比迪瑞銀八乙熊N

比亞迪準備推出全尺寸電動旗艦 “大漢”，續航超 1000 公里

比亞迪股東大會：王傳福承諾五年全球第一，回應股東被套 26% 之痛

比亞迪計劃 2027 年前在歐洲部署 3000 個閃充樁並進軍加拿大

比亞迪推出歐洲首款插電混動車型 Dolphin G DM-i

騰勢向工信部申報首款三電機電動跑車 Z，對標保時捷 911

比亞迪旗艦 D 級轎車 “大漢” 現身監管申報，預示即將上市

比亞迪推遲匈牙利工廠至 2026 年 Q4 投產，暫停土耳其項目

比亞迪回應被美列入軍工企業名單：無正當理由且不影響業務

比亞迪高管預測中國電動車市滲透率將快速達 80%

比亞迪董座王傳福：5 年後規模上能做到真正的全球第一

比亞迪股東會：海外銷量將超 160 萬輛，劍指 2030 年全球第一

比亞迪召開 2025 股東會：王傳福稱 L3/L4 將提前落地，已做好全球佈局準備

比亞迪否認網傳人形機器人測試數據，確認確在研發

比亞迪有意進軍 F1 李柯與 F1 及 FIA 高層會面探討合作

鄭州陸港聯手比亞迪年發運超 55 萬輛新能源車

比亞迪否認自研人形機器人代號及 2 萬台部署計劃

比亞迪加速進入加拿大市場，計劃在多倫多大規模招聘

中國超越日本成澳洲最大汽車供應國，比亞迪進口量創新高

比亞迪推出海豚貨運電動廂式車，主打歐洲中國市場

眉山市興眉投資集團與弗迪電池簽署戰略合作協議

萬華媒體

WT集團

翼菲科技

金輪天地控股

海天天線

築友智造科技

易居企業控股

未來發展控股

明略科技-W

力高健康生活

比亞迪股份

比亞迪

比亞迪(ADR)

比亞迪推出了 Dolphin G DM-i，這是一款專為歐洲市場開發的插電式混合動力緊湊型汽車。該車採用自主研發的 DM-i 技術，提供高達 105 公里的電動 WLTP 續航里程和總續航里程 1,040 公里。銷售將於夏季開始，目標是 B 級市場，並以具有競爭力的價格與全混合動力車型競爭。這一發布支持了比亞迪在歐洲的增長戰略，特別是在歐盟關税目前僅適用於純電動車的背景下

BYD launches Dolphin G plug-in hybrid in Europe

- 比亞迪發佈了面向歐洲市場的 Dolphin G DM-i，旨在增強在 B 段的市場競爭力。  
- 該車型搭載 1.5 升汽油發動機和電動馬達，電動續航可達 105 公里。  
- 預計在夏季開始銷售，具有多種配置和先進的駕駛輔助系統。

electrive

豐田汽車

BYD HK SDR 10to1

比亞迪股份-R

豐田(ADR)

比亞迪在歐洲推出了 Dolphin G 插電式混合動力車型

CLSA 維持對比亞迪股份的買入評級，目標價為 130 港元，指出該股收盤價為 84.95 港元。這與強烈買入的共識一致，並且瑞銀最近的買入評級目標價為 128 港元，表明該股票具有顯著的上漲潛力

BYD Co (BYDDF) Gets a Buy from CLSA

- CLSA 對比亞迪保持買入評級，目標價為港幣 130.00 元。  
- 比亞迪當前股價為港幣 84.95 元，分析師一致認為強烈買入。  
- UBS 反饋保持買入評級，目標價為港幣 128.00 元。

Tip Ranks

瑞銀集團

比亞迪公司（BYDDF）獲得了里昂證券的買入評級

比亞迪的騰勢 Z 電動跑車將於 7 月上市，峯值功率為 1,180 kW（1,582 PS），最高時速可達 300-350 km/h。該車採用碳纖維車身，配備 DiSus-M 系統和刀片電池 2.0，能夠容納四人，並提供敞篷/跑車版本。最初僅在中國上市，該品牌計劃在年底前擴展至德國，設立專門的銷售和服務網點

