<p>TradingKey - 根據《LatePost》的報道，特斯拉（TSLA）供應鏈的多個消息來源透露，特斯拉最近向其供應商發佈了具體的 Optimus 零部件採購指南。公司要求在今年九月之前將生產能力提高到每週 1000 個單位，並在年底前進一步提升到每週 2000 到 2500 個單位。根據年末的每週產能預測，供應商將在年底前能夠為特斯拉提供大約 10 萬個 Optimus 單位的零部件。</p>
<p>據瞭解，在向供應鏈下訂單之前，埃隆·馬斯克在六月底的一次高管會議上審查並批准了最新版本的 Optimus。這標誌着開發超過三年的 Optimus Gen 3 終於準備好從實驗室轉向大規模生產階段。</p>
<h2>埃隆·馬斯克設定嚴格的生產能力目標：年底前達成目標，否則面臨團隊重組</h2>
<p>根據媒體報道，在會議上，馬斯克給團隊下達了明確的指令：在年底前實現生產能力目標，否則整個 Optimus 採購團隊將被替換。一位供應鏈內部人士指出，這比任何訂單指導都更有力地傳達了特斯拉的決心。</p>
<p>在此之前，Optimus 項目經歷了漫長的等待期。自 2022 年 AI 日首次亮相以來，特斯拉幾乎沒有向公眾披露完整的進展。根據供應鏈消息來源，從去年第四季度到現在，特斯拉每月僅採購約 50 個機器人零部件，大部分團隊精力花在重新優化設計上。</p>
<p>從供應鏈遇到的需求來看，Optimus 在過去六個月中經歷了三個版本的迭代——Alpha、Beta 和 C。新設計調整了腰部、手部和頸部的執行器，增加了自由度，並使用了更多輕量化材料，使機器人能夠執行更靈活的操作。</p>
<h2>弗裏蒙特生產線升級完成；馬斯克警告初期大規模生產將 “極其緩慢”</h2>
<p>今年五月，特斯拉正式停止了 Model S 和 Model X 的生產，將加利福尼亞弗裏蒙特工廠的生產線改造為專用的 Optimus 生產線。整個改造過程大約花費了四個月。同時，特斯拉還在德克薩斯州建設一座新的機器人工廠。</p>
<p>在 7 月 1 日參觀弗裏蒙特生產線後，馬斯克公開表示，Optimus 的生產在初期將非常緩慢，因為涉及大約 10,000 個獨特零部件和全新的流程，技術複雜性遠超汽車製造。</p>
<p>根據特斯拉副總裁 Grace Tao 之前的披露，公司計劃在 2026 年底實現大規模量產。根據特斯拉的官方規劃，2026 年的生產目標為 50,000 到 100,000 個單位，預計在 2027 年將上升至 500,000 到 1,000,000 個單位。</p>
<h2>超過 100,000 單位的產能：Optimus 的市場需求在哪裏？</h2>
<p>隨着大規模生產時間表的明確，接下來更現實的問題是：這些製造出來的機器人將被部署到哪裏？</p>
<p>目前，Optimus 已經在特斯拉的工廠中從事封閉流程，如分揀、組裝和物流。然而，這些場景並不需要機器人具備強大的泛化能力，其他公司的機器人也在執行類似任務。特斯拉尚未宣佈明確的外部銷售計劃，這意味着每個 Optimus 單位都被記錄為資本支出而非收入。</p>
<p>幾位供應鏈內部人士仍持謹慎樂觀態度。一位供應鏈消息來源承認：“我們不能説特斯拉準備製造這麼多；我們只能説特斯拉準備購買這麼多零部件，這些零部件在購買後可能最初只是存放在倉庫中。”</p>
<p>多位消息來源表示，儘管 Optimus 的大規模生產需求可能仍會變化，但特斯拉對供應商的潛在要求是準備好每年 10 萬個單位的生產能力，無法滿足這一要求的公司可能無法獲得訂單。對於已經跟隨特斯拉近四年的供應商來説，這是他們必須承擔的賭注。</p>
<p>瞭解更多</p>

