

不得不承認,品牌運營是很難的。儘管紡織服裝產能在全球範圍內經歷過 4 次轉移,但品牌仍然以歐美為主,日韓有少量市場份額。

但同樣作為全球的製造高地,我們在消費電子的品牌建設上已經取得相當大的成功,而過去一直被詬病的汽車,也隨着新能源的崛起,湧現出一批在全球市場上快速搶佔份額的品牌(比亞迪、吉利、奇瑞和小鵬),大排量摩托車也有自主三強打入了歐美市場。

但運動鞋服領域,我們的國產品牌在國內依靠性價比、渠道建設和社會事件,從銷售額上快速完成了對耐克阿迪們的反超,但是實際上品牌力一直是嚴重缺位的。

時裝領域關注流行趨勢,時尚元素的佔比更高,海外尤其歐美品牌始終佔據對美定義的話語權,尤其是頭部設計師的捆綁尚可理解。但是在運動領域,功能性和科技元素是主打的牌,這其實是我們的優勢,但國產品牌沒有把製造環節的競爭力轉化成品牌端的話語權。

這也是這個行業在貿易戰中如此被動的核心原因。身處微笑曲線的最底部,如果海外品牌只要把關税轉嫁一部分給上游的製造,則代工環節將瞬間無利可圖。

關税折射出國產運動鞋服的品牌之殤:為什麼我們明明能做出全球最有質價比的產品,但卻沒有世界級的品牌?

2.訴諸多品牌策略,但紅利期也將到頭

國內早期山寨和各種假洋鬼子品牌,已經逐漸退出了歷史舞台,最後沉澱下來一些有民族認同感的產品,但這些國產企業也已經吃完了品牌運營的第一波紅利:

●安踏靠的是國內體育明星 + 央視 + 奧運會的組合拳,但主品牌安踏的勢弱已經證明這步已經不再奏效;

●李寧起家的體操仍然是小眾運動,現在已經無法建立運動心智,“一切皆有可能” 的口號影響力也逐漸消失,更為遺憾的是中國李寧曾一度以國貨潮牌出圈,結果由於不合時宜的定價和鋪貨,品牌勢能甚至已經弱於安踏。

●特步在馬拉松跑鞋上站穩了腳跟,但是問題在於並未在一二線主流消費者心中建立品牌形象。

民族品牌首先採取的方式是模仿海外頭部品牌,衝擊全球主流賽事來運營主品牌。

消費者非常看重頂尖運動員使用了什麼品牌,雖然實際上不同產品的性能差異不大,甚至很多都同一家企業代工的。但是全球頭部體育賽事,包括籃球、足球、橄欖球、高爾夫、網球,基本都被耐克阿迪等海外品牌壟斷。

國產品牌的幾次進攻都難言成功,比如李寧安踏匹克對 NBA 球星的佈局,也並未帶動品牌出圈。中國是製造強國但確實體育弱國,導致運動品牌比較難通過賽事打出去,對頭部賽事資源的壟斷也構成海外運動品牌最深的護城河。

無法運營主品牌那就選擇買。第二次品牌選擇的運營方式是曲線救國,通過堆收購的小眾 “洋品牌” 的運營,事實證明是成功的。

管理效率首屈一指的安踏,成為最大的贏家,2009 年公司以 4 億元從百麗國際收購 FILA 中國 85% 的股權,當下估值已達千億。安踏由此總結出一套成熟的打法:深挖品牌基因,通過明星代言等活動提高聲量,差異化門店樹立形象,後來迪桑特和可隆也複製了 FILA 的成功,今年 4 月又收購德國狼爪第四次擴表。

其他品牌也有樣學樣。比如特步 2019 年接洽跑鞋小眾龍頭索康尼,並於 2024 年全面收購索康尼中國區的運營權,後請彭于晏代言,建設高線城市大店,當年成長為收入 10 億元的大品牌,就是對同村安踏思路的全面模仿。

通過多品牌運營,安踏站穩本土運動鞋服第一大龍頭,其 700 億的收入略大於李寧 + 特步 +361 度的和。但其主品牌 335 億元,並沒有和李寧拉開差距。且主品牌和 FILA 都開始陷入低個位數增長,2023 年定下來的戰略目標要全面下修,這和其他國產品牌面臨的困境並無二致。

