小鵬國君六乙購A

監管部門約談多家車企，整治新能源汽車鎖電問題

小鵬集團第二代 VLA 系統智駕里程佔比突破 50%

小鵬汽車披露 2025 年年報，股權結構保持穩定

FactSet 下調小鵬汽車 2026 年 EPS 預估至-0.06 元

小鵬汽車 4 月交付 31011 輛汽車，試駕滿意度提升

小鵬汽車 4 月交付量下降推出促銷活動並擴展充電網絡

小鵬集團 4 月交付量 31011 輛環比增長 13%

小鵬汽車公佈 4 月交付結果併發布新車型

小鵬發佈 X-Cache 技術報告提升自動駕駛模型效率

何小鵬稱小鵬汽車今年將在全球增加新工廠研發中心，調整商業模式並設定人形機器人銷售目標

基石科技控股與小鵬汽車充電簽訂戰略合作協議

小鵬汽車董事長分享公司人形機器人和飛行汽車研發計劃及與特斯拉 FSD 比較

廣州鵬研科技有限公司由廣州小鵬汽車科技有限公司全資成立

小鵬集團高層在北京車展討論飛行汽車研發進展

何小鵬微博宣佈預訂小鵬 GX

FactSet 上調小鵬汽車 2026 年 EPS 預測至-0.02 美元

小鵬汽車董事長透露與海外車企洽談合作

小鵬集團洽談全球合作以商業化駕駛輔助技術

小鵬第二代 VLA 發佈後銷量創新高

小鵬集團在 2026 北京車展展示 AI 汽車和飛行汽車

榮尊國際控股

亞洲先鋒娛樂

健康160

匯盈控股

中原建業

阿仕特朗金融

亨得利

海天天線

中國國家文化產業

萬馬控股

小鵬集團-W

小鵬汽車

小鵬汽車的股價接近 52 周低點：如何在此時操作 XPEV 股票

XPeng Motors Is Trading Near 52-Week Lows: How to Play XPEV Stock Here

Barchart Option

小鵬汽車的股價接近 52 周低點：如何在此時操作 XPEV 股票

瀾起科技

廣合科技

兆易創新

華虹半導體

壁仞科技

中煤能源

長飛光纖光纜

三花智控

中國中免

瀾起科技 (06809) 涨 16.78%，成交额 18.5 亿港元，年内累计涨 200.9%。 廣合科技 (01989) 涨 14.5%，成交额 6.6 亿港元，年内累计涨 198.8%。 中煤能源 (01898) 跌 4.54%，成交额 5.3 亿港元，年内累计涨 37.3%。 長飛光纖光纜 (06869) 跌 4.07%，成交额 54.3 亿港元，年内累计涨 319%。

- 恒生指數漲 1.22%，年內累計漲 2.3%。  
- 瀾起科技漲 16.78%，成交額 18.5 億港元，年內漲幅 200.9%。  
- 中煤能源跌 4.54%，年內累計漲 37.3%。

每日行情 Top

Top 5 港股千億以上公司漲跌幅（5月6日）

華夏中證新能源汽車ETF

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

華寶智能電動汽車ETF

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

智慧交通科技 ETF - SmartETFs

XPENG Inc.（紐約證券交易所代碼：XPEV）獲得了來自十一家券商的平均推薦評級為 “持有”。評級包括四個賣出、一項持有、四個買入和兩個強買。平均目標價為 24.74 美元。最近的報告顯示，Weiss Ratings 給予了 “賣出（d-）” 評級，而巴克萊將其目標價從 17.00 美元下調至 16.00 美元。XPENG 的股票開盤價為 15.86 美元，市值為 150.5 億美元。該公司上個季度報告的收入為 31.8 億美元，分析師預測今年每股收益為-0.16

XPENG Inc. Sponsored ADR (NYSE:XPEV) Given Average Recommendation of "Hold" by Analysts

- XPENG Inc. (NYSE:XPEV) 股份獲得平均 “持有” 評級。  
- 多家機構下調評級，包括 Weiss 和 Barclays。  
- 當前目標價為 $24.74，市值為 $150.5 億。

