$Mobileye Global(MBLY.US) | Canaccord 維持對 Mobileye 的𝐁𝐮𝐲(買入)評級,將目標價從$17 下調至$12
分析師認為 Mobileye 的道路雖然艱難但可行,隨着競爭加劇,即將到來的大眾汽車部署和 Robotaxi 車隊將成為關鍵測試。與我們分享你的投資心得,或其他想分享的內容...
$Mobileye Global(MBLY.US) | Canaccord 維持對 Mobileye 的𝐁𝐮𝐲(買入)評級,將目標價從$17 下調至$12
分析師認為 Mobileye 的道路雖然艱難但可行,隨着競爭加劇,即將到來的大眾汽車部署和 Robotaxi 車隊將成為關鍵測試。📢 𝗝𝗨𝗦𝗧 𝗜𝗡: $Mobileye Global(MBLY.US) Mobileye to Bring Cloud-Enhanced ADAS to Select Stellantis Vehicles in 2027
👉 𝗞𝗲𝘆 𝗛𝗶𝗴𝗵𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀:➤ 𝗦𝘁𝗲𝗹𝗹𝗮𝗻𝘁𝗶𝘀 will integrate 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲𝘆𝗲 𝗥𝗘𝗠 technology in select 𝟮𝟬𝟮𝟳 vehicles.➤ Integration will enhance 𝗵𝗮𝗻𝗱𝘀-𝗳𝗿𝗲𝗲 driving through crowdsourced intelligence.➤ First applications are planned for select 𝗨.𝗦. models in 𝟮𝟬𝟮𝟳.➤ REM covers more than 𝟵𝟱% of public roads in the 𝗨.𝗦. and 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲.➤ 𝗙𝗶𝘃𝗲 of the world's 𝟭𝟬 largest automakers contribute data to REM.➤ REM collected data from over 𝟴 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗶𝗼𝗻 vehicles covering 𝟯𝟰 𝗯𝗶𝗹𝗹𝗶𝗼𝗻 miles last year.➤ Technology supports intelligent lane keeping and 𝗵𝗮𝗻𝗱𝘀-𝗳𝗿𝗲𝗲, 𝗲𝘆𝗲𝘀-𝗼𝗻 driving.➤ REM continuously updates road intelligence using anonymized vehicle data.➤ Mobileye's 𝗘𝘆𝗲𝗤𝟲𝗟 powers the cloud-enhanced ADAS platform.👉 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁 𝗦𝘁𝗮𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁:𝗡𝗶𝗺𝗿𝗼𝗱 𝗡𝗲𝗵𝘂𝘀𝘁𝗮𝗻, Executive Vice President of Business Development and Strategy at Mobileye:“We’re proud to expand our work with Stellantis, bringing a new level of intelligence to the vehicle itself through REM and the EyeQ6L. Cloud-enhanced ADAS plays a core role in our lineup of advanced technologies, from Surround ADAS through fully autonomous vehicles, that enables safety and convenience features in a vertically integrated package at a cost-efficient scale.”摩根士丹利:AI 基礎設施遇見人形機器人
> 到 2045 年,與人形機器人相關的半導體銷售額可能達到 3050 億美元,屆時約 24% 的組件成本將來自半導體,高於目前的 5%。> 到 2045 年,年產量可能達到 10 億台。> 在半導體生態系統中,人形機器人的支出最早在 2040 年將達到總開支的 15%。> 英飛凌和意法半導體是歐洲的首選。兩者都供應微控制器。> 意法半導體:AI 視覺。飛行時間傳感器以及與 Mobileye 合作開發視覺專業傳感器的經驗。> 英飛凌:逆變器、車載充電器、電池管理系統。> 這些公司的物料清單成本是:英飛凌 500 美元,如果包括功率半導體則超過 700 美元。意法半導體 300-600 美元,具體取決於消費級還是高端工業機器人。AI 基礎設施> 向 800VDC 發展,GaN 和 SiC 將佔服務器機架物料成本的約 35%。> 基於電源效率、交付能力、技術路線圖和規模,英飛凌是最佳選擇。> 英飛凌擁有出色的產品陣列和製造優勢,例如 3 億片和薄晶圓處理能力。> 服務器的兩個關鍵點在於進入服務器時和進入 GPU 時。英飛凌在 GaN 和垂直供電這兩個領域都有增長。> 英飛凌是 400V 和 480V 領域的強大參與者,即所謂的 Nvidia Oberon 結構。他們在 TPU、Trainium 和其他 ASIC 方面表現出色。這部分的銷售額約為 15 億美元(約 10%)。預計到 2028 財年將增長至 25 億美元,然後達到 30-40 億美元。$意法半導體(STM.US) $英飛凌(ADR)(IFNNY.US)買入一點 MBLY. 四月底買入過一次,感覺最近走勢再度回溫. 持續看好其在自駕制動技術與人形機器人領域的佈局。
📢 最新消息: Mobileye 計劃於 2027 年前在美國推出自動駕駛網約車業務 - $Mobileye Global(MBLY.US) $英特爾(INTC.US)
👉 關鍵要點:➤ Mobileye 計劃直接擁有並運營一項自動駕駛網約車服務。➤ 初步目標於 2027 年在某個主要美國大都市市場推出。➤ 服務初期將投入約一百輛完全無人駕駛車輛。➤ 車隊規模預計在五年內擴大至約一萬七千輛。➤ 該業務結合了Mobileye Drive與 Moovit 的出行和車隊平台。➤ Moovit目前為超過 3,500 個城市的超過 17 億用户提供服務。➤ Mobileye 表示,直接運營將補充其現有的自動駕駛技術合作夥伴關係。➤ 公司旨在通過運營經驗加速自動駕駛出行的普及。➤ Mobileye 將與車輛、車隊和技術提供商合作。➤ 在 2022 年公開上市後,英特爾仍是 Mobileye 的多數股權所有者。☀️ 盤前財報回顧:
$聯合太平洋(UNP.US) $新紀元能源(NEE.US) $Mobileye Global(MBLY.US) $美國航空(AAL.US) $美國運通(AXP.US) $納斯達克 OMX 交易所(NDAQ.US) $Pool(POOL.US) $康卡斯特(CMCSA.US) $黑石集團(BX.US) $儒博科技(ROP.US) $洛克希德馬丁(LMT.US) $賽默飛世爾(TMO.US) $霍尼韋爾(HON.US) $意法半導體(STM.US)來源:Hardik Shah
$Mobileye Global Inc.(MBLY.US) | 2026 年第一季度財報
來源:Hardik Shah

以下是海豚投研整理的關於$英特爾(INTC.US) 2025 年第三季度的財報電話會紀要,財報解讀請移步《英特爾:止虧回血!“美式中芯” 能挖角台積電嗎?》一、英特爾財報核心數據三季度財務數據:營收:137 億美元,超出預期區間的上限,環比增長 6%。毛利率:(Non-GAAP)毛利率為 40%,較業績指引高出 4 個百分點。這一表現得益於營收增長、產品結構更優及存貨跌價準備減少...