
$比亞迪股份(01211.HK)
我今天剛剛又加倉了比亞迪的股票。我正加倍下注我的信念。
看看最新的 2026 年 4 月全球市銷率數據,情況一目瞭然:
1️⃣ 全球汽車製造商平均:約 1.0 倍
2️⃣ 傳統車企(豐田、大眾等):約 0.5 倍 – 0.9 倍
3️⃣ 純電動汽車初創公司(蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車):約 2.0 倍 – 4.0 倍
4️⃣ 比亞迪:約 1.1 倍
作為全球銷量第一的新能源汽車銷售商,比亞迪目前的交易估值幾乎與成熟傳統車企的平均水平(約 1.0 倍市銷率)持平。這不應該是一個市場領先的科技集成電動汽車玩家應有的估值。
約 1.1 倍的市銷率意味着市場給比亞迪的定價就像一個增長緩慢的傳統制造商。
市場忽視了它的領導地位、規模效應和電池技術優勢。對我來説,這代表着深度折價,而非公允價值。
我認為未來有強勁的上漲空間,並相信這是一個有吸引力的積累區域。已加倉,長期信念不變。😁
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