Electric sports car Denza Z launches with 1,180 kW

- Denza Z 將於七月在中國上市，提供可敞篷和硬頂版本。  
- 其電動馬達總功率達 1,180 kW，超越新款 AMG GT。  
- Denza Z 計劃在德國開設銷售網點，年內約 40 個門店。

電動跑車騰勢 Z 以 1,180 千瓦的功率正式發佈

欣旺達

寧德時代

2026 年 5 月，寧德時代在中國電動汽車電池市場保持主導地位，市場份額為 46.14%（33.08 GWh），儘管較 4 月微降 0.51 個百分點。比亞迪以 16.56% 的份額位居第二。LG 新能源在三元電池板塊強勢反彈，份額升至 11.47%，重奪該細分領域第二名。欣旺達在頭部本土企業中市場份額增幅最大

Top battery makers' shares in China in May: CATL 46.14%, BYD 16.56%

- 中國 5 月電池安裝量達 71.9 GWh，同比增長 25.9%。  
- CATL 繼續領跑，市場份額 46.14%，但略有下降。  
- LFP 電池佔市場 81.2%，顯示其強大優勢。

CnEVPost

國軒高科

中創新航

億緯鋰能

瑞浦蘭鈞

正力新能

CATL HK SDR 30to1

5月中國頭部電池廠商市場份額：寧德時代46.14%，比亞迪16.56%

比亞迪旗下方程豹品牌已申報其首款轎車系列——方程 S 和方程 S GT，標誌着其向轎車市場的擴張。這兩款純電動車型搭載磷酸鐵鋰電池，並提供多種動力總成選項，計劃於第三季度上市。此舉緊隨強勁的銷售增長之後，5 月交付量同比增長 140%，超過 3 萬輛

BYD Fang Cheng Bao files first sedan Formula S series ahead of Q3 launch

- 方程寶申請了 Formula S 及其變體，標誌着進軍轎車市場的重要一步。  
- 2026 年 5 月，方程寶交付了 30,186 輛，同比增長 140%。  
- 新車型計劃在第三季度推出，涵蓋多種動力配置及兩種車身風格。

比亞迪方程豹申報首款轎車“方程S”系列，預計第三季度上市

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

特斯拉股票下跌超過 3%，因為競爭對手比亞迪在英國和德國推出了高速、低成本的閃充充電器。比亞迪的充電器提供 1500 kW 的容量，價格約為每千瓦時 50 便士，通過量價折扣和內部電池存儲來削弱特斯拉超級充電站的競爭力。此外，一輛特斯拉全自動駕駛汽車在華盛頓撞上了一座車庫，突顯了安全隱患。儘管面臨這些挑戰，華爾街仍維持 “適度買入” 的共識，平均目標價為 404.54 美元

"Sub-50 Pence Per Hour" Tesla Stock (NASDAQ:TSLA) Sinks as BYD Picks Up Charger Fight

- 比亞迪開設閃充站，充電速度和價格均優於特斯拉超級充電樁。  
- 特斯拉股價因比亞迪消息跌超 3%，引發投資者關注。  
- 分析師對特斯拉評級為適度買入，股價上漲潛力為 5.09%。

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - T-Rex

1 倍做空特斯拉 ETF - Direxion

南方兩倍做多特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

Proshares Ultra TSLA

Leverage Shares 2x Cpd Acclrtd TSLAMnETF

TSLA 周收益 ETF - Roundhill​

Yieldmax Tsla Option Income ETF

TSLA 期權收益策略 ETF - GraniteShares

xETFs TSLA Daily Income ETF

TSLA 期權收益策略 ETF - YieldMax

特斯拉股票（NASDAQ:TSLA）跌至 “每小時低於 50 便士”，因比亞迪加入充電器競爭

比亞迪旗下高端品牌騰勢已向中國工業和信息化部（MIIT）申報其首款全電動雙門跑車——騰勢 Z。該車搭載三電機系統，綜合功率達 1,180 千瓦（1,582 馬力），並提供硬頂、敞篷和性能版三種變體。最高時速介於 300 公里/小時至 350 公里/小時之間。騰勢 Z 配備比亞迪刀片電池、DiSus-M 懸架及線控轉向技術，旨在與保時捷 911 等豪華跑車競爭

