多年來我一直認為$特斯拉(TSLA.US)將實現無人監督的自主駕駛，但其他少數公司也會做到。因此，需

多年來我一直認為$特斯拉(TSLA.US)將實現無人監督的自主駕駛，但其他少數公司也會做到。因此，需要採用 TAM 乘以市場份額的方法來評估特斯拉的機器人出租車業務，而不是 X 平台上許多人長期青睞的以產能驅動的方法，後者將特斯拉的機器人出租車估值誇大了 3-5 倍。

我也表達過我的觀點，$特斯拉(TSLA.US)的股價將在下週的第三季度交付更新前繼續上漲，我對特斯拉第三季度的交付量估計為 47 萬輛，而華爾街的估計為 43.3 萬輛。我預計那些押注第三季度交付量的對沖基金將在數據公佈後退出。

Waymo 推出企業自動駕駛出租車服務。技術正在普及。

巴倫週刊 - Al Root

2025 年 9 月 24 日下午 4:33

自動駕駛技術公司 Waymo 週三宣佈了一項針對企業的新自動駕駛服務。對投資者來説，這展示了自動駕駛技術已經走了多遠。

“Waymo for Business” 強調效率，允許簽約該出租車平台的企業將其整合到員工的工作流程中，如旅行應用和費用報銷。該服務的目的是讓企業使用該工具為員工提供乘車服務，建立一個經常性的商務旅行運營，同時也讓僱主控制服務的使用地點和方式。

Waymo 表示：“在舊金山、洛杉磯和鳳凰城，我們近六分之一的本地乘客依賴 Waymo 通勤上班或上學，使其成為他們生活中不可或缺的一部分。這包括從清晨高峰到學生、輪班工人和需要在深夜回家的醫護人員等各種時間表。通過 Waymo for Business，我們將同樣的 24/7 可靠性和便利性直接帶給企業。”

Waymo 現在每月完成超過 100 萬次完全自動駕駛的出租車服務，通過優步在舊金山、鳳凰城、洛杉磯、奧斯汀和亞特蘭大運營。該公司計劃明年增加邁阿密，並在紐約和拉斯維加斯進行測試。最近，它宣佈與 Lyft 合作進入納什維爾市場。

服務擴展和企業新產品是自動駕駛技術在美國相對快速擴展的另一個例子。

特斯拉於 6 月在德克薩斯州奧斯汀推出了自動駕駛機器人出租車服務。首席執行官埃隆·馬斯克希望到 2025 年底，特斯拉的機器人出租車能覆蓋美國一半的人口。然而，這需要技術改進和監管批准。亞馬遜旗下的 Zoox 在 9 月初開始在拉斯維加斯提供免費自動駕駛服務。而 AI 芯片製造商英偉達正在支持自動駕駛初創公司 Wayve。

自動駕駛汽車將長期存在，大型科技公司引領潮流。更多的美國人很快就會意識到這一點，可能是因為他們的工作。

Waymo 母公司 Alphabet 的股價週三下跌 1.8%，而標普 500 指數和道瓊斯工業平均指數分別下跌 0.3% 和 0.4%。亞馬遜股價下跌 0.2%。特斯拉股價上漲近 4%，至 442.79 美元。