<p>儘管今年美國主要股市指數普遍上漲，<strong>特斯拉</strong>（TSLA +1.18%）卻遭遇了 8% 的下跌。該公司經歷了連續兩年電動車（EV）銷量下滑，這對市場情緒造成了負面影響。</p>
<p>因此，7 月 2 日可能是該股票一個非常重要的日期。這一天，特斯拉將公佈 2026 年第二季度的電動車交付量（截至 6 月 30 日），華爾街預計交付量在 40 萬輛左右。如果公司能夠達到這一預期，這將標誌着連續第二個季度的增長，可能表明銷量終於開始回暖。</p>
<p>投資者應該在即將發佈之前購買特斯拉股票嗎？</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84NzU1MjcvYS10ZXNsYS1kZWFsZXJzaGlwLXdpdGgtdHdvLXRlc2xhLWVsZWN0cmljLXZlaGljbGVzLXBhcmtlZC1vdXQtZnJvbnQucG5nJnc9Mzg0MA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84NzU1MjcvYS10ZXNsYS1kZWFsZXJzaGlwLXdpdGgtdHdvLXRlc2xhLWVsZWN0cmljLXZlaGljbGVzLXBhcmtlZC1vdXQtZnJvbnQucG5nJnc9Mzg0MA"/></p>
<p>圖片來源：特斯拉。</p>
<h2>特斯拉在電動車行業面臨激烈競爭</h2>
<p>特斯拉在 2024 年交付了 179 萬輛汽車，比前一年下降了 1%。但在 2025 年，銷量以更快的速度下降了 9%，僅交付了 163 萬輛。儘管公司在未來產品平台上投入了越來越多的資源，包括 Cybercab 自動駕駛出租車和 Optimus 人形機器人，但電動車銷售仍佔其總收入的 70% 以上。因此，銷量的下降對其財務業績造成了很大壓力。</p>
<p>特斯拉的汽車收入在 2025 年下降了 10%，導致其整體收入下降了 3%。此外，由於公司積極降價以吸引更多客户，其利潤率收縮，導致盈利下降了 47%。</p>
<p>幸運的是，一些積極的跡象開始出現。特斯拉在 2026 年第一季度交付了 358,023 輛電動車，比去年同期增長了 6%。如果公司在第二季度按照華爾街的共識預測交付 40 萬輛汽車，這將是同比增長 4%。</p>
<p>擴展</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vYXJ0L2NvbXBhbnlsb2dvcy9tYXJrL1RTTEEucG5nJnc9MTI4?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="特斯拉股票報價" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vYXJ0L2NvbXBhbnlsb2dvcy9tYXJrL1RTTEEucG5nJnc9MTI4"/></p>
<h2>NASDAQ: TSLA</h2>
<p>特斯拉</p>
<p>今日變動</p>
<p>(1.18%) $4.68</p>
<p>當前價格</p>
<p>$401.06</p>
<h3>關鍵數據點</h3>
<p>市值</p>
<p>$1.5 萬億</p>
<p>日內區間</p>
<p>$384.70 - $402.52</p>
<p>52 周區間</p>
<p>$288.77 - $498.83</p>
<p>成交量</p>
<p>7.9K</p>
<p>平均成交量</p>
<p>58.5M</p>
<p>毛利率</p>
<p>19.07%</p>
<p>但兩個積極的季度並不能緩解人們對特斯拉電動車業務長期前景的擔憂，因為該行業競爭變得異常激烈。中國的 <strong>吉利汽車集團</strong> 表示，其新能源車銷量（包括電池電動車和插電式混合動力車）在 2025 年激增 90%，達到近 170 萬輛，並預計今年將繼續增長。事實上，該公司計劃在歐洲進行激進擴張，而歐洲是特斯拉最大的市場之一。</p>
<p>中國的 比亞迪 去年在電動車類別中直接超越了特斯拉，全球交付超過 220 萬輛汽車。儘管 2026 年開局緩慢，但它仍然主導着市場的低價位，因為它以特斯拉無法匹敵的價格銷售電動車。</p>
<h2>你應該在 7 月 2 日之前購買特斯拉股票嗎？</h2>
<p>即使特斯拉的電動車交付量在 7 月 2 日超出華爾街的預期，我也不相信這會導致其股票上漲。根據公司過去 12 個月每股收益 1.09 美元的數據顯示，其股票的市盈率（P/E）高達 366，已經比 <strong>納斯達克 100</strong> 指數的市盈率 34.4 高出 10 倍以上。</p>
<p>從這個角度來看，現在投資特斯拉可能不是一個明智的選擇。</p>
<p></p>
<p>TSLA 市盈率 數據來自 YCharts</p>
<p>話雖如此，許多現有股東仍然選擇持有特斯拉股票，儘管其市盈率較高，因為他們相信 Cybercab 和 Optimus 等產品具有巨大的長期潛力。根據首席執行官 埃隆·馬斯克 的最新指引，Cybercab 已於 4 月開始生產。然而，公司仍在等待其全自動駕駛（FSD）軟件的廣泛監管批准，因此機器人出租車不會立即準備好提供完全自主的叫車服務。</p>
<p>馬斯克相信 FSD 可以在 2026 年底之前在大約十幾個美國州獲得批准，但他可能會在 7 月 2 日提供一些新的指引。他幾乎肯定會更新投資者關於 Optimus 的情況，他之前曾表示，Optimus 可能為特斯拉帶來 10 萬億美元的收入。這個人形機器人計劃在今年年底開始大規模生產，首先在公司位於加利福尼亞弗裏蒙特的工廠生產，年產能力將達到 100 萬輛。</p>
<p>總之，雖然我在 7 月 2 日之前肯定不會購買特斯拉股票，但我可以理解為什麼一些投資者在面對其高估值時仍然選擇持有。然而，重要的是要記住，昂貴的股票往往比合理估值的股票面臨更多的下行風險。如果像 Cybercab 和 Optimus 這樣的產品未能如期上市，特斯拉可能會遭遇價值的急劇下滑。</p>

