海富通中证汽车零部件主题ETF

摩根大通减持福耀玻璃 61.87 万股 套现约 3788 万港元

William O'Neil 恢复跟踪三花智控 A 股，评级为买进

浙商证券维持三花智控买入评级，看好其机器人业务突破

摩根大通 5 月 12 日增持福耀玻璃 45.86 万股，持股达 14.03%

美国国土安全部去年突袭福耀玻璃工厂

三花智控专注环境热管理解决方案业务拓展

三花智控 2026 年一季度业绩增速显著放缓

三花智控 2026 年 Q1 财报：净利润增长 15% 目标不变

中金发表报告：三花智控一季度业绩符合预期

BofAS 下调三花智控盈利预测和评级维持跑输大市

三花智控液冷技术推进数据中心储能业务

拓普集团在 4 月 29 日盘中 (北京时间) 发布了 2026 财年第 1 季度业绩，实际营收 66.28 亿人民币 (预期 70.99 亿人民币)，实际 EPS 0.32 人民币 (预期 0.3409 人民币)

三花智控在 4 月 29 日盘后 (北京时间) 发布了 2026 财年第 1 季度业绩，实际营收 77.74 亿人民币 (预期 78.72 亿人民币)，实际 EPS 0.22 人民币 (预期 0.2358 人民币)

星宇股份在 4 月 29 日盘中 (北京时间) 发布了 2026 财年第 1 季度业绩，实际营收 34.3 亿人民币 (预期 34.15 亿人民币)，实际 EPS 1.2506 人民币 (预期 1.3458 人民币)

万丰奥威在 4 月 28 日盘后 (北京时间) 发布了 2025 财年年报，实际营收 160 亿人民币 (预期 178 亿人民币)，实际 EPS 0.47 人民币 (预期 0.47 人民币)

华域汽车在 4 月 28 日盘前 (北京时间) 发布了 2026 财年第 1 季度业绩，实际营收 402 亿人民币 (预期 412 亿人民币)，实际 EPS 0.395 人民币 (预期 0.4187 人民币)

万丰奥威在 4 月 28 日盘前 (北京时间) 发布了 2026 财年第 1 季度业绩，实际营收 34.58 亿人民币，实际 EPS 0.11 人民币

万丰奥威在 4 月 28 日盘后 (北京时间) 发布了 2025 财年第 4 季度业绩，实际营收 45.72 亿人民币 (预期 54.78 亿人民币)，实际 EPS 0.1311 人民币

汇川技术在 4 月 27 日 (北京时间) 发布了 2025 财年第 4 季度业绩，实际营收 134 亿人民币 (预期 143 亿人民币)，实际 EPS 0.2852 人民币 (预期 0.4552 人民币)

汇川技术在 4 月 27 日 (北京时间) 发布了 2025 财年年报，实际营收 451 亿人民币 (预期 457 亿人民币)，实际 EPS 1.85 人民币 (预期 2.0126 人民币)

平安中证汽车零部件主题ETF

国泰中证800汽车与零部件ETF

易方达中证汽车零部件主题ETF

iMotion 汽车科技（苏州）于 5 月 19 日回购了 300,000 股 H 股，价格范围为每股 3.88 港元至 4.35 港元，总计 1,256,912.1 港元

iMotion Automotive files HKEX next-day return disclosing share repurchase at HKD 4.19

PUBT

知行科技

香港交易所

香港交易所-R

香港交易所(ADR)

智己汽车向港交所提交次日回报，披露以每股 4.19 港元进行股票回购

华夏中证汽车零部件主题ETF

iMotion 汽车科技（苏州）有限公司宣布，截至 4 月的四个月内，收入同比增长 162.6%，达到 4 亿人民币（5900 万美元）。毛利润同比增长 571.9%，达到 3729 万元，毛利率从 3.64% 提升至 9.32%。运营亏损缩小 54.7% 至 5778 万元，净亏损缩小 51.9% 至 6073 万元。公司表示，收入增长主要归因于与汽车制造商的多个项目的交付。

BambooWorks

吉利汽车

东风集团股份

东风股份

零跑汽车

吉利汽车-R

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD

吉利汽车(ADR)

BRIEF: iMotion’s revenue rises 160% this year through April

华夏中证港股通汽车产业主题ETF

华夏中证新能源汽车ETF

华宝智能电动汽车ETF

CLSA 报告称，零跑汽车在 2026 年第一季度录得净亏损 3.9 亿元人民币，符合预期。尽管盈利能力疲弱，但预计第二季度销售将反弹，2026 年国内和出口销售的预测分别上调至 72.1 万辆和 17.8 万辆。然而，由于潜在的成本压力，盈利预测被下调。跑赢大市评级和 60 港元的目标价保持不变

CLSA: LEAPMOTOR  1Q26 Results In Line; Slightly Raises Full-Year Sales Forecast

AASTOCKS News

CLSA：零跑汽车 2026 年第一季度业绩符合预期，略微上调全年销售预测

知行科技公布截至 2026 年 4 月底的四个月收入同比增长 162.6% 至 4 亿元，毛利增长 571.9% 至 3,729 万元，毛利率升至 9.32%。经营亏损收窄 54.7% 至 5,778 万元，股东应占亏损收窄 51.9% 至 6,073 万元。收入增长主要得益于多个汽车项目的量产交付，产品销售量增长 243.3%。股价周一高开，报 3.95 港元，升 8.52%。

