
半導體雙雄 AMD 與 Intel 為何大漲?核心就在 CPU

這兩天半導體板塊裏最靚的仔,莫過於 $AMD(AMD.US) 和 $英特爾(INTC.US) 。它們有個共同點:都是 CPU 巨頭。
最近,知名機構 KeyBanc 發佈了一份研報,爆出了一個重磅消息:AMD 與 Intel 在 2026 年的服務器 CPU 產能,已經基本賣完了!
這意味着市場需求強勁到了離譜的程度。更重要的是,當東西供不應求時,賣家就有了 “定價權”。報告提到,兩家公司正考慮在 2026 年第一季度將服務器 CPU 價格上調 10% 到 15%。
過去,AMD 主要是靠 “以量取勝” 搶份額;而現在,它終於進入了 “量價齊升” 的高級階段。這正是華爾街最喜歡的劇本。
你可能會納悶:AI 時代的主角不是 $英偉達(NVDA.US) 的 GPU 嗎?為什麼服務器 CPU 也會短缺?
▋ 被忽略的 “推理” 需求大爆炸
很多人覺得 AI 時代 CPU 不重要了,這其實是個很大的誤區。CPU 的角色會根據 AI 的兩個不同階段——“訓練” 和 “推理”,發生根本性的轉變。
1. 訓練階段的 CPU:機場的 “建造總監”
你可以把 AI 模型的 “訓練” 想象成在建一座巨大的國際機場。
GPU 是核心施工隊: 負責鋪跑道、蓋航站樓。工程進度主要看施工隊的硬實力。
CPU 是建造總監: 它不親手鋪磚,但負責調度物料(數據預處理)和進度管理(設立檢查點)。
總結: 在這個階段,CPU 是支援型的指揮官。它如果不給力,工程會亂,但最終決定速度的還是 GPU。
2. 推理階段的 CPU:塔台的 “空中交通管制員”
模型建好後,進入了 “推理” 階段,也就是機場開始 7x24 小時運營了。這時,戰場完全變了。
CPU 變身塔台管制員: 每一個用户的請求,就是一架要降落的飛機。
它的活兒: 接收請求、排序、分流。為了讓跑道(GPU)不閒着,它得聰明地把幾架小飛機(小請求)打包在一起處理。
瓶頸效應: 如果 “管制員”(CPU)反應慢,即便跑道(GPU)再寬再長,飛機也只能在天上轉圈。這會導致 GPU 利用率低下,用户用 AI 時感覺卡頓、延遲。
數據顯示: 僅僅換一個更高頻率的 CPU,就能讓整個 AI 推理系統的平均延遲降低 8% 到 9%。這省下的時間,全是靠提升 “管制員” 的工作效率壓榨出來的。
▋ 為什麼理解這個區別很重要?
簡單總結:
訓練時: CPU 負責確保 GPU 有事可做。
推理時: CPU 決定了 GPU 做事效率有多高。
如果只堆昂貴的 GPU,卻配個垃圾 CPU,就像給八條跑道的超級機場配了個反應遲鈍的塔台,純屬浪費資源。隨着 AI 全面進入 “推理” 決勝負的年代,CPU 的地位正在強勢迴歸。
▋ 喧囂下的 “雙重敍事”
看 AMD 的發展,其實有兩條線:
明線(GPU): 挑戰 NVIDIA,那是屬於未來的星辰大海,雖然很熱鬧,但還在追趕。
暗線(CPU): 挖 Intel 的牆角,這是現在的根基。CPU 帶來的利潤和現金流,支撐着 AMD 敢於在 GPU 戰場瘋狂投入。
總結一下: 當全市場都在盯着那場華麗的 GPU 對決時,服務器機架里正在發生的 CPU 權力轉移和漲價潮,才是構成這些公司真實價值的關鍵拼圖
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