特斯拉

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

比亞迪(ADR)

<p>特斯拉麪臨 8% 的年初至今下滑，原因是電動車銷售下降以及比亞迪和吉利的激烈競爭。它將在 7 月 2 日公佈 2026 年第二季度的交付量，華爾街預計約為 40 萬輛。儘管有潛在的增長，作者建議在發佈前不要購買股票，理由是其市盈率高達 366，且如果新產品如 Cybercab 和 Optimus 面臨延遲，將存在顯著的下行風險</p>

<p>Despite positive returns across all major U.S. stock market indexes this year, <strong>Tesla</strong>( TSLA +1.18%) has suffered an 8% decline. The company is coming off two consecutive years of falling electric-vehicle (EV) sales, which is weighing on sentiment.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管今年美國主要股市指數普遍上漲，<strong>特斯拉</strong>（TSLA +1.18%）卻遭遇了 8% 的下跌。該公司經歷了連續兩年電動車（EV）銷量下滑，這對市場情緒造成了負面影響。</p>
</div><p>That's why July 2 could be a very important date for the stock. It's when Tesla will report its EV deliveries for the second quarter of 2026 (ended June 30), and Wall Street is looking for a number in the ballpark of 400,000 cars. If the company meets that estimate, it would mark the second straight quarter of growth, which could suggest sales are finally turning around.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，7 月 2 日可能是該股票一個非常重要的日期。這一天，特斯拉將公佈 2026 年第二季度的電動車交付量（截至 6 月 30 日），華爾街預計交付量在 40 萬輛左右。如果公司能夠達到這一預期，這將標誌着連續第二個季度的增長，可能表明銷量終於開始回暖。</p>
</div><p>Should investors buy Tesla stock ahead of the upcoming release?</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者應該在即將發佈之前購買特斯拉股票嗎？</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84NzU1MjcvYS10ZXNsYS1kZWFsZXJzaGlwLXdpdGgtdHdvLXRlc2xhLWVsZWN0cmljLXZlaGljbGVzLXBhcmtlZC1vdXQtZnJvbnQucG5nJnc9Mzg0MA" alt="A Tesla dealership with two Tesla electric vehicles parked out front." original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F875527%2Fa-tesla-dealership-with-two-tesla-electric-vehicles-parked-out-front.png&amp;w=3840&amp;op=resize"/></p>
<p>Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：特斯拉。</p>
</div><h2>Tesla is facing fierce competition in the EV industry</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉在電動車行業面臨激烈競爭</h2>
</div><p>Tesla delivered 1.79 million cars in 2024, a 1% decline from the prior year. But sales shrank at an even faster pace of 9% in 2025, with just 1.63 million deliveries. Although the company is investing more and more resources into future product platforms including the Cybercab autonomous robotaxi and the Optimus humanoid robot, EV sales still account for more than 70% of its total revenue. Therefore, the sales declines have been a big headwind for its financial results.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2024 年交付了 179 萬輛汽車，比前一年下降了 1%。但在 2025 年，銷量以更快的速度下降了 9%，僅交付了 163 萬輛。儘管公司在未來產品平台上投入了越來越多的資源，包括 Cybercab 自動駕駛出租車和 Optimus 人形機器人，但電動車銷售仍佔其總收入的 70% 以上。因此，銷量的下降對其財務業績造成了很大壓力。</p>
</div><p>Tesla's automotive revenue sank by 10% in 2025, which led to a 3% decline in its overall revenue. Plus, since the company was aggressively cutting EV prices to attract more customers, its profit margin contracted, leading to a 47% decline in its earnings.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的汽車收入在 2025 年下降了 10%，導致其整體收入下降了 3%。此外，由於公司積極降價以吸引更多客户，其利潤率收縮，導致盈利下降了 47%。</p>
