航空-客運

中國國航

國航股份發行 20 億元 26 國航 SCP003 超短期融資券 票面利率 1.38%

中國國航 2026 年 4 月客運量增 5.8% 至 251.22 億客公里

中國國航 4 月乘客人數按年升 2.6% 首四月同比增 8.4%

中國國航公佈 4 月運營數據：客運及貨郵週轉量雙升

中國國航披露 4 月客座率達 85.5%

摩根士丹利下調中國航空公司股票目標價

國海證券給予中國國航 A 股買入評級

中國國航預計二季度票價改善

中國國航與中國國家航空金融續簽 2027-2029 年金融服務框架協議

中國國際航空與子公司簽署新的金融服務協議

中國國航 2026 年第一季度淨利潤同比增長 183.86%

中國國航在 4 月 29 日盤中 (北京時間) 發佈了 2026 財年第 1 季度業績，實際營收 445 億人民幣 (預期 452 億人民幣)，實際 EPS 0.1 人民幣 (預期 0.02 人民幣)

航司推出付費餐食服務，航空餐食從成本項轉向收入項

勞斯萊斯通過合資企業增強在中國航空發動機維護市場的存在

中國國航發佈 2025 年度報告

中國國航將在 4 月 29 日盤中 (北京時間) 發佈財報，市場預測營收 452 億人民幣，EPS 0.02 人民幣

分析師將中國國航股票評級下調至 “強烈賣出”

多家航空公司被收購停擺或合併

中國國航 2026 年 3 月客運量同比增長 19.9%

星展下調中國國航 H 股評級和目標價

中國國航已將董事會選舉提案納入其 2026 年股東大會議程，會議定於 5 月 28 日在北京舉行。該提案由其控股股東中國航空集團提交，尋求股東批准選舉林少波先生為非執行董事。此變動可能會影響董事會的組成和治理。股東可以親自投票或通過修訂後的委託書投票。目前，中國國航股票（HK:0753）的分析師評級為賣出，目標價為 4.10 港元

Air China Adds Board Election Proposal to 2026 AGM Agenda

Tip Ranks

中國國航將董事會選舉提案納入 2026 年年度股東大會議程

南方航空

攜程集團-S

中國東方航空股份

中國東航

中國南方航空股份

南方國證交通運輸行業ETF

華夏中證全指運輸ETF

滙豐研究報告指出，儘管中國大陸在五一假期期間的旅行需求依然強勁，但由於燃油附加費高企，機票價格同比上漲了 9.7%。平均每日航空客運量同比下降了 5.7%，而鐵路客運量同比增長了 4.6%。該券商預測，三大主要國內航空公司將在 2026 年第二季度出現虧損，且每當燃油價格上漲 10% 時，潛在虧損將擴大 38%。攜程集團和同程旅行獲得買入評級，而中國國航、中國東方航空和中國南方航空因面臨結構性挑戰被評級為減持

HSBC Research: Mainland Travel Demand Persists but Shifts to Rail; Big Three Airlines Expected to Post Losses in 2Q26

AASTOCKS News

攜程網

同程旅行

全球航空業 ETF - U.S. Global

3 倍做多旅遊行業 ETN - MicroSectors

休閒娛樂 ETF - PowerShares

標普交通運輸 ETF - SPDR

道瓊斯運輸類股平均指數 ETF - iShares

AdvisorShares Hotel ETF

國泰中證內地運輸主題ETF

旅遊科技 ETF -ETFMG

匯豐控股有限公司

匯豐控股

滙豐

HSBC 5xShortSG241213

Trip.com HK SDR 50to1

滙豐研究：大陸旅行需求持續，但轉向鐵路；預計三大航空公司將在 2026 年第二季度出現虧損

春秋航空

瑞士銀行（UBS）報告稱，中國大陸的航空公司超出了第一季度的預期，中國國航、中國東方航空和中國南方航空均實現了經常性淨利潤。春秋航空的利潤同比增長了 44%。然而，瑞士銀行警告稱，高油價可能導致第二季度的盈利大幅下降，如果油價持續高企，主要航空公司可能會面臨虧損