更長遠的問題在於,安踏已經完成低中高品牌全覆蓋,隨着户外紅利退散,未來肉眼可見多品牌構築的增長魔法也將失效。海外品牌證明了,不同的品牌的排異反應是更常見的情況。

在 2008 年高峰時,優衣庫也沉迷於低中高多品牌,收購的品牌營收貢獻佔比 16%,最終到現在收購品牌持續無法盈利;包括阿迪 2006 年以 38 億美金的價格收購了鋭步,最後又在 2021 年以 25 億美元甩手了這個燙手山芋。

圖:安踏品牌 2024-2026 發展戰略 資料來源:安踏體育投資者大會,國聯證券

3.不侷限於借鑑頭部,小眾品牌其實更值得參考

但品牌的打造和運營是服裝行業生死攸關的問題。並不是大多數人都知道,成立於 1964 年的耐克,最早在美國做的業務是代銷日本跑鞋品牌鬼冢虎,無任何製鞋經驗,但通過 NBA 運營,讓籃球愛好者加深對其產品質量和運動精神的認可,後拓圈到所有品類。

不僅僅是耐克,甚至包括阿迪等老品牌在內,大家最早要麼是裁縫店,要麼是銷售商,要麼是退役運動員魔改,沒有任何一家海外品牌的出身就比國產高貴。海外品牌的成功,至少一大半都得歸功於品牌運營能力。

一方面,國產的頭部品牌仍在模仿耐克和阿迪的品牌運營方式,在一二線城市設立旗艦店深化品牌形象。比如安踏推出的冠軍店、冬奧會主題品牌體驗店;李寧推行高效大店策略,特步推出的九代店等,都是想在消費者心中強化品牌形象。

向行業頭部標杆學習本身沒有太大的問題,但同時我們觀察到,其實更應該學習的是其他小眾品牌。小眾垂類的崛起,使得頭部品牌份額開始下降,全球一個共同趨勢是更晚成立的品牌,反而由於在細分品類中更懂消費者而具有後發優勢:

●1996 年橄欖球星 Kevin 創立安德瑪,以非棉類排汗運動衣出圈;

●1998 年 Lululemon 成立,發源於也不算服裝品牌大國的加拿大,依靠產品力與社羣營銷佔領瑜伽褲市場;

●2002 年才成立的 Crocs,創始人是水上運動愛好者,採用具有防滑、抗菌、防臭等功能的特殊封閉式細胞樹脂材料做涉水鞋;

●耐克在跑步領域被以科技專業化標榜的 HOKA(2009 年,法國兩位跑者成立)、ON(2010 年,職業鐵人三項運動員與兩位跑步愛好者成立)打得難以招架。

在中國,户外運動需求也迎來爆發,成為一種社交文化的表達方式。全球頭部賽事本就是我們的弱勢領域,但如馬拉松、登山、露營等小眾需求的崛起,反而給了國產企業重新樹立品牌力的機會。

在運動更加長尾化的今天,後發不一定是劣勢反而是優勢,而自媒體的崛起更加提升了小眾優質產品的傳播效率,打破頭部品牌的壟斷,這也是耐克阿迪近幾年股價表現疲弱的核心原因。

只不過這一趨勢中,國內品牌選擇擁抱的方式是靠收購海外小眾品牌然後來宣發,而不是主動去挖掘新趨勢。但成功的案例,也值得我們重視,如特步憑藉旗艦款 160X 系列成為國內馬拉松跑者心中國產第一,361 等出品的高顏值高性價比的洞洞鞋也成為爆款。

 

03“質價比” 車輪將平等碾過每一個品牌

1.為諸侯割據買單,終究該全面傾斜於服務

在供不應求時代,那麼通過輕資產模式的經銷商網絡加槓桿,可以快速覆蓋廣大的低線市場。即使耐克也是靠滔博、寶勝等分銷商實現了堪比中國本土品牌的高覆蓋率,而國產品牌更是依賴經銷商實現了野蠻擴張。

2011 年發生的存貨危機,早已證明運動鞋服市場從供不應求轉向了供過於求。雖然在這輪存貨危機中大量的品牌被淘汰出局,後安踏、李寧、特步在近幾年漸次走出困境。

但後續 2019-2023 年的國產替代紅利,又讓國產品牌再次享受了行業紅利而忘記了靠近消費者的。安踏(含 FILA)、李寧、特步和 361 均有一萬家門店左右,尤其是後者,店效與全直營的海外直營的優衣庫有着非常大的差距。