Market Beat

巴克萊銀行

法國巴黎銀行(ADR)

花旗

CITIGROUP INC 6.250 NON CUM SER II PFD WI

小鵬汽車公司（NYSE:XPEV）美國存託憑證被分析師平均推薦為 “持有”

理想汽車-W

蔚來

日產汽車(ADR)

比亞迪股份

比亞迪

比亞迪(ADR)

汽油價格的上漲，目前平均超過每加侖 4.40 美元，正在推動人們對電動車（EV）的興趣增加。大學生馬修·富勒（Matthew Fuller）換乘了一輛二手日產聆風（Nissan Leaf），與他之前的燃油車相比，節省了大量燃料費用。儘管聯邦税收抵免到期，3 月份電動車銷量激增，新車銷量同比增長 20%，二手車銷量同比增長 54%。由於高昂的汽油價格，許多潛在買家正在探索電動車選項，導致對電動車及充電解決方案的諮詢顯著增加

EV drivers are taking a victory lap - right past the gas stations selling $4-a-gallon fuel

- 隨着油價突破每加侖 4.40 美元，電動車（EV）銷量激增。  
- 不同 EV 車主分享了由於油價上漲而節省燃料費用的經歷。  
- 儘管充電成本上升，電動車仍被視為經濟選擇，推動了 EV 的普及。

Dow Jones

Rivian Automotive

Nissan Motor Co., Ltd.

蔚來-SW

特斯拉

ChargePoint

Lucid

理想汽車

EVgo

Blink Charging

WisdomTree Battery Value Chain and Innovation Fund - ETF

電動車&未來交通指數 ETF - KraneShares

自動駕駛電動車與技術 ETF - iShares

平安中證新能源汽車產業ETF

納斯達克清潔綠能指數 ETF - First Trust

星巴克

本田汽車

Honda Motor Co., Ltd.

電動車司機正在繞過那些每加侖售價 4 美元的加油站，慶祝他們的勝利

小鵬汽車在四月份的汽車交付量增長了 13%，總計達到 31,011 輛，這得益於 VLA 2.0 推出後對智能駕駛功能的需求。該公司還推出了 XPENG GX SUV，並在奧地利擴展了其歐洲生產，首款本地生產的 P7+ 也已問世。儘管交付消息積極，小鵬汽車的股價在紐約證券交易所的盤前交易中下跌了 0.55%，而在香港證券交易所收盤時也有所下滑

XPeng April Deliveries Rise Sequentially On Intelligent Driving Demand

- 小鵬汽車在四月份交付了 31,011 輛車輛，比三月份增長 13%。
- VLA 2.0 推出後，測試駕駛滿意度顯著提升，客户購車決策時間減少 44.7%。
- 小鵬宣佈擴展歐洲生產，首款本地生產的 P7+ 於奧地利工廠投產。

rttnews

曼格納國際

由於智能駕駛需求的增加，小鵬汽車四月份的交付量環比上升

2026 年 4 月，小鵬汽車交付量為 31,011 輛，同比下滑 11.5%，但較上月增長 13%。1 月至 4 月期間，總交付量達到 93,693 輛，同比下跌 27.4%。隨着 VLA 2.0 的推出，公司報告客户滿意度提升，購車決策速度加快。此外，小鵬汽車發佈了其首款全尺寸旗艦 SUV XPENG GX，並在奧地利開始本地生產 P7+，擴大了其在歐洲的製造佈局

Xpeng delivers 31,011 vehicles in April, down 11.5% year-on-year while up 13% sequentially

- 小鵬在 2026 年 1 至 4 月交付 93,693 輛汽車，同比下降 27.40%。  
- 4 月交付 31,011 輛，同比下降 11.51%，但環比增長 13.12%。  
- 小鵬於 4 月 15 日推出首款全尺寸旗艦 SUV，進一步拓展歐洲製造。

