$特斯拉 (TSLA.US) 第三季度電話會議承諾多而細節少。要點：
1/ 年底前奧斯汀的無人駕駛出租車可能取消安全駕駛員。未提及舊金山灣區無人駕駛出租車取消安全監控員。2/ 馬斯克將無人駕駛出租車擴張計劃從覆蓋美國 50% 人口縮減至年底覆蓋 8-10 個大都市區。3/ 馬斯克重申 Cybercab 將無方向盤和踏板，並於 2026 年第二季度開始生產。4/ 馬斯克表示 100% 相信特斯拉將實現遠超人類安全水平的無人監督自動駕駛。但未給出時間表，也未提及競爭對手在相同目標上的進展。5/ 關於 Optimus V3，馬斯克承諾 2026 年 2-3 月將展示可用於生產的原型機。特斯拉目標是建立百萬台生產線，希望 2026 年底開始生產。穩態年產量可能達 1000 萬台。6/ 馬斯克敦促投資者在 11 月 6 日股東大會上投票支持管理層提案，並特別指出代理徵集公司是可能造成廣泛損害的企業恐怖分子。總體而言，馬斯克的評論似乎更針對工程師而非投資者。技術術語和流行語對提振信心作用有限——因此會議期間股價持續下跌。我認為特斯拉管理層應花更多時間討論主要戰略進展、新平價車型的早期消費者反饋、特斯拉獨特競爭優勢及行業需求趨勢。本文版權歸屬原作者/機構所有。
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