三菱與一家機器人公司合作，在日本大規模生產人形機器人

三菱現在已加入全球越來越多的汽車製造商行列，開始製造自己的機器人。

這家日本汽車製造商正與總部位於東京的 Highlanders Inc.合作，計劃大規模生產類人機器人，具體情況根據《每日新聞》的週日報道。

Highlanders 是一家於 2023 年從東京大學孵化出來的初創公司，使用國內採購的零部件製造通用類人和四足機器人。

“在日本，沒有公司能夠在物理人工智能領域與全球公司競爭，” Highlanders 首席執行官增岡宏也表示。“我們希望向前邁出一步。”

三菱目標到 2027 年製造 1,000 台機器人

根據報告，三菱打算在這一聯盟中利用其製造專業知識，目標是在 2027 年底之前達到每月生產 1,000 台類人機器人的能力。

該公司提到勞動力短缺是推動這一舉措的原因之一。它還計劃在位於日本京都的工廠的發動機生產線上部署類人機器人。

“在日本，我們是大規模生產類人機器人的 ‘開路先鋒’，” 三菱汽車首席執行官加藤高雄表示。

本月早些時候，這些公司簽署了一份合作諒解備忘錄（MOU）。

Highlanders 同意與三菱合作開發用於汽車製造商設施的機器人。作為回報，三菱汽車的京都工廠將用於大規模生產 Highlanders 的機器人。

公告透露，三菱汽車已經在 Highlanders 中擁有股份，並計劃在未來進行更多投資。

與此同時，這項交易將一家日本汽車製造商引入了一個已經包括現代、特斯拉、比亞迪、小米和小鵬的競爭中，這些公司都已開始在自己的生產線上部署行走機器人。

汽車製造商正在大力投資類人機器人

小米已經在其汽車生產設施中測試類人機器人。7 月 15 日，Cryptopolitan 報道小米的機器人成功率達到 98%，僅比人類工人的表現低 1%。

這家科技巨頭計劃在未來五年內在其工廠中部署 “大量” 類人機器人。

另一家中國汽車製造商小鵬計劃在明年全球推出其類人機器人，作為其成為 “物理人工智能公司” 計劃的一部分。

韓國的現代採取了收購路線。該韓國集團在 7 月同意以約 5000 億韓元（約合 3.38 億美元）收購軟銀在波士頓動力公司的剩餘 9.65% 股份，Cryptopolitan 報道。

在完全控制這家機器人公司的情況下，現代計劃從 2028 年開始在其位於喬治亞州的 Metaplant America 電動車綜合體中部署波士頓動力的類人機器人 Atlas。

如果你正在閲讀這篇文章，你已經走在前面。通過我們的新聞通訊保持領先。