BYD Denza Z electric sports car appears in regulatory filing with top speed of 350 km/h

- Denza Z 是 BYD 高端品牌的首款全電動跑車，已在中國監管備案中。  
- 三個版本均搭載三電機系統，綜合峯值功率為 1,180 kW（1,582 hp）。  
- 該車型將與傳統豪華跑車競爭，預計即將正式發佈。

比亞迪騰勢Z電動跑車現身工信部申報目錄，最高時速達350公里/小時

阿里巴巴

百度

在 2026 年 6 月 8 日，比亞迪、百度和阿里巴巴被列入美國一份協助北京軍事努力的組織名單。這一納入突顯了對這些中國公司在美國活動的加強審查和潛在限制，因其與中國軍事進展的聯繫引發了擔憂，強調了日益加劇的美中緊張關係和國家安全影響

Likelihood of Trump making concessions to Iran increases as June 30 deadline approaches. BYD, Baidu, and Alibaba added to U.S. list on June 8, 2026.

Unusual Whales

百度-SW

阿里巴巴-W

2 倍做多 BABA ETF - GraniteShares

2 倍做多阿里巴巴 ETF - KraneShares

YieldMax BABA Option Income Strategy ETF

Direxion Daily BABA Bull 2X ETF

Roundhill BABA WeeklyPay ETF

Graniteshares YieldBOOST Baba ETF

百度集團-SWR

阿里巴巴-WR

Alibaba HK SDR 5to1

隨着 6 月 30 日最後期限的臨近，特朗普向伊朗做出讓步的可能性增加。比亞迪、百度和阿里巴巴於2026年6月8日被列入美國名單

比亞迪全新旗艦 D 級轎車 “大漢” 出現在中國監管申報文件中，預示其即將上市。該車車長超過 5.2 米，提供純電動（BEV）和插電式混合動力（PHEV）兩種版本，其中四驅純電動版峯值功率達 570 千瓦。該車型定位高於現有的漢系列，旨在與即將推出的 “大唐” SUV 共同進軍高端市場。此次發佈恰逢比亞迪銷量復甦，5 月新能源汽車批發銷量同比微增 0.26%

BYD's flagship sedan Da Han shows up in regulatory filing with length of over 5.2 meters

- 比亞迪的新旗艦轎車大漢已在中國監管機構備案，距離正式上市更近。  
- 此款車長超 5.2 米，電動版最大功率達 570 千瓦，將與大唐 SUV 共同發力高端市場。  
- 大漢在此備案中展現出良好市場反響，銷售復甦跡象顯現。

比亞迪旗艦轎車“大漢”現身工信部申報目錄，車長超5.2米

比亞迪計劃將其第二代閃充充電站擴展到歐洲，目標是在十二個月內建立 3000 個充電站。德國發現了一個臨時充電單元。該公司目標定價低於每千瓦時 50 便士（約 58 美分）。這些充電站為配備刀片電池的車輛提供高達 1500 千瓦的充電功率

BYD’s Flash Charging expected to cost Under 60 cent/kWh

- 比亞迪計劃在歐洲擴展 Flash 充電網絡。  
- 預計在未來一年內在歐洲開設 3,000 個充電站。  
- 充電費用目標保持在每千瓦時 50 便士以下。

中國石油化工股份

中國石化

比亞迪的閃充預計成本將低於每千瓦時 60 美分

比迪瑞銀八乙熊N(59956.HK)