吉利花旗六甲购A

吉利汽车收购雷达汽车及泰国业务 斥资约 2.18 亿元纳入新能源皮卡品牌

吉利汽车回购 42.5 万股

东方证券和星展银行重申吉利汽车买入评级

大和将吉利汽车目标价下调至 23.70 港元

大和将吉利汽车评级从买入下调至持有

吉利汽车澄清关联交易定价政策及内部控制

吉利汽车回购 116.1 万股普通股

吉利中国星车队在 FIA TCR 世界巡回赛中夺冠

吉利汽车发行 20 亿元人民币 2028 年到期中期票据

国泰君安重申吉利汽车买入评级，目标价 34.17 港元

吉利汽车回购股票并发行新股

吉利在汽车展上展示软件定义汽车及新型概念车

吉利汽车回购 17.1 万股

车企推出智能化汽车方案

吉利汽车拟收购福特西班牙工厂车身车间

东方证券维持吉利汽车控股买入评级

比亚迪和吉利四月份销量稳定主要得益于海外订单

美银证券上调吉利汽车目标价

《大行》招银国际升吉利目标价至 27 元  首季净利润胜预期

吉利汽车回购 74.2 万股

金辉控股

基石控股

浦江中国

新达控股

方圆生活服务

国家联合资源

喜相逢集团

金叶国际集团

优博控股

万裕科技

吉利汽车

GELHY

奇瑞汽车

吉利汽车(ADR)

华夏中证新能源汽车ETF

自动驾驶和电动汽车 ETF - GlobalX

加拿大从 100% 关税转向基于配额的进口系统，针对中国制造的电动汽车（EV），这导致比亚迪、奇瑞和吉利等中国汽车制造商放缓扩张计划。新政策限制首年进口量为 49,000 辆，造成了不确定性，并使市场进入的策略变得更加保守。经销商的雄心正在缩小，重点转向主要城市，而不是大规模推广。认证延迟进一步复杂化了局势，预计交付时间推迟至 2027 年

Chinese Automakers Slow Canada Expansion Plans as Quota Limits Growth Potential

- 加拿大决定将对中国电动车的 100% 关税替换为配额制进口系统。  
- 这一政策在实施前就导致电动车品牌如比亚迪、奇瑞和吉利缩减进入加拿大市场的计划。  
- 进口配额及认证延迟使得这些品牌的市场推广策略变得更加保守，预计 2027 年才可开始交付。

Drive Tesla Canada

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD

比亚迪

比亚迪股份

特斯拉

极星汽车

沃尔沃(ADR)

BYD HK SDR 10to1

比亚迪(ADR)

比亚迪股份-R

吉利汽车-R

Polestar Automotive UK PLC - CW 27

由于配额限制了增长潜力，中国汽车制造商正在放缓其在加拿大的扩张计划

华宝智能电动汽车ETF

南方两倍做多特斯拉

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

飙升的油价正在推动中国消费者转向电池电动汽车（BEVs），在四月份的销量中占据了前十名中的九个位置。吉利的星越以 34,727 辆的销量位居首位，而特斯拉的 Model Y 则因销量下降 42% 跌至第三位。这一转变反映出汽油车需求的显著下降，电池电动汽车现在占新车销售的 61.4%。中国乘用车协会指出，国内品牌的市场份额上升至 80%，高油价持续重塑中国汽车市场

Oil shock fuels BEVs to 9 of top 10 in sales, with China brands overtaking Tesla

- 油价上涨促使中国买家转向电池电动车，四月销售中占据九个名额。  
- 燃油车需求大幅下降，吉利及小米的电动车销量显著上升。  
- 电动车销量占新车销售的 61.4%，国内品牌市场份额达到 80%。

南华早报

小米集团-W

小米集团(ADR)

小米集团-WR

Xiaomi HK SDR 2to1

油价震荡推动电池电动车在销量排行榜中占据前十名中的九个，中国品牌已经超越特斯拉

路特斯

莲花科技（Lotus Technology），由吉利（Geely）拥有，因市场挑战暂停了全面电气化战略。该公司将专注于燃油和混合动力汽车，计划很快推出 Emira 420，并在 2028 年推出一款混合动力超级跑车 Type 135。莲花的目标是其产品组合中插电式混合动力车（PHEVs）和电池电动汽车（BEVs）比例达到 60-40。去年销量下降了 46%，促使公司转向更高的利润率和成本效率。该公司计划在英国和中国整合研发与制造，目标是在明年实现盈利

Geely's Ultra-Luxury Carmaker Lotus Drops Full Electrification Plans, CEO Says

- 罗特斯科技将暂停全面电动化战略，增加燃油与混合动力车型开发。  
- 新款燃油运动车型 Emira 420 将于近期发布，2028 年推出混合动力超级跑车。  
- 公司计划在市场条件成熟时再全面转向电动车，目标明年盈利。

Yicai

通用汽车

LOTUS TECHNOLOGY INC C/WTS 22/02/2029 (TO PUR COM)

吉利旗下的超豪华汽车制造商路特斯放弃了全面电动化的计划，CEO 表示

4 月，中国新能源汽车出口量激增至 40.6 万辆，同比增长 111.8%。比亚迪以 130,042 辆（占比 32.0%）位居榜首，其次是奇瑞（57,910 辆，占比 14.3%）和特斯拉（53,522 辆，占比 13.2%）。其他主要贡献者包括吉利汽车（48,901 辆，占比 12.0%）和零跑汽车（14,225 辆，占比 3.5%）。新能源汽车占乘用车出口总量的 53% 以上，其中纯电动汽车占新能源汽车出口量的 57.2%。比亚迪在整体乘用车市场也以 13.2% 的份额排名第一