CnEVPost

小鵬汽車4月交付31,011輛，同比下降11.5%，環比增長13%

小鵬汽車公佈 2026 年 4 月的交付結果 | XPEV 股票新聞

XPENG Announces Vehicle Delivery Results for April 2026 | XPEV Stock News

StockTitan

小鵬汽車公佈 2026 年 4 月的車輛交付數據 | XPEV 股票新聞

比亞迪股份-R

HYDD

比亞迪交出了一份 “低預期下還不錯” 的答卷

比亞迪：宇宙車廠海外狂飆，也補不上國內 “窟窿”

財報

BYD HK SDR 10to1

謝謝，拜託了。拜託，我需要幫助來協助我。

ranjit

$比亞迪股份(01211.HK) 於北京時間 3 月 27 日晚，港股盤後發佈了 2025 年第四季度業績。要點如下：1. 收入雖高於預期，但由比亞迪電子帶來，賣車收入基本與預期持平：四季度，總收入 2377 億，略超預期 2367 億，但主要由非核心業務的環比高增帶來。而在最核心的賣車收入上，本季度 1815 億，和市場預期持平，但賣車單價還是止不住的在下滑。2. 賣車單價仍處於下行軌道：四季度...

博伊德賭場

豐田汽車公司

豐田汽車

豐田(ADR)

比亞迪：王座失守，未來是出海版 “豐田”？

今日重點消息

0323｜海豚君重點關注：🐬 宏觀/行業 1、當地時間 3 月 21 日，特朗普向伊朗下達 48 小時最後通牒，要求其全面開放霍爾木茲海峽，否則將打擊伊朗發電廠；伊朗隨即回應，若電力設施遇襲將徹底關閉海峽。中東地緣衝突直接衝擊全球能源供應鏈，油價上行將抬升通脹壓力，倒逼美聯儲維持高利率更久，壓制成長股估值。黃金避險屬性短期被利率預期對沖，前期獲利盤集中離場，觸發技術性拋盤，加劇下跌幅度...

阿里巴巴-W

阿里巴巴

阿里巴巴-WR

英偉達

小米集團-W

小米集團-WR

Xiaomi HK SDR 2to1

小米集團(ADR)

Alibaba HK SDR 5to1

港、A 集體雪崩；黃金猛砸深坑｜今日重要消息回顧

紀要

2026 年海外交付量目標同比翻倍，國際業務收入貢獻超過總收入的 20%

大眾(ADR)

Disc Medicine

大眾汽車(ADR)

小鵬（4Q25 紀要）：IRON 機器人目標到 2026 年底實現月產超過 1000 台

核心造車業務四季度完全 “增收不增利”

