我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。EMJ Capital 的 Eric Jackson 指出，特斯拉（TSLA）再次發出了潛在牛市的信號，這與之前導致顯著價格上漲的情況類似。他強調了首席執行官埃隆·馬斯克在競爭和運營限制下的嚴謹管理風格，暗示管理風格可能發生變化。儘管最近的交付未達預期且庫存面臨挑戰，Jackson 認為如果特斯拉即將公佈的財報確認這種嚴謹的願景，這可能代表公司歷史性的看漲信號。與此同時，優步的首席執行官表示有興趣將特斯拉的自動駕駛汽車整合到他們的平台中
EMJ Capital 的 Eric Jackson 在週日指出，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 在過去 12 個月中超過 190% 的牛市之前的信號再次出現。
為什麼 Jackson 看好特斯拉？
Jackson 在他的 分析 中強調，特斯拉首席執行官 埃隆·馬斯克 對人形機器人領域競爭的認可，以及停止生產公司旗艦車型的決定，傳達了億萬富翁首席執行官的自律性強烈信號。
這位對沖基金經理指出，馬斯克在今年 1 月特斯拉第四季度財報電話會議上的評論，分析顯示首席執行官的陳述表明 “每個泡沫指標都在減弱”。
“這不是一個在巔峯狂熱時的首席執行官的語言。這是一個看到限制並被迫在其上花費的首席執行官的語言，” Jackson 説，指的是馬斯克在被問及特斯拉 2026 年 200 億美元資本支出計劃時的評論。
“願景仍然存在。自主駕駛。Optimus。TerraFab。但在過去 15 年中，願景首次被真正的運營約束所包裹。在第三週期中，展示的語言首次領先於理想語言，” 他補充道。
特斯拉歷史上最看漲的信號
這一被分析稱為 “反週期坦誠” 的時刻，是一個罕見的信號，與首席執行官在業績改善時變得更加宣傳的典型行為形成對比。它突顯了馬斯克在特斯拉高峰期管理期望和透明度的獨特方法。
問題在於，2025 財年第四季度的語言自律是否是一個永久性的轉變，還是在下一個狂熱週期之前的一個季度暫停。Jackson 指出，在之前的三個週期中，每次改善持續的時間都不超過一個季度。他補充説，如果特斯拉在 4 月 22 日的第一季度財報中確認了受限願景的註冊，馬斯克將做一些他在 15 年的數據中從未做過的事情：在成功中保持自律。
“那將是特斯拉歷史上最看漲的信號。不是因為它對汽車、機器人或自動駕駛的意義，而是因為它對管理公司的思維的意義，” 他補充道。
特斯拉麪臨的挑戰加劇
儘管特斯拉在增長，但仍面臨挑戰。該公司最近 報告了交付未達標，在 2026 年第一季度售出 358,023 輛，生產 408,386 輛，創下未售出車輛的記錄。這一差距引發了人們對特斯拉有效管理庫存能力的擔憂。
未來基金的 Gary Black最近表示，去年退出特斯拉的決定是 “正確的選擇”，因為第一季度交付未達標。儘管面臨這些挑戰，特斯拉仍保持令人滿意的動力和增長，儘管其短期、中期和長期的價格趨勢不太樂觀。
在另一個發展中，優步科技公司 (NYSE: UBER) 首席執行官 達拉·科斯羅薩希 對 將特斯拉的機器人出租車 納入優步平台表示樂觀。他強調了特斯拉僅使用攝像頭的自動駕駛方法的潛力，這與優步到 2029 年在全球促進更多自動駕駛出行的目標相一致。
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