Top automakers by China NEV exports in April: BYD 130,042 units, Chery 57,910

- 2026 年 4 月，中国新能源汽车出口达 406,000 辆，同比增长 111.8%。  
- 比亚迪以 130,042 辆占 32% 领先，特斯拉贡献 13.2%。  
- 新能源汽车出口约占总乘用车出口的 53%。

CnEVPost

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

零跑汽车

小鹏汽车

小鹏集团-W

上汽集团

东风集团股份

东风股份

长安汽车

长城汽车

一汽解放

北京汽车

赛力斯

广汽集团

长城汽车-R

4月中国新能源汽车出口车企排名：比亚迪130,042辆，奇瑞57,910辆

蔚来-SW

尽管同比下降 13%，但中国 5 月上旬新能源汽车零售销量较 4 月增长 27%，达到 22.6 万辆。新能源汽车批发渗透率突破 60%，表明生产重心发生转移。整体乘用车销量也有所改善，环比增长 36%。年初至今，乘用车新能源累计零售销量同比下降 17%，而乘用车总销量较去年同期下降 19%。受北京车展和劳动节假期后的需求推动，市场正从之前的低点逐步复苏

China's early May NEV sales rebound from April lows despite yearly drop

- 中国 5 月前十天新能源车零售销量环比增长 27%，显示需求回暖。  
- 今年迄今为止，乘用新能源车零售总销量为 298.4 万辆，同比下降 17%。  
- 批发渗透率达到 60.3%，表明汽车制造商生产重心持续转变。

华域汽车

理想汽车-W

汇添富中证新能源汽车产业ETF

华安中证新能源汽车ETF

国泰中证800汽车与零部件ETF

GX中国电车-U

GX中国电车

博时新能源汽车ETF

尽管同比下滑，中国5月上旬新能源汽车销量较4月低点回升

智谱

澜起科技

00100

华勤技术

兆易创新

赣锋锂业

中国太保

中芯国际

天齐锂业

智谱 (02513) 涨 36.9%，成交额 35.6 亿港元，年内累计涨 889.7%。 澜起科技 (06809) 涨 21.31%，成交额 26.9 亿港元，年内累计涨 368.7%。 吉利汽车 (00175) 跌 5.23%，成交额 25.4 亿港元，年内累计涨 19.4%。 赣锋锂业 (01772) 跌 3.96%，成交额 11.4 亿港元，年内累计涨 54%。

- 恒生指数上涨 0.15%，年内累计涨 3%。  
- 智谱累计涨幅达 889.7%，成交额为 35.6 亿港元。  
- 吉利汽车及赣锋锂业年内分别上涨 19.4% 和 54%。

每日行情 Top

MINIMAX-W

Top 5 港股千亿以上公司涨跌幅（5月13日）

东方证券重申了对吉利汽车控股（GELYF）的买入评级，目标价为 23.79 港元，而该股收盘价为 22.56 港元。分析师对吉利的共识评级为强烈买入，目标价为 28.97 港元，显示出 28.39% 的潜在上涨空间。此外，星展银行也维持了买入评级，目标价为 28.00 港元

Orient Securities Sticks to Their Buy Rating for Geely Automobile Holdings (GELYF)

- Orient Securities 对 吉利汽车控股维持买入评级，目标价 HK$23.79。  
- 吉利汽车收盘价为 HK$22.56。  
- 分析师一致认同强烈买入，目标价共识为 HK$28.97。

Tip Ranks

东方证券

星展集团控股

东方证券维持对吉利汽车控股 (GELYF) 的买入评级

吉利汽车股价下跌超过 4%，因大和将其投资评级从 “买入” 下调至 “持有”，并将目标价从 24.5 港元下调至 23.7 港元。此次下调的原因归因于销售增长动能疲弱，公司报告显示，收入同比增长 15%，但由于外汇损失，净利润同比下降 27%。大和指出，吉利在 2026 年的雄心勃勃的销售目标在国内需求疲软的背景下显得过于激进，这导致了对汽车销售预测的下调以及对 2026-27 年每股收益预期的降低

GEELY AUTO  Slumps Over 4% as Daiwa Downgrades to Hold, TP Cut to HKD23.7

- 吉利汽车今日股价下跌 4.34%，短期内销售增长乏力。  
- 大和证券将其投资评级由买入下调至持有，目标价降至 23.7 港元。  
- 2026 年销售目标为 345 万辆，可能需要新车型以应对国内需求疲软。

AASTOCKS News

Daiwa Securities Group Inc.

极氪

吉利汽车股价下跌超过 4%，因为大和证券将其评级下调至持有，并将目标价下调至 23.7 港元

大众(ADR)

大众集团

吉利、大众集团和比亚迪在 CAM 最新发布的 2026 年电动出行报告中名列前茅，该报告评估了电动出行领域的创新。吉利以 209 个指数点位居榜首，其次是大众（200 个指数点）和比亚迪（171 个指数点）。报告强调了显著的进展，包括吉利的高充电功率车型和大众在保时捷凯宴电动版中的创新电池系统。宝马上升至第五位，而特斯拉因缺乏新车型下滑至第六位。研究表明，德国和中国制造商在创新实力上接近平衡，双方在电动汽车领域均取得了显著进展

Geely, VW and BYD retain lead in EV innovation ranking

- 德国汽车管理中心发布电动汽车创新报告，评估 35 家领先汽车集团。  
- 吉利以 209 分排名第一，大众和比亚迪分列二、三位。  
- 特斯拉首次跌出前三，降至第六，反映出中德厂商的竞争加剧。

electrive

Volkswagen AG Pref

大众汽车(ADR)

平安中证新能源汽车产业ETF

吉利汽车、大众集团和比亚迪在电动汽车创新排名中继续保持领先地位

吉利花旗六甲购A(29214.HK)