寧德時代與比亞迪在中國以外市場提升電動車電池份額，韓國競爭對手失守
CnEVPost·
- 2026 年 1 至 9 月中國電池企業海外市場份額上升。
- 寧德時代與比亞迪海外份額分別達 33.7% 和 10.8%。
- 韓系供應商受北美需求疲軟影響裝車量下滑。
欣旺達
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延遲 已收盤: 11月12日 15:00:00新聞
繼理想汽車之後，小米計劃投資欣旺達EVB以深化電池業務合作
CnEVPost·- 小米計劃投資約 17 億元人民幣收購欣旺達動力 5.34% 的股權。 - 欣旺達終止香港上市計劃並放棄該子公司控制權以優化財務。 - 此舉深化了車企與電池供應商的股權合作。理想汽車發佈“連山”自研電動技術體系，以終身安全承諾護航自研電池
CnEVPost·- 理想汽車發佈自研的蓮山電動動力技術系統。 - 此次發佈旨在配合電池供應商從寧德時代轉向欣旺達。 - 該系統涵蓋電池、電驅及充電網絡並提供終身安全質保。欣旺達數字電池護照解決方案入圍2026年edie能源與科技大獎
prnewswire·理想汽車的固態電池時間表顯示，預計在 2027 年或 2028 年將有限地用於車輛
CnEVPost·- 理想汽車 計劃在 2027 年或 2028 年小規模部署固態電池。 - 汽車端完全成熟量產仍需 5 年，面臨壽命、充電與成本挑戰。 - 奇瑞和寧德時代等多家車企及電池廠也將固態電池節點設在 2027 年。欣旺達計劃將 15C 電池整合到兆瓦級充電生態系統中
electrive·理想汽車計劃全系車型轉向自研電池，改款 i6 將於第四季度上市
CnEVPost·- 理想汽車計劃將全系車型逐步切換為自研電池。 - Q4 將發佈搭載自研電池與芯片的 2026 款理想 i6。 - 理想汽車擬投資欣旺達電動汽車電池有限公司並持股 8.79%。理想汽車-W 投資人民幣 26.5 億元於欣旺達旗下的欣旺達動力能源，成為其第二大股東
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