寧德信證七四沽A

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比亞迪

寧德時代

比亞迪股份

比亞迪(ADR)

華夏中證新能源汽車ETF

華寶智能電動汽車ETF

2026 年 1-2 月，寧德時代和比亞迪合計佔據全球電動車電池市場 55.5% 的份額，低於 1 月的 59.0%。寧德時代保持 42.1% 的市場份額，其安裝量為 56.9 GWh；比亞迪的份額下降至 13.4%，安裝量為 18.1 GWh。全球電動車電池總使用量達到 134.9 GWh，同比上升 4.4%。韓國企業面臨挑戰，其總市場份額下降至 15.0%。LG 能源解決方案以 8.7% 的份額排名第三，而 SK On 和三星 SDI 則出現使用量顯著下降

Global EV battery market share in Jan-Feb 2026: CATL 42.1%, BYD 13.4%

- CATL 和 BYD 在 2026 年前兩個月全球市場份額為 55.5%，較一月份下降。  
- 全球電動車電池使用量達到 134.9 GWh，同比增長 4.4%。  
- LG Energy Solution 位列第三，市場份額為 8.7%，面臨銷售下滑。

CnEVPost

2026年1-2月全球電動車電池市場份額：寧德時代42.1%，比亞迪13.4%

中際旭創

4 月份，42 家券商發佈投資策略，共推薦 315 只個股。推薦集中在具全球競爭優勢的龍頭企業及長期產業趨勢的細分賽道。寧德時代、中際旭創、比亞迪成為推薦熱度最高的個股，分別獲得 9 家、8 家、7 家券商的推薦，顯示機構資金向優質資產集中。

華爾街見聞

4 月份券商金股推薦現共識

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

1 倍做空特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

特斯拉麪臨來自寧德時代的重大威脅，後者控制着全球電動汽車電池市場的 37%，而非傳統競爭對手如比亞迪。寧德時代對電池成本的影響顯著，過去十年電池成本下降了 90%，這影響了電動汽車的定價能力。隨着寧德時代將業務擴展到航運和電網等領域，它推動了需求並降低了成本，迫使包括特斯拉在內的汽車製造商在價格上競爭，而不僅僅是技術。這一轉變強調了電動汽車市場中可負擔性的重要性

Tesla's Biggest Threat Isn't BYD — It's A Company That Doesn't Even Make Cars

- CATL 控制全球 37% 的電動車電池市場，是該行業重要供應商。  
- 電池成本下降直接影響電動車的定價，迫使汽車製造商面臨更緊的利潤空間。  
- 在電動車行業中，成本控制逐漸成為競爭焦點。

benzinga_article

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - T-Rex

特斯拉麪臨的最大威脅並非來自比亞迪，而是來自一家甚至不生產汽車的公司

申通快遞

寧德時代已與申通快遞簽署戰略協議，共同推進物流卡車電氣化，並開發充電和電池更換設施。該合作旨在通過推動車隊電氣化和優化電池管理，降低快遞行業的燃料成本。寧德時代計劃到 2026 年擴展電池更換站的數量，從 300 個增加到 900 個，重點覆蓋中國的關鍵經濟區域。這將提高能源效率並緩解電動卡車的續航焦慮

CATL signs deal with Chinese express giant to electrify delivery trucks

寧德時代與中國快遞巨頭簽約，以電氣化配送卡車

理想 4Q25 火線速讀：整體來看，由於之前已經相對充分溝通過四季度賣車毛利率的下滑趨勢，但即使在悲觀預期下，此次四季度業績本身也比較一般，真實的賣車單價和賣車毛利率都呈現的是環比下滑趨勢： ① 收入端略低於預期，主要因賣車單價下滑幅度較大： 四季度理想的賣車收入 273 億，低於市場預期的 282 億，主要因為本季度賣車單價環比下滑了 2.7 萬元至 25 萬元（市場預期 25.8 萬元），車型結構繼續下沉（低價 i6 佔比上升，高價 mega 佔比下滑），以及四季度理想還在加大對老款 L 系列的折扣力度，拉低了賣車單價。 ② 賣車毛利率基本符合預期和理想此前指引： 四季度賣車毛利率 16.8%，相比三季度去除 Mega 召回影響後真實賣車毛利率的 19.8% 下滑了 3 個百分點，也符合之前管理層給的 15.8%-16.8% 指引，賣車毛利率下滑主要還是因為賣車單價的環比下滑，而四季度雖然 i6 爆銷，但仍受制於產業鏈（電池供應不足）因素，四季度規模效應也並未完全釋放（總銷量僅環比提升 17% 至 10.9 萬輛），從而抵消單車價格下滑影響。 而在 2026 年一季度指引方面，收入指引也要低於預期： ① 26Q1 銷量指引 8.5-9 萬輛，中值基本和市場預期的 8.8 萬輛持平： 一季度銷量指引隱含的 3 月賣車銷量在 3.1-3.6 萬輛（1/2 月 2.8/2.6 萬輛），銷量的環比上行預計由於爆銷的 i6 產能在 3 月開始逐步釋放（管理層之前預計預計春節後 i6 車型的月銷量將達到 2 萬輛），引入第二家電池供應商緩解了部分 i6 因 CATL 電池短缺的問題。 但這個銷量指引相比去年一季度的 9.3 萬輛仍然要同比下滑 3%-9%，主要還是老款 L 系列的銷量下滑嚴重，老款 L 系列 26 年 1-2 月銷量僅 1.8 萬輛（平均單月銷量僅 9000 輛），同比去年同期 5.5 萬輛下滑 67%，主要因為： a. 車型過老，用户有觀望從二季度開始發的新車效應；b. 競爭加劇，同行紛紛推出對標 L 系列更大更便宜車型；c. 自身純電 i6+i8 對老款 L 系列的銷量擠壓效應；d. 行業 beta 層面購置税退坡影響。 ② 26Q1 收入指引 204-216 億，大幅低於市場預期 239 億： 在銷量預期基本和市場持平下，收入指引要大幅低於市場預期，主要因為 26 Q1 賣車單價還要繼續大幅下滑，環比 25Q4 的 25 萬元繼續下滑到 26Q1 的預期的 22.2 萬元，海豚君認為這個環比繼續大幅下滑趨勢主要由 a. 由於 i6 的產能釋放，低價的 i6 佔比預計從 25Q4 的 26% 進一步環比上升的 26 年 Q1 的 60%；b. 繼續大幅降價清老款車型，迎接自 Q2 開始新車週期的到來。 海豚君認為，理想此次財報和指引雖然比較一般，甚至收入指引方面還要低於預期，但在估值層面，預計市場情緒會得到兩方面支撐：a. 二季度即將有 L9 的新款上市開啓新車週期，b. 據傳理想人形機器人將在 26 年上半年亮相情況下，會為短期股價提供想象空間和託底支撐，具體請關注稍後詳細點評。$理想汽車(LI.US) $理想汽車-W(02015.HK)