更甚的是,品牌主體或者其中的核心高管,大量的利益是捆綁在大經銷商身上的,這就造成經銷商變成諸侯,尾大不掉,目前國產三強中,也只有安踏的丁總通過鐵腕清除關係户的方式完成了直營化改革,進入渠道 2.0 時期。

毫無疑問,隨着缺貨和國產替代紅利的徹底結束,國產品牌直接面對的是不進則退的存量競爭市場。且服裝作為線上化率最高的品類,加上新媒體的崛起,品牌的信息優勢已經不足以支撐動輒 4 倍以上的加價率,壓降經營商的話語權已經勢在必行。

不僅是品牌運營商,在渠道建設上也要懂自己的消費者。渠道的第一性原理,不應該是再是完成鋪貨收割消費者,也不是皮毛式地學習下海外品牌高大上的 DTC 和 SPA 等詞彙;而是更高效地觸達消費者。

2.觸達消費者、讓利消費者

當前國產品牌已經有些 DTC 魔怔

從鏈路角度來看,DTC 毫無疑問是後經銷商時代的解法。但我們理解 DTC 不單在於提高渠道的效率,更是在於更懂你的消費者。

垂類品牌 ON 的 DTC 比例超過 70%,Lululemon 超過 90%,便是例證;更極致是優衣庫,進入國內也堅持了 100% 直銷,以直營為主、靠做大店效實現穩步增長的模式,在下行期的優勢就體現出來了。

直營雖然資產更重、費用更高,而且上市公司報表可調節空間大幅縮水,但能使品牌更直接與終端消費者產生聯繫,是長期更正確的事。

直營可以打造更高效的全渠道零售生態,不僅是海外垂類品牌,國內的消費電子和汽車渠道鏈路就極短,因此消費者可以物美價廉,而白電仍有大量的品牌依賴渠道,線上線下並非一盤貨,當前的渠道改革仍是七寸。

目前國產運動品牌走在前面的,仍是以管理見長的安踏,2020 年啓動渠道 DTC 改革,部分門店尤其是高端門店直接由公司運營,部分加盟商按照公司標準運營,且將店分為五個等級,目前直營 + 電商超過 80%。

另一個下決心的是特步,今年 2 月通過配售和可轉債的方式融資 10 億港元,推動主品牌和索康尼 DTC 發展,我們預計公司未來資本開支將翻倍增長。

國產運動品牌這幾年不約而同在進行門店調改,以及渠道的 DTC 改革,都是為歷史的欠賬補課。至於國內運動品牌要不要在低線城市,也實現開大店、關小店,整體實現店鋪數量縮減值得進一步探討,這一步棋波司登是這麼做的,目前看來效果還不錯。

圖:服裝行業 DTC 渠道模式資料來源:國信證券

除了更懂消費者外,提升渠道效率,我們認為第二層含義在於降低加價率,而不是一味的提高吊牌價和收購更高端的品牌,以期實現 ASP 的增長。

由於服裝行業有着僅次於化妝品的加價率,大部分人都抗拒不了收智商税的誘惑。海外品牌商(比如耐克、ON)最擅長的就是講故事,國內品牌商模仿的也基本就是這條路,但在這幾年的困頓期 “提價邏輯” 顯得背道而馳。

國產品牌的毛利率仍維持在較高水平,甚至穩中有升,但伴隨而來的是週轉率的下降,最終價格戰只是早晚的問題。

優衣庫的逆勢成功的經驗更有啓發意義,其靠的就是始終圍繞 “質價比” 這個核心戰略。優衣庫通過高效渠道,在國內加價率不到 3 倍,在這點上仍然是吊打國內企業和海外競品。通過高效將利潤讓渡給消費者,而不是將價格高低成為品牌高端與否的標籤。

肉眼可見的未來,消費者的質價比訴求,將平等的碾壓過每一個品牌。

當國潮和收購紅利褪去,運動品牌在日漸困難的營商環境中,唯有告別宏大敍事,並回歸到生意最樸素本質:消費者就是上帝。重新審視品牌定位和渠道鋪陳,可能優衣庫的歷史更值得温習。

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$安踏體育(02020.HK) $李寧(02331.HK)

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