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特斯拉的 AI 總監在新視頻中展示了他的無人監督自動駕駛出租車體驗

特斯拉的人工智能總監阿肖克·埃盧斯瓦米和首席執行官埃隆·馬斯克揭示了特斯拉機器人出租車技術的進展，展示了一段在奧斯汀進行的無人駕駛視頻。該車輛在沒有駕駛員的情況下展示了 “完美駕駛”，與特斯拉完全自主運營的時間表相符。馬斯克表示，移除安全監控即將到來，這標誌着朝着自主機器人出租車邁出了重要一步。分析師對 TSLA 股票維持持有評級，目標價暗示有 19.8% 的下行風險

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2026 年的特斯拉：電動車承壓，AI 接棒

儘管電動車銷售承壓，但市場對這家公司在自動駕駛出租車、人形機器人和自研芯片領域的進展寄予厚望。分析師普遍認為，投資者已習慣馬斯克的過度承諾，只要能看到可見進展就不會過度擔憂。今年特斯拉股價累計漲幅超 25%，超越標普 500 指數 18% 的漲幅。

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分析師 Dan Ives 表示，特斯拉的目標是在 2026 年實現 3 萬億美元的估值，並將這一年稱為 “具有決定性意義的一年”

Wedbush 的分析師 Dan Ives 認為 2026 年是特斯拉股票的關鍵年份。他預計該公司在那一年可能達到 3 萬億美元的估值。Ives 列出了投資者需要關注的關於埃隆·馬斯克領導的公司的重要里程碑

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特斯拉目標 3 萬億美元市值。以下是著名看漲者 Dan Ives 對 Elon Musk 領導的公司在 2026 年的預期

Wedbush 分析師 Dan Ives 將 2026 年稱為特斯拉股票的 “決定性年份”。以下是投資者需要關注的關鍵里程碑

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SpaceX 購買了超過 1000 輛 Cybertruck，而特斯拉則面臨需求疲軟的困境

SpaceX 在埃隆·馬斯克的領導下，從特斯拉購買了超過 1000 輛 Cybertruck，以減少特斯拉在需求疲軟情況下日益增長的庫存。這筆價值 8000 萬至 1.6 億美元的交易突顯了特斯拉在滿足 Cybertruck 預期方面的困難，原因包括價格、續航和設計方面的批評。分析師指出，特斯拉麪臨來自中國汽車製造商的日益競爭以及美國法規的變化，這影響了需求

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這是今天《紐約時報》關於$特斯拉 (TSLA.US) 的負面文章。華爾街分析師通常會分享他們喜歡的股票的正面和負面故事，而不僅僅是支持他們買入或賣出立場的新聞。許多 X 用户不理解這一點。這就是他們的工作。

目前，投資者已經意識到埃隆承諾在年底前在奧斯汀的部分或全部特斯拉機器人出租車中移除安全駕駛員。這很可能已經反映在$特斯拉 (TSLA.US) 的價格中，過去 6 個月上漲了 47%，而 “七巨頭...

英偉達與芯片開發商 Groq 的 200 億美元交易對 xAI 的 Grok 來説並不意外，他表示：“不，我絕對沒有預測到這個確切的結果——在 7 月份與 Dan Nystedt 的討論中，我只是假設性地討論了 Groq 的 LPU 在推理速度和效率上的卓越表現，...” 1/3 $英偉達(NVDA.US)

不過，選對了贏家還是不錯的：

來源：Dan Nystedt

我喜歡$特斯拉 (TSLA.US) 的故事：全球最賺錢的電動汽車商業模式，即將規模化推廣的通用無監督自動駕駛技術，2026 年開始量產的 Optimus 機器人，以及全力以赴的 @埃隆·馬斯克。 但我不喜歡它的估值：2026 年市盈率高達 220 倍，而長期預期每股收益增長率僅為 +35%（PEG 比率 6 倍），且盈利預期持續下調（過去 3 個月下調 11%，過去一年下調 47%）。 批評者讓我...

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$特斯拉(TSLA.US)短期來看 TSLA 在 499-492 美元區間震盪整理 技術面多空信號交織 暫無明確趨勢方向 建議以觀望為主 避免盲目追高

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