理想汽車-W

理想汽車

CATL HK SDR 30to1

今日重點消息

0310 ｜海豚君重點關注：🐬 宏觀/行業 1、當地時間 3 月 9 日，特朗普稱美國對伊朗軍事行動將 “很快結束”，但不會在本週結束，並表示將放鬆部分石油相關制裁以平抑油價，同時威脅若伊朗封鎖海峽將實施更強打擊。短期安撫能源與金融市場，壓制油價衝高預期。短期內起到了安撫能源與金融市場的作用，抑制了油價衝高的預期。然而，由於衝突仍在持續，且伊朗作出強硬回應，地緣政治風險尚未消除...

英偉達

台積電

阿里巴巴-W

阿里巴巴-WR

阿里巴巴

Alibaba HK SDR 5to1

蔚來-SW

蔚來

甲骨文

ORACLE CORP DEPOSITARY SH REP 1/2000TH PFD SER D

2 倍做多阿里巴巴 ETF - KraneShares

YieldMax BABA Option Income Strategy ETF

2 倍做多 BABA ETF - GraniteShares

2 倍做多英偉達 ETF - GraniteShares

南方兩倍做多英偉達

南方兩倍做空英偉達

台積電二月營收環比回落；阿里 Qwen 管理調整落定｜今日重要消息回顧

我原本期待川普出來宣佈戰爭結束的開始。然而，我仍將密切關注，因為支撐位仍然存在弱點，任何進一步的延遲或負面情緒都可能導致市場再次暴跌。

大家好！端起你們的咖啡，找個位置坐下吧 ☕️ 昨天真是瘋狂的一天，油價從 120 美元一路又回到了 80 美元。讓我們來梳理一下今天影響市場的因素：

☕️ 每日市場談 | 2026 年 3 月 10 日

我們目前正夾在石油衝擊和 TACO 緩解措施之間。我認為任何財報結果都不會對市場產生有意義的影響。與其擇時，不如在價格達到你認為有吸引力的水平時入場。享受過山車般的旅程，但希望下面的軌道足夠堅固，能防止自由落體。策馬奔騰吧。

這真是特朗普影響市場的絕佳案例。他是在有意操縱市場。跟上這波操作，一切都會順利！

我認為這場伊朗戰爭將促使各國重新思考石油的替代方案。在這場戰爭結束後，押注替代能源是個好主意！

👋 Hi brilliant investors! Let's grab a coffee and join the convo ☕️ Today we're talking $110 oil, US vs China robots, and earnings. Jump in and earn rewards!

優樂賽共享

Sharplink

埃斯頓

兆威機電

☕️ Daily Market Talk | Mar 9, 2026

已實現波動率很高，這意味着資金已經離開市場，並且已經持續了一段時間。當這種情況發生時，市場就容易出現大幅波動，就像我們現在看到的那樣。注意安全！

只要油價下跌，風險就非常小。但如果油價不跌，通脹就會持續。這可能導致利率上升並壓低股價！

這是特朗普影響市場的巔峯時刻。緊跟他的每一個動作，你就有可能發財！

地緣政治風險依然存在，但留在遊戲中比擇時遊戲更重要。保持專注，保持清醒的頭腦！

寧德信證七四沽A(27369.HK)

寧德信證七四沽A 股票行情走勢圖

2026年1-2月全球電動車電池市場份額：寧德時代42.1%，比亞迪13.4%

4 月份券商金股推薦現共識

特斯拉麪臨的最大威脅並非來自比亞迪，而是來自一家甚至不生產汽車的公司

寧德時代與中國快遞巨頭簽約，以電氣化配送卡車