UBS: Mainland Airlines 1Q Results Beat; 2Q May Swing to Loss on High Oil Prices

瑞銀集團

瑞銀：大陸航空公司第一季度業績超出預期；由於油價高企，第二季度可能轉為虧損

中國國航有限公司在第一季度報告了 17.1 億元人民幣的利潤，扭轉了去年 20.4 億元人民幣的虧損，得益於收入增長 11.3%，達到 445.4 億元人民幣。每股收益從虧損 0.12 元改善至 0.10 元。總利潤達到 19 億元人民幣，而去年同期虧損 24.5 億元人民幣。儘管業績積極，股價仍下跌 1.47%，收於 4.690 港元

Air China Turns To Profit In Q1 On Revenue Growth

rttnews

中國國航在第一季度通過收入增長實現盈利

中國三大國有航空公司在 2026 年第一季度報告了盈利，得益於春節期間的強勁需求和全球旅行的復甦。中國南方航空實現淨利潤 14.8 億元，中國國航為 17.1 億元，中國東方航空為 16.3 億元。然而，由於伊朗戰爭導致的燃料成本上升使前景變得不明朗，航空燃料價格幾乎翻倍。航空公司正在擴展機隊並專注於國際市場，但在將成本轉嫁給對價格敏感的客户方面面臨挑戰

China's top airlines swing to Q1 profit, fuel costs cloud outlook

Fidelity

空中客車集團

空中客車(ADR)

美國銀行

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1000TH INT NON CUM PFD QQ

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1200TH PRF SERIES '5'

BANK OF AMERICA CORPORATION 7.25% NON-CUM PERP CONV PFD SER L

BANK OF AMERICA CORPORATION 5.875%NON CUM DEP SHS REP1/1000TH SER HH

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1200TH PRF SERIES '2'

BANK OF AMERICA CORPORATION 5% DEP SHS REPR 1/1000TH NON CUM PFD LL

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHARES REP 1/1000TH PERP PFD SER 'E'

BANK OF AMERICA CORPORATION INCOME CAPITAL OBLIG NTS DUE 15/12/2066

BANK OF AMERICA CORPORATION 4.375% DP SH RP 1/1000TH IN NON CU PF NN

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SH REP 1/1200TH PRF SER 1 USD25

BANK OF AMERICA CORPORATION 5.375%DEP SHS REP 1/1000TH NON CUM SR KK

BANK OF AMERICA CORPORATION 6%NON CUM DEP SHS EACH REP 1/1000 SER GG

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1200 PFD SER 4 USD25

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1000TH NON CUM PFD SER SS

BANK OF AMERICA CORPORATION 4.125%DEP SH REP 1/1000 PFD SER PP USD25

Bank of America Corp

中國主要航空公司在第一季度實現盈利，但燃料成本使未來前景不明朗

羅爾斯·羅伊斯(ADR)

美國航天國防股指數 ETF - iShares

航空國防投資組合 ETF - PowerShares

標普航天與國防 ETF - SPDR

勞斯萊斯正在通過與中國國航的合資企業——北京航空發動機服務有限公司（BAESL）來增強其在中國的市場存在，該合資企業於 12 月開始運營。該合資企業旨在為中國航空公司提供發動機維護服務，並計劃擴展到海外航空公司。勞斯萊斯在中國寬體飛機機隊中佔有重要份額，並預計售後服務的需求將上升。該公司預計到 2028 年發動機飛行小時將增加 30-40%，而 BAESL 預計到 2030 年將提升其全球維護能力，這標誌着中國航空發動機維護行業的重大進步

Rolls-Royce boosts China presence with engine maintenance venture

南華早報

羅爾斯·羅伊斯

羅爾斯·羅伊斯通過發動機維護合資企業加強在中國的市場存在