</div><p>Fortunately, some green shoots are starting to appear. Tesla's 358,023 EV deliveries during the first quarter of 2026 represented a 6% increase from the year-ago period. And if the company delivers 400,000 cars in the second quarter per Wall Street's consensus forecast, that would be a 4% year-over-year jump.</p>
<div class="lb-trans"><p>幸運的是，一些積極的跡象開始出現。特斯拉在 2026 年第一季度交付了 358,023 輛電動車，比去年同期增長了 6%。如果公司在第二季度按照華爾街的共識預測交付 40 萬輛汽車，這將是同比增長 4%。</p>
</div><p>Expand</p>
<div class="lb-trans"><p>擴展</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vYXJ0L2NvbXBhbnlsb2dvcy9tYXJrL1RTTEEucG5nJnc9MTI4" alt="Tesla Stock Quote" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Fart%2Fcompanylogos%2Fmark%2FTSLA.png&amp;w=128&amp;op=resize"/></p>
<h2>NASDAQ: TSLA</h2>
<div class="lb-trans"><h2>NASDAQ: TSLA</h2>
</div><p>Tesla</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉</p>
</div><p>Today's Change</p>
<div class="lb-trans"><p>今日變動</p>
</div><p>(1.18%) $4.68</p>
<div class="lb-trans"><p>(1.18%) $4.68</p>
</div><p>Current Price</p>
<div class="lb-trans"><p>當前價格</p>
</div><p>$401.06</p>
<div class="lb-trans"><p>$401.06</p>
</div><h3>Key Data Points</h3>
<div class="lb-trans"><h3>關鍵數據點</h3>
</div><p>Market Cap</p>
<div class="lb-trans"><p>市值</p>
</div><p>$1.5T</p>
<div class="lb-trans"><p>$1.5 萬億</p>
</div><p>Day's Range</p>
<div class="lb-trans"><p>日內區間</p>
</div><p>$384.70 - $402.52</p>
<div class="lb-trans"><p>$384.70 - $402.52</p>
</div><p>52wk Range</p>
<div class="lb-trans"><p>52 周區間</p>
</div><p>$288.77 - $498.83</p>
<div class="lb-trans"><p>$288.77 - $498.83</p>
</div><p>Volume</p>
<div class="lb-trans"><p>成交量</p>
</div><p>7.9K</p>
<div class="lb-trans"><p>7.9K</p>
</div><p>Avg Vol</p>
<div class="lb-trans"><p>平均成交量</p>
</div><p>58.5M</p>
<div class="lb-trans"><p>58.5M</p>
</div><p>Gross Margin</p>
<div class="lb-trans"><p>毛利率</p>
</div><p>19.07%</p>
<div class="lb-trans"><p>19.07%</p>
</div><p>But two positive quarters won't alleviate concerns about the long-term trajectory of Tesla's EV business, given how competitive the industry has become. China-based <strong>Geely Automotive Group</strong> said its New Energy Vehicle sales (which include battery EVs and plug-in hybrids) soared by 90% to almost 1.7 million units in 2025, and further growth is expected this year. In fact, the company is planning an aggressive expansion in Europe, which is one of Tesla's biggest markets.</p>
<div class="lb-trans"><p>但兩個積極的季度並不能緩解人們對特斯拉電動車業務長期前景的擔憂，因為該行業競爭變得異常激烈。中國的 <strong>吉利汽車集團</strong> 表示，其新能源車銷量（包括電池電動車和插電式混合動力車）在 2025 年激增 90%，達到近 170 萬輛，並預計今年將繼續增長。事實上，該公司計劃在歐洲進行激進擴張，而歐洲是特斯拉最大的市場之一。</p>
</div><p>China's BYD outsold Tesla directly in the EV category last year, delivering more than 2.2 million cars worldwide. It's off to a sluggish start to 2026, but it still dominates the affordable end of the market because it sells EVs at prices that Tesla simply can't match.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國的 比亞迪 去年在電動車類別中直接超越了特斯拉，全球交付超過 220 萬輛汽車。儘管 2026 年開局緩慢，但它仍然主導着市場的低價位，因為它以特斯拉無法匹敵的價格銷售電動車。</p>
</div><h2>Should you buy Tesla stock ahead of July 2?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>你應該在 7 月 2 日之前購買特斯拉股票嗎？</h2>