简讯：产品交付量大增 知行科技首 4 月收入增 1.6 倍

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

花旗将零跑汽车的目标价从 100 港元下调至 98 港元，维持买入评级。该公司第一季度的盈利能力符合预期，但由于低价 B 系列车型的销售比例上升，毛利率未能达到预期。花旗预计，随着车辆交付量的增加和 D19 车型的推出，第二季度毛利率将反弹至 12-13%。预计零跑汽车在第二季度将实现盈亏平衡，考虑到研发和销售费用

Citi Cuts LEAPMOTOR  TP to HKD98, Expects Breakeven in 2Q

花旗

CITIGROUP INC 6.250 NON CUM SER II PFD WI

花旗将零跑汽车的目标价下调至 98 港元，预计将在第二季度实现盈亏平衡

GELHY

奇瑞汽车

IMOTIONTECH 报告称，今年前四个月的亏损缩窄至 6073 万元人民币，较去年同期的 1.26 亿元人民币下降。营业收入激增 162.55%，达到 4 亿元人民币，这得益于与奇瑞汽车和吉利汽车等合作伙伴成功实现驾驶辅助解决方案的大规模生产

IMOTIONTECH 4M26 Loss Narrows YoY to RMB60.73M

- IMOTIONTECH (01274.HK) 今年前四个月营业收入达人民币 4 亿元，同比增长 162.55%。  
- 主要因其驱动辅助解决方案与产品在多个项目中实现突破性量产与交付。  
- 归属公司所有者的亏损缩小至人民币 6073 万元，相较于去年同期的 1.26 亿元有所改善。

IMOTIONTECH 在 4M26 期间的亏损同比缩小至 6073 万元人民币

零跑汽车的股票开盘下跌 3.23%。根据 Jin10 的报道，该公司在 2026 年第一季度报告净亏损 39 亿元人民币。与去年相比，亏损的增加归因于毛利下降和费用上升

Leapmotor's Q1 2026 Net Loss Widens by 3.9 Billion RMB

CoinLive

零跑汽车 2026 年第一季度净亏损增加了 39 亿人民币

STLA

平安中证新能源汽车产业ETF

斯特兰蒂斯与东风签署了一项价值 12 亿美元的协议，在中国生产标致和吉普车型，此举得到了当地产业政策的支持。该协议是斯特兰蒂斯长期战略的一部分，旨在增强其在中国市场的存在，并包括新能源汽车的计划。此次合作旨在利用两家公司的优势和研发能力，标志着吉普在中国的生产在 2022 年之前的合资企业结束后重新回归

Stellantis and Dongfeng in $1.5b deal to make Jeeps, Peugeots in China

Asiaone

Stellantis NV

广汽集团

Stellantis 与东风达成 15 亿美元协议，将在中国生产 Jeep 和标致汽车

零跑汽车已确认推出第二品牌的计划，预计将于今年年底首次亮相，瞄准售价在 30 万元以上的高端电动汽车市场。该公司第一季度营收同比增长 8%，但净亏损扩大。零跑汽车旨在为新品牌建立独立的销售网络，与其现有产品分开

Leapmotor confirms second brand plans

CnEVPost

零跑汽车确认第二品牌计划

比亚迪

比亚迪(ADR)

比亚迪股份

比亚迪董事长王传福宣布，尽管目前电池产能紧张，但随着产能提升，公司预计月度销量将上升。4 月，比亚迪销售 321,123 辆，环比增长 6.96%，但同比下降 15.51%。该公司正推出搭载先进技术的新车型以应对价格战，并实现了创纪录的海外出货量。然而，受市场压力影响，第一季度净利润下降 55.38%

BYD sees monthly sales climbing on battery capacity ramp-up

- BYD 称目前电池产能紧张，多款车型进入提升阶段。  
- 在电池供应改善的推动下，整体销量预计增加。  
- 由于价格战及成本上升，BYD 一季度净利润下降 55.38%。

海富通中证汽车零部件主题ETF(562260.SH)

智己汽车向港交所提交次日回报，披露以每股 4.19 港元进行股票回购

BRIEF: iMotion’s revenue rises 160% this year through April

CLSA：零跑汽车 2026 年第一季度业绩符合预期，略微上调全年销售预测

简讯：产品交付量大增知行科技首 4 月收入增 1.6 倍

花旗将零跑汽车的目标价下调至 98 港元，预计将在第二季度实现盈亏平衡

IMOTIONTECH 在 4M26 期间的亏损同比缩小至 6073 万元人民币

零跑汽车 2026 年第一季度净亏损增加了 39 亿人民币

Stellantis 与东风达成 15 亿美元协议，将在中国生产 Jeep 和标致汽车

零跑汽车确认第二品牌计划

比亚迪预计随着电池产能爬坡，月度销量将攀升

海富通中证汽车零部件主题ETF(562260.SH)

智己汽车向港交所提交次日回报，披露以每股 4.19 港元进行股票回购

BRIEF: iMotion’s revenue rises 160% this year through April

CLSA：零跑汽车 2026 年第一季度业绩符合预期，略微上调全年销售预测

简讯：产品交付量大增 知行科技首 4 月收入增 1.6 倍

花旗将零跑汽车的目标价下调至 98 港元，预计将在第二季度实现盈亏平衡

IMOTIONTECH 在 4M26 期间的亏损同比缩小至 6073 万元人民币

零跑汽车 2026 年第一季度净亏损增加了 39 亿人民币

Stellantis 与东风达成 15 亿美元协议，将在中国生产 Jeep 和标致汽车

零跑汽车确认第二品牌计划

比亚迪预计随着电池产能爬坡，月度销量将攀升

简讯：产品交付量大增知行科技首 4 月收入增 1.6 倍