汽車制造商

馬自達汽車(ADR)

馬自達汽車 (ADR) 在 5 月 12 日盤中 (美東時間) 發佈了 2026 財年年報，實際營收 324 億美元 (預期 303 億美元)，實際 EPS 0.1831 美元

馬自達汽車 (ADR) 在 5 月 12 日盤中 (美東時間) 發佈了 2026 財年第 4 季度業績，實際營收 88.71 億美元 (預期 83.19 億美元)，實際 EPS 0.2465 美元

馬自達汽車 (ADR) 將在 5 月 11 日盤中 (美東時間) 發佈 2026 財年年報，市場預測營收 303 億美元

馬自達北美 4 月銷量下降 17.3% 認證二手車銷售增長

馬自達將於 8 月底停止在日本生產馬自達 2

馬自達汽車 2026 年 2 月銷量下降但生產增加

馬自達公司部分個人信息可能泄露

馬自達北美運營報告 2 月銷量 33497 輛

馬自達汽車 (ADR) 在 2 月 10 日盤中 (美東時間) 發佈了 2026 財年第 3 季度業績，實際營收 80.72 億美元 (預期 78.37 億美元)，實際 EPS 0.1548 美元

馬自達汽車 (ADR) 在 2 月 10 日盤中 (美東時間) 發佈了 2026 財年前三季度業績，實際營收 233 億美元，實際 EPS -0.0927 美元

馬自達四款車型榮獲《Car and Driver》編輯推薦

馬自達汽車 (ADR) 將於 2 月 9 日盤中 (美東時間) 發佈財報，市場預測營收 78.75 億美元

美國交通管理局對馬自達 CX-90 汽車進行召回調查

馬自達推遲全球電動車上市時間至 2029 年或更晚

馬自達考慮從豐田採購電驅動橋

國際車企在俄工廠回購權陷入兩難

馬自達北美 12 月銷量下降 22%

馬自達北美 11 月汽車銷量 32909 輛

馬自達 2025 年 10 月全球銷量下降 17%

馬自達汽車 (ADR) 在 11 月 7 日盤中 (美東時間) 發佈了 2026 財年第 2 季度業績，實際營收 76.61 億美元 (預期 80.27 億美元)，實際 EPS -0.0169 美元

OPTIMI HEALTH CORP

HCW Biologics

Silexion Therapeutics

Vida Global

GCL Global

BiomX

Micware

MetaVia

天地薈食品

MicroAlgo

7261

斯巴魯(ADR)

7270

馬自達和斯巴魯已推遲其首款專用電動車的發佈，馬自達將首發時間推遲至 2029 年，並減少了對電動車的投資，轉而專注於混合動力車型。斯巴魯也放棄了其 2028 年電動車型的目標，將資源重新分配到混合動力和汽油車型上。兩家公司均表示，市場條件的變化是推遲的原因，斯巴魯的內部電動車型計劃也在審查中

Mazda and Subaru postpone EV launches

electrive

Mazda Motor Corp.

SUBARU CORP

長安汽車

長安B

豐田汽車

Panasonic Corporation

豐田(ADR)

馬自達汽車 (ADR) 和斯巴魯 (ADR) 推遲電動汽車的發佈

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

Flagship Mazda 在波多黎各聖胡安正在擴大其混合動力和插電式混合動力汽車的庫存，以提供更多節能選項給駕駛者。該經銷商旨在通過提供更廣泛的電動化 Mazda 車型來滿足日益增長的環保交通需求。這些車輛結合了先進的工程技術、優質的設施和安全技術，適應各種生活方式。Flagship Mazda 強調以客户為中心的體驗，提供專門的銷售支持和專業服務，幫助客户過渡到高效的駕駛解決方案，同時保持 Mazda 的高端體驗

07:54 ETFlagship Mazda Expands Access to New Hybrid and Plug-In Hybrid Models in San Juan, PR

prnewswire

旗艦馬自達在波多黎各聖胡安擴大了新款混合動力和插電式混合動力車型的可及性

馬自達已將其首個專用電動車平台的推出推遲至 2029 年，並將其在電池電動開發上的計劃投資從 1.5 萬億日元減少至 8300 億日元。該公司正將重點轉向混合動力車型，計劃在 2027 年推出重新設計的 CX-5 混合動力車型，並在 2030 年前推出另外三款混合動力車型。首席執行官森田雅宏表示，對電動車支出的謹慎態度正在證明是有益的，因為全球對混合動力車型的需求正在增長。馬自達現在預計，到 2030 年，電動車將僅佔全球銷量的 15%，低於之前預測的 25% 至 40%