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<p>特斯拉已最終確定 Optimus Gen 3 的設計，並設定了一個嚴格的目標，要求供應商在 9 月之前達到每週生產能力 1,000 台，到年底擴大到 2,000-2,500 台。埃隆·馬斯克在 6 月批准了該設計，標誌着從實驗室開發轉向大規模生產。供應商面臨嚴格的要求，如果未能達到目標，將會更換團隊。儘管由於複雜性，初期生產將會緩慢，但特斯拉的目標是在 2026 年前實現大規模製造</p>

<p>TradingKey - According to a report by LatePost, multiple sources from Tesla's ( TSLA) supply chain have revealed that Tesla recently issued specific Optimus parts procurement guidelines to its suppliers. The company requested that production capacity be increased to 1,000 units per week by September this year, and further scaled up to between 2,000 and 2,500 units per week by the end of the year. Based on the year-end weekly capacity projections, suppliers will be equipped to supply parts for approximately 100,000 Optimus units annually to Tesla by the end of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>TradingKey - 根據《LatePost》的報道，特斯拉（TSLA）供應鏈的多個消息來源透露，特斯拉最近向其供應商發佈了具體的 Optimus 零部件採購指南。公司要求在今年九月之前將生產能力提高到每週 1000 個單位，並在年底前進一步提升到每週 2000 到 2500 個單位。根據年末的每週產能預測，供應商將在年底前能夠為特斯拉提供大約 10 萬個 Optimus 單位的零部件。</p>
</div><p>It is understood that prior to placing orders with the supply chain, Elon Musk reviewed and approved the latest version of Optimus during an executive meeting in late June. This signifies that Optimus Gen 3, which has been under development for more than three years, is finally set to transition out of the laboratory and enter the mass-production phase.</p>
<div class="lb-trans"><p>據瞭解，在向供應鏈下訂單之前，埃隆·馬斯克在六月底的一次高管會議上審查並批准了最新版本的 Optimus。這標誌着開發超過三年的 Optimus Gen 3 終於準備好從實驗室轉向大規模生產階段。</p>
</div><h2>Elon Musk Sets Hard Production Capacity Targets: Meet Goal by Year-End or Face Team Realignment</h2>
<div class="lb-trans"><h2>埃隆·馬斯克設定嚴格的生產能力目標：年底前達成目標，否則面臨團隊重組</h2>
</div><p>According to media reports, during the meeting, Musk gave the team a clear mandate: achieve the production capacity target by the end of the year, or the entire Optimus procurement team will be replaced. A supply chain insider noted that this conveys Tesla's determination more powerfully than any order guidance.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據媒體報道，在會議上，馬斯克給團隊下達了明確的指令：在年底前實現生產能力目標，否則整個 Optimus 採購團隊將被替換。一位供應鏈內部人士指出，這比任何訂單指導都更有力地傳達了特斯拉的決心。</p>
</div><p>Prior to this, the Optimus project had gone through a long period of waiting. Since its debut at the 2022 AI Day, Tesla has disclosed almost no complete progress to the public. According to supply chain sources, from the fourth quarter of last year to the present, Tesla has only procured about 50 robot parts per month, with most of the team's energy spent on re-optimizing the design.</p>
<div class="lb-trans"><p>在此之前，Optimus 項目經歷了漫長的等待期。自 2022 年 AI 日首次亮相以來，特斯拉幾乎沒有向公眾披露完整的進展。根據供應鏈消息來源，從去年第四季度到現在，特斯拉每月僅採購約 50 個機器人零部件，大部分團隊精力花在重新優化設計上。</p>
</div><p>Judging from the demand encountered by the supply chain, Optimus has iterated through three versions—Alpha, Beta, and C—over the past six months. The new design has adjusted the actuators in the waist, hands, and neck, increased the degrees of freedom, and utilized more lightweight materials, enabling the robot to perform more dexterous operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>從供應鏈遇到的需求來看，Optimus 在過去六個月中經歷了三個版本的迭代——Alpha、Beta 和 C。新設計調整了腰部、手部和頸部的執行器，增加了自由度，並使用了更多輕量化材料，使機器人能夠執行更靈活的操作。</p>
</div><h2>Fremont production line upgrade completed; Musk warns initial mass production will be &#34;extremely slow&#34;</h2>
<div class="lb-trans"><h2>弗裏蒙特生產線升級完成；馬斯克警告初期大規模生產將 “極其緩慢”</h2>
