越來越明顯的是，$特斯拉(TSLA.US) 不會是唯一一家掌握無監督自動駕駛技術的汽車公司。這讓我想起了 2020 年，當時我預測其他汽車製造商會複製 TSLA 的技術，生產出電池續航和充電速度與 TSLA 相當的高質量電動車，價格也與 TSLA 相當，而 TSLA 的電動車市場份額增長將會停滯。明天早上我們將看到 $優步(UBER.US) 的第二季度財報，以及關於 UBER 與多家自動駕駛提供商合作的最新進展，這些合作旨在為 UBER 的 1.7 億月活躍用户提供自動駕駛叫車服務。$特斯拉(TSLA.US) 的股票表現已經連續三年落後於標普 500 指數和 $優步(UBER.US)。