Mazda Delays First Dedicated EV to 2029 as It Doubles Down on Hybrids

Drive Tesla Canada

馬自達將首款專用電動車的推出推遲至 2029 年，同時加大對混合動力車的投入

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

馬自達汽車推遲了其首個長續航電動車項目，預計將在 2029 年或更晚時推出，並承認在生產方面的進展微乎其微。該公司計劃專注於混合動力車型，推出一款使用自有技術的新款 CX-5 混合動力車。到 2030 年，馬自達預計在電氣化方面投資 75.2 億美元，但在競爭對手如福特和現代面前顯得滯後，這引發了人們對其在電動車市場未來的擔憂。該公司的謹慎態度可能會妨礙其有效競爭，因為消費者對電動車的耐心正在減弱

Mazda Is Already Behind On EVs. Now, It's Delaying The Next One In Favor Of More Hybrids

InsideEVs

福特汽車

通用汽車

FORD MOTOR CO 6.20% NOTES DUE 01/06/2059 USD25

FORD MOTOR CO 6.000% NOTES DUE 1/12/2059 USD25

FORD MOTOR CO 6.500% NOTES DUE 15/08/2062 USD25

馬自達在電動汽車領域已經落後。如今，它決定推遲下一款電動汽車的發佈，轉而優先推出更多的混合動力車型

馬自達汽車公司已公佈其 2026 財年的財務業績，並提供了 2027 財年的預測，強調其至 2030 年的長期戰略。該公司專注於關鍵舉措，包括新款馬自達 CX-5，以提升其市場地位。分析師目前對該股票（JP:7261）的評級為持有，目標價為 1100 日元，市值為 6241 億日元。馬自達旨在將其產品開發與管理政策相結合，以確保未來幾年的運營韌性

Mazda Outlines FY2026 Results and Long-Term Strategy Through 2030

Tip Ranks

馬自達概述了 2026 財年的業績以及到 2030 年的長期戰略

馬自達北美運營部報告稱，4 月份總銷售量為 31,128 輛，較 2025 年 4 月下降了 17.3%。截至目前的年銷售量達到 125,601 輛，同比下降 15.1%。日銷售指數也下降了 17.3%。認證二手車的銷售總量為 7,082 輛，下降了 3.3%。馬自達加拿大的銷售下降了 26.7%，而馬自達墨西哥則增長了 6%。亮點包括 CX-50 混合動力車型和認證二手車在 4 月份創下銷售記錄

13:18 ETMazda informa resultados de ventas de abril

13:18 ET 馬自達公佈四月份的銷售業績

馬自達北美運營部報告稱，4 月份銷售 31,128 輛汽車，比 2025 年 4 月下降了 17.3%。截至目前的年銷售總量達到 125,601 輛，較去年下降了 15.1%。值得注意的是，認證二手車（CPO）銷售增長了 3.3%，達到 7,082 輛。馬自達加拿大的銷售下降了 26.7%，而馬自達墨西哥的銷售則增長了 6%。亮點包括 CX-50 混合動力車型創下銷售新紀錄，以及認證二手車歷史上最佳的 4 月銷售業績

10:42 ETMazda Reports April Sales Results

馬自達在東部時間 10:42 公佈了四月份的銷售結果

馬自達汽車 (ADR) 的股票（OTCMKTS:MZDAY）跌破了其 200 日移動平均線 3.68 美元，最低交易價為 3.14 美元，下降幅度為 1.6%。該公司報告的季度每股收益（EPS）為 0.24 美元，並已將 2026 財年的指導目標設定為 0.103 美元的每股收益。分析師預測當前財年的每股收益為 0.04 美元。馬自達以其創新的車輛而聞名，市值為 39.6 億美元，市盈率為 104.70。儘管分析師給予了適度買入評級，但他們建議其他股票可能是更好的投資選擇

Mazda Motor (OTCMKTS:MZDAY) Shares Pass Below 200-Day Moving Average   - Here's What Happened

Market Beat

馬自達汽車 (ADR)（OTCMKTS:MZDAY）股價跌破 200 日移動平均線 - 事情經過

馬自達汽車(ADR)(MZDAY.US)