汽車制造商

CANOO INC

NASA 和 USPS 停止使用 Canoo 電動車

GOEVQ.US 在 4 月 1 日盤後 (北京時間) 發佈了 2023 財年年報，實際營收 88.6 萬美元 (預期 1.43 百萬美元)，實際 EPS -243.8 美元

GOEVQ.US 在 8 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2023 財年第 2 季度業績，實際營收 0 美元，實際 EPS -64.48 美元

GOEVQ.US 在 5 月 15 日盤後 (北京時間) 發佈了 2024 財年第 1 季度業績，實際營收 0 美元 (預期 1.22 百萬美元)，實際 EPS -44 美元

GOEVQ.US 在 4 月 1 日盤後 (北京時間) 發佈了 2022 財年年報，實際營收 0 美元 (預期 2 百萬美元)，實際 EPS -832.5999 美元

GOEVQ.US 在 11 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2023 財年第 3 季度業績，實際營收 51.9 萬美元 (預期 55 萬美元)，實際 EPS -83 美元

GOEVQ.US 在 11 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2024 財年第 3 季度業績，實際營收 89.1 萬美元 (預期 1.79 百萬美元)，實際 EPS -6.1644 美元

GOEVQ.US 在 4 月 1 日盤後 (北京時間) 發佈了 2022 財年第 4 季度業績，實際營收 0 美元，實際 EPS -115.676 美元

GOEVQ.US 在 11 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2023 財年前三季度業績，實際營收 51.9 萬美元，實際 EPS -247.3116 美元

GOEVQ.US 在 5 月 15 日盤後 (北京時間) 發佈了 2023 財年第 1 季度業績，實際營收 0 美元，實際 EPS -99.8316 美元

GOEVQ.US 在 11 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2024 財年前三季度業績，實際營收 1.5 百萬美元，實際 EPS -51.9644 美元

GOEVQ.US 在 8 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2023 財年半年報業績，實際營收 0 美元，實際 EPS -160.8 美元

GOEVQ.US 在 8 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2024 財年半年報，實際營收 60.5 萬美元，實際 EPS -39.0657 美元

GOEVQ.US 在 4 月 1 日盤後 (北京時間) 發佈了 2023 財年第 4 季度業績，實際營收 36.7 萬美元 (預期 70.38 萬美元)，實際 EPS -19.5292 美元

GOEVQ.US 在 8 月 14 日盤後 (北京時間) 發佈了 2024 財年第 2 季度業績，實際營收 60.5 萬美元 (預期 1.56 百萬美元)，實際 EPS -1.8 美元

A SPAC III Acquisition

PicoCELA

Davis Commodities

Society Pass

ECD Automotive Design

Gauzy

Bristol-Myers Squibb Company

A SPAC III ACQUISITION CORP. COM NPV CL A (SUBS/RTS)02/01/2026

Paranovus ENT Tech

Cue BioPharma

BYD Company Limited

BYD Company

Ferrari

Suzuki

Thor Industries

Winnebago Industries

Geely Auto

Phoenix Motor

Tesla

Toyota

風格得分

成長得分

營業收入同比

凈利潤同比

價值得分

市凈率

股息率

規模得分

市值得分

市值

營業收入得分

營業收入

多維評分

盈利評分

凈資產收益率（ROE）

凈利率

毛利率

成長評分

總資產同比

凈資產同比

現金評分

現金流凈利率

運營現金流同比

運營評分

資產周轉率

負債評分

資產負債率

請註意，“價值陷阱嫌疑” 指的是股票看上去財務狀況良好，嚴重低估，但在低估值的背後是長期營業能力的下滑或嚴重的財務危機，甚至存在短期內破產的風險。

價值陷阱嫌疑