
别自欺欺人了:$特斯拉(TSLA.US) 过去几天表现强劲,并不是因为机器人出租车的进展,而是因为所有对冲基金都意识到,$特斯拉(TSLA.US) 将在两周内大幅超出第三季度的交付预期(我的第三季度交付预期为 47 万辆,而华尔街预期为 43.2 万辆),原因是买家试图在 9 月 30 日 7500 美元电动汽车补贴到期前提前购车,导致第四季度的销量被提前到第三季度。这种情况很可能在第四季度逆转,我们预计 2025 财年的交付量将同比下降 10%。今年以来,$特斯拉(TSLA.US) 股价仍下跌 2%,而标普 500 指数上涨 12%,纳斯达克 100 指数上涨 15%。
两个关键的投资争议点仍然存在:1/ 第四季度推出的更实惠的 TSLA 新车型是否会是一种与 Model Y 有足够差异的新形态,从而在抵消蚕食效应后带来增量销量,还是会重蹈 2023-2024 年的覆辙,当时 TSLA 降价并削减成本,导致其盈利预期下降了 50%?2/ TSLA 是否会在年底前按照埃隆的承诺,从其奥斯汀和旧金山的约 150 辆机器人出租车中移除安全监控员?这将使 TSLA 能够在 2026 年初将其机器人出租车业务扩展到其他市场,从而推动未来盈利预期上升。如果是这样,尽管第四季度销量可能逆转,TSLA 股价仍可能从这里上涨。本文版权归属原作者/机构所有。
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