Xpeng

小鵬汽車

紀要

2026 年海外交付量目標同比翻倍，國際業務收入貢獻超過總收入的 20%

大眾(ADR)

Disc Medicine

小鵬集團-W

大眾汽車(ADR)

特斯拉

小鵬（4Q25 紀要）：IRON 機器人目標到 2026 年底實現月產超過 1000 台

財報

核心造車業務四季度完全 “增收不增利”

小鵬：只賺吆喝不賺錢，“東方特斯拉” 還講得下去嗎？

到 2030 年實現每年百萬台人形機器人銷售是我們的長期目標

大眾集團

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

零跑汽車

理想汽車-W

蔚來-SW

小米集團-W

極氪

比亞迪股份

機器人

理想汽車

蔚來

小米集團-WR

Xiaomi HK SDR 2to1

小米集團(ADR)

比亞迪股份-R

BYD HK SDR 10to1

比亞迪

比亞迪(ADR)

小鵬（3Q25 紀要）：2026 年推出七款 “一車雙能 ” 車型

“冰冷” 的賣車業務遇上 “火熱” 的 AI 預期

TOP船務

小鵬：“東方特斯拉” 故事登場，賣車還重要嗎？

一. 目前成績目前$小鵬汽車(XPEV.US) 新 P7 已公佈榜單，上市 7 分鐘大訂訂單破萬台，基本和 G7 上市 9 分鐘大定破萬台成績打平，仍需要持續跟蹤後續大訂量。二、小鵬新 P7 發佈會信息（1）產品定位與定價產品定位：全新換代純電豪華轎跑，秉承 “顛覆想象，回到未來” 理念，旨在打造 “50 萬以內最速純電轎跑” 和 “彎道之王”...

小鵬（發佈會紀要）：硬槓小米 SU7，能否再次騰飛？

目標仍是第四季度實現盈利，以及達到高雙位數（high-teens）的整體盈利能力

小鵬（紀要）：致力打造 New P7 成為 20 萬到 30 萬元純電汽車的前三名

$小鵬汽車(XPEV.US) 於北京時間 2025 年 8 月 19 日港股盤後、美股盤前發佈了 2025 年二季度財報。小鵬二季度財報表現不錯，毛利率也創了歷史新高：1）賣車毛利率創了歷史新高：本季度賣車毛利率環比上行 4 個百分點至 14.3%，大幅高於市場預期 11.4%，而本季度賣車毛利率環比大幅上行的主要原因在於賣車單價因為車型結構的上行，帶來的賣車單價的環比提高...

小鵬：毛利率創新高，能否展翅變 “大鵬 “？

小鵬股價繼續大幅上行潛力仍需要等待下一個爆款

小鵬 G7: 定價超預期，“AI 汽車” 能否再造爆款？

預售價較高，車型亮點在智駕以及 AR-HUD 上

小鵬 G7 發佈會（紀要）：“扛把子” 選手 G7 預售價太高？

以下是小$小鵬汽車(XPEV.US) FY25 Q1 的財報電話會紀要，財報解讀請移步《小鵬：苦盡甘來，小鵬要變展翅 “大鵬”？》一、財報核心信息回顧​二、財報電話會詳細內容 2.1 高管陳述核心信息​​​1、運營里程碑​​：（1）交付突破​​：Q1 交付​​94,008 台​​（同比 +331%），穩居新勢力品牌首位。（2）爆款車型表現：MONA M03 上市 8 個月累計交付​​超 10 萬台​​...

小鵬（1Q25 紀要）：蓄勢待發，這隻 “大鵬” 真要上天？

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