</div><p>In May this year, Tesla officially halted production of the Model S and Model X to convert the production lines at its Fremont, California factory into dedicated Optimus production lines. The entire retrofitting process took about four months. Simultaneously, Tesla is also constructing a new robot factory in Texas.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年五月，特斯拉正式停止了 Model S 和 Model X 的生產，將加利福尼亞弗裏蒙特工廠的生產線改造為專用的 Optimus 生產線。整個改造過程大約花費了四個月。同時，特斯拉還在德克薩斯州建設一座新的機器人工廠。</p>
</div><p>After visiting the Fremont production line on July 1, Musk publicly stated that the production of Optimus will be extremely slow at the beginning, as it involves approximately 10,000 unique parts and entirely new processes, with a technical complexity far exceeding that of automotive manufacturing.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 7 月 1 日參觀弗裏蒙特生產線後，馬斯克公開表示，Optimus 的生產在初期將非常緩慢，因為涉及大約 10,000 個獨特零部件和全新的流程，技術複雜性遠超汽車製造。</p>
</div><p>According to a previous disclosure by Tesla Vice President Grace Tao, the company plans to achieve large-scale mass production by the end of 2026. Under Tesla's official planning, the production target for 2026 is 50,000 to 100,000 units, which is expected to rise to 500,000 to 1,000,000 units in 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據特斯拉副總裁 Grace Tao 之前的披露，公司計劃在 2026 年底實現大規模量產。根據特斯拉的官方規劃，2026 年的生產目標為 50,000 到 100,000 個單位，預計在 2027 年將上升至 500,000 到 1,000,000 個單位。</p>
</div><h2>Beyond 100,000 Units of Capacity: Where Is the Market Demand for Optimus?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>超過 100,000 單位的產能：Optimus 的市場需求在哪裏？</h2>
</div><p>With the mass production timeline now clear, a more realistic question lies ahead: where will these manufactured robots be deployed?</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着大規模生產時間表的明確，接下來更現實的問題是：這些製造出來的機器人將被部署到哪裏？</p>
</div><p>Currently, Optimus is already working in closed processes such as dispensing, assembly, and logistics at Tesla's factories. However, these scenarios do not require robots to have strong generalization capabilities, and robots from other companies are doing similar tasks. Tesla has also not yet announced a clear external sales plan, meaning every Optimus unit is recorded as capital expenditure rather than revenue.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，Optimus 已經在特斯拉的工廠中從事封閉流程，如分揀、組裝和物流。然而，這些場景並不需要機器人具備強大的泛化能力，其他公司的機器人也在執行類似任務。特斯拉尚未宣佈明確的外部銷售計劃，這意味着每個 Optimus 單位都被記錄為資本支出而非收入。</p>
</div><p>Several supply chain insiders remain cautiously optimistic. One supply chain source admitted: &#34;We can't say Tesla is preparing to manufacture this many; we can only say Tesla is preparing to buy this many parts, which might just be stored in warehouses at first after purchase.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>幾位供應鏈內部人士仍持謹慎樂觀態度。一位供應鏈消息來源承認：“我們不能説特斯拉準備製造這麼多；我們只能説特斯拉準備購買這麼多零部件，這些零部件在購買後可能最初只是存放在倉庫中。”</p>
</div><p>Multiple sources stated that while the mass production demand for Optimus may still change, Tesla's potential requirement for suppliers is to be ready with a production capacity of 100,000 units per year, and companies that cannot meet this may not get orders. For suppliers that have followed Tesla for nearly four years, this is a bet they must take.</p>
<div class="lb-trans"><p>多位消息來源表示，儘管 Optimus 的大規模生產需求可能仍會變化，但特斯拉對供應商的潛在要求是準備好每年 10 萬個單位的生產能力，無法滿足這一要求的公司可能無法獲得訂單。對於已經跟隨特斯拉近四年的供應商來説，這是他們必須承擔的賭注。</p>
</div><p>Find out more</p>
<div class="lb-trans"><p>瞭解更多</p>
</div>

Tesla Optimus Gen 3 Design Initially Finalized, Musk Sets Hard Target for Supply Chain: 1,000 Units Weekly Production by September.

- 特斯拉近期向供應商發佈了機器人 Optimus 的零件採購指南。
- 計劃到 2026 年實現每年生產 100,000 台機器人，初期生產速度將非常緩慢。
- 目前尚未明確機器人的外部銷售計劃，生產需求可能會變化。

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