我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。比亞迪和小鵬正在與歐洲製造商進行討論，計劃利用未充分利用的生產設施，以便在中國電動車市場放緩的情況下擴大在歐洲的影響力。比亞迪正在與斯泰蘭蒂斯及其他公司談判接管工廠，而小鵬則在與大眾探索新地點的選項。儘管國內銷售出現下降，比亞迪在 2026 年第一季度的歐洲註冊量激增了 155%。與此同時，特斯拉在歐洲的表現喜憂參半，部分國家的銷售大幅增長，但由於激勵措施減少，其他國家則出現了下降
比亞迪股份有限公司 (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 和 小鵬汽車 (NYSE: XPEV) 據報道正在與製造商進行談判，以利用其在歐洲未充分利用的生產設施，旨在增強其海外市場的存在。
比亞迪將整合未充分利用的工廠？
比亞迪與 斯特蘭蒂斯公司 (NYSE: STLA) 和其他製造商進行了談判，計劃接管他們在歐洲的一些工廠，彭博社週三報道。
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這家中國汽車製造商的執行副總裁 李星辰 表示，比亞迪不僅在與斯特蘭蒂斯進行談判，還在與 “其他公司” 進行接洽，補充説該公司正在尋找遍佈歐洲的工廠，以 “利用這種閒置產能”。
李還概述了可能對歐洲陷入困境的汽車製造商進行投資的計劃，並表示該汽車製造商希望獨立運營這些工廠，而不是通過合資企業，報道指出。
小鵬將接管大眾工廠？
與此同時，小鵬汽車據報道也與 大眾汽車 (OTC: VLKAF) 進行了談判，探索在其奧地利工廠產能不足後設立新工廠的可能地點，金融時報週三的報道指出。該公司還可能考慮建立自己的工廠。
中國電動車在歐洲
隨着中國國內市場需求下降，中國汽車製造商在歐洲不斷擴張。比亞迪在四月份的銷量為 182,025 輛，同比下降了 32.3%。然而，比亞迪在 2026 年第一季度的歐洲註冊量增長了 155%。
比亞迪還與詹姆斯·邦德演員 丹尼爾·克雷格 簽署了一項協議，以在歐洲推廣其 奢侈品牌 Denza。該汽車製造商將利用克雷格在今年推出的車型的營銷材料和電視廣告中進行推廣。
特斯拉在歐洲的銷售
特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 在法國、荷蘭、丹麥和瑞典等市場的銷售增長顯著，分別增長了 112%、23%、102% 和 111%。然而，在挪威等國家的銷售也大幅下降，特斯拉記錄了 61% 的下降，原因是激勵措施的撤回。
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