小鵬：只賺吆喝不賺錢，“東方特斯拉” 還講得下去嗎？

小鵬 4Q25 火線速讀：整體來看，小鵬四季度的表觀業績相當不錯，營收、毛利率和利潤均超出市場預期，淨利潤更是如管理層此前指引，成功實現上市以來的首次轉正。 但剝開這層 “光鮮” 的外衣，核心造車業務的真實表現和未來的指引卻透露出不少壓力。 ① 高毛利業務與政府補貼 “粉飾” 了主業承壓營收端雖超預期，但主要歸功於 “大眾合作” 和 “碳積分收入” 帶來的服務和其他收入大幅增加： 本季總收入達 223 億元（預期 208 億）。 其中汽車銷售收入 191 億元（同比 +30%，超市場預期 184 億），這主要得益於高價車型 X9 銷量佔比提高帶來的產品結構改善（ASP 上行），以及高 ASP 出海車型佔比的提升。 此外，最大的營收超預期增量來自 “服務及其他收入”。 環比激增 8.5 億至 32 億元（大超預期的 23.5 億），預計與大眾合作的電子電氣架構技術研發服務達成了重要里程碑，確認了增量收入，疊加出海銷量增長帶來的碳積分收益。 ②造車真實毛利不及預期：四季度整體毛利率達 21.3%（環比 +1.2%，預期 20.5%），但這主要是被高毛利的技術服務收入拉高的。反觀最核心的汽車銷售毛利率，本季度僅為 13%，環比基本持平且低於市場預期的 13.9%。 在利潤空間更大的 X9 佔比提升的背景下，汽車毛利率卻未能兑現預期，説明單車製造成本的上行幅度（或早期的供應鏈/產能爬坡成本/以及電池成本的上行）吞噬了產品結構優化的紅利。 ③ 淨利轉正含金量不足，核心經營仍在失血： 雖然淨利潤成功轉正，但這筆利潤高度依賴於 8.4 億元的 “其他收益”（主要為政府補貼等一次性收入）。若剔除這部分非經常性損益，小鵬四季度實際仍處於虧損狀態。 從更反映主業造血能力的核心經營利潤（毛利潤 - 核心運營費用）來看，四季度實為 -9.3 億元，相比三季度的 -8.2 億元不增反降（多虧損近 1 個億）。在整體毛利額環比增長的情況下，本季度銷售、行政及研發（三費）的環比大幅上行拖累了利潤釋放。 在最關鍵的對於 2026 年一季度指引上： ④ “一車雙能” 新車週期下的指引並不及預期： 相比四季度的 “喜憂參半”，小鵬給出的一季度業績指引則明顯偏弱： 銷量指引疲軟，未能兑現新車爆發力： 一季度銷量指引僅為 6.1 萬 - 6.6 萬輛，遠低於市場預期的 8.4 萬輛。結合 1 月（約 2 萬輛）和 2 月（約 1.5 萬輛）的已知數據，隱含的 3 月銷量僅在 2.6 萬 - 3.1 萬輛之間。 考慮到小鵬在一季度極其密集地推出了 G6/P7+/G7/X9 的超級增程版以及純電車型的年度煥新（全面開啓 “一車雙能” 戰略），這樣的單月銷量回升速度，説明新車效應對市場的刺激作用並不及預期。 收入指引隱含單價下滑，價格戰壓力顯現。 一季度收入指引為 122 億 - 132.8 億元。剔除服務等其他收入後，隱含的單車均價（ASP）約在 15.5 萬 - 16.5 萬元之間，上限也僅與四季度持平，低於市場預期的 17 萬元。 在高端車型 X9 銷量佔比預期繼續提升的背景下，整體單價依然不及預期，這可能主要由於小鵬加大了終端促銷和降價優惠力度。$小鵬汽車(XPEV.US) $小鵬集團-W(09868.HK)

終於看到一些關於巴巴的好消息了，它已經連續下跌好幾個月了。公司還在裁員，大約佔總員工的 30%。希望這個趨勢能反轉！

早上好 ☕️ 中東緊張局勢 = 石油/黃金過山車。阿里巴巴目標實現 1000 億美元 AI 收入。小米的新能源汽車 + 大型 AI 模型。你今天打算怎麼操作？👇

Lumentum控股

SPDR 金 ETF

白銀信託 ETF - iShares

2 倍做多白銀 ETF - ProShares

中色金礦

美國 WTI 原油 ETF

紫金礦業

閃迪

劍橋科技

鴻騰精密

匯聚科技

☕️ 每日市場漫談 | 2026 年 3 月 20 日

長飛光纖

在 Anthropic 引發席捲多個板塊的 SaaS 末日之後，光通信和存儲板塊現在似乎成了市場的寵兒，看來上述兩者屬於物理層，不會輕易受到另一個 “AI 殺死 [你隨便説個行業]” 敍事的影響。

不知道有多少分析師現在會修正他們年底金價 6000 美元/盎司的預測？隨着伊朗日復一日轟炸其鄰國石油設施，全球衰退的風險正日益增大。 這種拖累讓每個人都變得更窮， 更不用説生態破壞了。 白銀和其他金屬也在遭殃。 只有工廠在歡欣鼓舞。

小鵬國君六乙購A(29079.HK)

小鵬汽車的股價接近 52 周低點：如何在此時操作 XPEV 股票

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小鵬汽車公司（NYSE:XPEV）美國存託憑證被分析師平均推薦為 “持有”

電動車司機正在繞過那些每加侖售價 4 美元的加油站，慶祝他們的勝利

由於智能駕駛需求的增加，小鵬汽車四月份的交付量環比上升