</div><p>Even if Tesla's EV deliveries beat Wall Street's forecast on July 2, I'm not convinced it will lead to upside in its stock. Based on the company's trailing-12-month earnings of $1.09 per share, its stock is trading at a sky-high price-to-earnings (P/E) ratio of 366, which is already more than 10 times higher than the <strong>Nasdaq-100</strong> index's P/E of 34.4.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使特斯拉的電動車交付量在 7 月 2 日超出華爾街的預期，我也不相信這會導致其股票上漲。根據公司過去 12 個月每股收益 1.09 美元的數據顯示，其股票的市盈率（P/E）高達 366，已經比 <strong>納斯達克 100</strong> 指數的市盈率 34.4 高出 10 倍以上。</p>
</div><p>From that perspective, investing in Tesla right now probably isn't the right move.</p>
<div class="lb-trans"><p>從這個角度來看，現在投資特斯拉可能不是一個明智的選擇。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>TSLA PE Ratio data by YCharts</p>
<div class="lb-trans"><p>TSLA 市盈率 數據來自 YCharts</p>
</div><p>With that said, many existing shareholders are sticking around despite Tesla's elevated P/E ratio, because they believe products such as the Cybercab and Optimus have incredible long-term potential. According to the most recent guidance from CEO Elon Musk, the Cybercab entered production in April. However, the company is still awaiting widespread regulatory approval for its full self-driving (FSD) software, so the robotaxi won't immediately be ready to provide fully autonomous ride-hailing services.</p>
<div class="lb-trans"><p>話雖如此，許多現有股東仍然選擇持有特斯拉股票，儘管其市盈率較高，因為他們相信 Cybercab 和 Optimus 等產品具有巨大的長期潛力。根據首席執行官 埃隆·馬斯克 的最新指引，Cybercab 已於 4 月開始生產。然而，公司仍在等待其全自動駕駛（FSD）軟件的廣泛監管批准，因此機器人出租車不會立即準備好提供完全自主的叫車服務。</p>
</div><p>Musk believes FSD can win approval in around a dozen U.S. states by the end of 2026, but he is likely to provide some fresh guidance on July 2. He will almost certainly update investors on Optimus, too, which he has previously said could generate $10 trillion in revenue for Tesla over the long term. The humanoid robot is scheduled to enter mass production at the end of this year, starting in the company's Fremont, California, factory, which will have the capacity to make 1 million units annually.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克相信 FSD 可以在 2026 年底之前在大約十幾個美國州獲得批准，但他可能會在 7 月 2 日提供一些新的指引。他幾乎肯定會更新投資者關於 Optimus 的情況，他之前曾表示，Optimus 可能為特斯拉帶來 10 萬億美元的收入。這個人形機器人計劃在今年年底開始大規模生產，首先在公司位於加利福尼亞弗裏蒙特的工廠生產，年產能力將達到 100 萬輛。</p>
</div><p>In summary, while I certainly won't be a buyer of Tesla stock ahead of July 2, I can understand why some investors are holding on despite its sky-high valuation. However, it's important to remember that expensive stocks tend to have more downside risk than fairly valued stocks. Tesla could suffer a sharp decline in value if products like the Cybercab and Optimus don't come to market as soon as expected.</p>
<div class="lb-trans"><p>總之，雖然我在 7 月 2 日之前肯定不會購買特斯拉股票，但我可以理解為什麼一些投資者在面對其高估值時仍然選擇持有。然而，重要的是要記住，昂貴的股票往往比合理估值的股票面臨更多的下行風險。如果像 Cybercab 和 Optimus 這樣的產品未能如期上市，特斯拉可能會遭遇價值的急劇下滑。</p>
</div>

Should You Buy Tesla Stock Before July 2?

- 特斯拉在 2026 年面臨電動車銷量下降，股價下跌 8%。  
- 預計 7 月 2 日將公佈第二季度交付量，市場預期約為 40 萬輛。  
- 長期前景仍不明朗，主要因激烈競爭和高估值風險。

你是否應該在 7 月 2 日之前購買特斯拉的股票？