Dolphin Research
2025.08.19 16:01

小米(紀要):手機目標下調至 1.75 億,汽車不參與內卷

以下為海豚投研整理的小米 FY25Q2 的財報電話會紀要,財報解讀請移步《小米:手機再遇 “寒流”,汽車 “狂飆” 來救場?

一、$小米集團-W(01810.HK) 財報核心信息回顧

二、$小米集團(ADR)(XIACY.US) 財報電話會詳細內容

2.1 高管陳述核心信息

1. 核心業務亮點:

a. 小米汽車: 成功發佈並上市,鎖單量創行業記錄。

b. 自研芯片: 發佈首款自研 3 納米旗艦芯片,並已成功搭載於三款終端產品上市銷售。

c. 智能手機業務:全球市場出貨量持續保持全球前三。中國大陸市場按激活量統計,市場份額排名第一。

d. 大家電業務: 業務板塊持續突飛猛進,增長勢頭強勁。

2. 智能手機業務:

a. 市場地位與目標:Q2 市場份額為 14.7%,穩居前三,並持續拉近與前兩名的差距。目標是全球銷量進入 “2 億俱樂部”,與蘋果、三星形成 “三強鼎立” 的格局。

- 中國大陸: 市場格局焦灼,但目標明確——每年堅定不移地增長 1 個百分點的市場佔有率。

- 海外市場: 在東南亞(排名第一)、歐洲(第二)、中東拉美(第二)及非洲(份額 14.4%)等多個區域實現份額快速提升。

b. 高端化戰略:

- 認識到高端化突破必須依賴硬核技術。自研芯片被視為消費電子領域的核心競爭力,未來有無自研芯片將是公司能力的關鍵差距。

- 抓住 AI 帶來的變量,從底層模型進行突破。已發佈開源多模態大模型,並有 AI 論文入選頂級學術會議 ICCV。

- 在中國大陸市場,4000-5000 元及 5000-6000 元價位段的手機市場佔有率已分別提升至 24.7% 和 15.4%,站穩了腳跟。

- 入選 2025 凱度 BrandZ 中國全球化品牌 50 強第二名,品牌心智持續提升。

3. 其他個人與 AIoT 設備:

a. 平板電腦: Q2 全球出貨量同比增長 42.3%,在全球前五廠商中增速最快。

b. 可穿戴設備: 腕帶設備全球出貨量排名第一。

c. TWS 耳機: 全球出貨量排名第二,中國大陸出貨量排名第一。

d. 創新產品: 發佈首款 小米 AI 眼鏡,銷量遠超預期,京東好評率高達 98%。

4. 智能大家電業務:Q2 智能大家電收入同比增長 66.2%,創歷史新高。

a. 空調業務: 在行業上半年 “量增價跌” 的背景下,小米實現逆勢量價齊升。上半年出貨量同比增長超過 60%,同時 ASP(平均售價)也同比上漲。

b. 未來展望: 隨着在產品、品牌、渠道和用户方面的持續深耕,相信大家電業務將繼續保持健康、高速的增長態勢。

2.2 Q&A 問答

Q:AIoT 業務在二季度表現十分搶眼,能否請管理層具體分享一下國內和海外市場各自的表現如何?海外新零售體系正在快速擴張,請問這在未來將如何促進海外 AIoT 業務的增長?

A:AIoT 業務在國內和海外市場均實現了良好增長。國內市場的增長主要得益於線下新零售渠道的大力建設,例如門店內的 “大家電牆” 專區極大地促進了銷售。而海外市場的增長則主要受益於渠道的拓寬。目前,由於增速迅猛的大家電業務幾乎全部在中國銷售,因此國內市場的整體增速暫時高於海外

針對海外新零售,我們今年的目標並非追求速度,而是實現 “規模化閉環”,全年計劃開設 400-500 家門店,為明年發力打下基礎。我們計劃明年以年開 1000 家以上的速度擴張。一旦自主可控的零售網絡建成,將能高效整合並推動全品類 AIoT 產品在海外的銷售,極大地釋放其增長潛力。

Q:我們觀察到二季度手機業務毛利率環比有所下降,部分原因是 DRAM 等零部件成本上升。管理層如何看待這種短期波動,以及對手機業務毛利率的長期趨勢有何展望?考慮到行業集中度提升和小米自身高端化發力這兩大利好因素,它們是否足以在未來幫助手機毛利率實現回升?此外,還有哪些其他因素會影響手機業務的長期毛利率?

A:二季度手機毛利率的環比下降,主要是由成本上漲和產品週期兩大因素疊加造成的。成本方面,內存和電池材料的價格上漲超出了預期,對中低端產品造成了較大壓力。同時,二季度恰逢我們的新品發佈淡季,產品結構也暫時影響了毛利率表現。

展望未來,我們預計隨着第四季度新品的集中上市,毛利率將得到回升。從長期來看,穩定並提升毛利率的核心策略依然是堅定不移地推進高端化,讓高端產品真正站穩腳跟。要實現這一目標,關鍵在於對硬核技術的持續投入,我們認為未來最重要的三大支柱是自研芯片、操作系統(OS)和人工智能(AI),這是我們解決毛利率問題的根本邏輯

Q:AIoT 業務毛利率同比有明顯提升,但環比似乎出現了一些壓力。能否請管理層拆解一下環比壓力的具體來源?考慮到家電市場競爭可能加劇,以及國內消費大盤在去年高基數(如國補政策)下面臨的潛在減速風險,管理層如何展望下半年 AIoT 業務毛利率的趨勢?

A:關於 AIoT 業務毛利率,二季度環比的輕微下滑主要受到了中國市場 “618” 大促活動的影響,除此之外沒有其他重大的負面變量。二季度受到 “618” 大促影響,而一季度則沒有太多促銷活動,所以環比略有下降是正常的。但需要指出的是,二季度 22% 左右的毛利率其實是歷史第二高水平,並且我們已經連續四個季度將 AIoT 毛利率穩定在 20% 以上。這清晰地表明,AIoT 業務的毛利率正處在一個穩步提升的健康軌道上。

至於家電市場的競爭以及宏觀消費環境,我們認為這些因素對公司家電業務的影響不大。目前來看,我們有信心能夠圓滿完成年初制定的各項目標,整體業務的發展趨勢和既定規劃沒有發生調整。

Q:二季度研發投入同比增速超過 40%,是近年來的最快增速。能否具體説明一下,這些投入主要用在了哪些方向?二季度公司發佈了 “100 萬 + 公里” 的輔助駕駛技術,能否介紹一下智能駕駛最新的投資方向和進展?在汽車及創新業務中,對於大模型和芯片的投入,未來是否會持續加大?

A:關於研發投入,我們目前是在進行全面投入。不僅包括您提到的芯片、AI、操作系統(OS)等核心技術,也涵蓋了手機、電腦、汽車乃至大家電等所有產品線。例如,大家電業務之所以能在激烈競爭中實現高速增長、獲得良好口碑並保持健康的利潤率,正是得益於我們在技術上的持續投入,這二者是密不可分的。

至於您提到的輔助駕駛技術,我們推出的是 “一千萬公里 CLIPs” 訓練平台。這項技術能在大約 30 秒內處理車輛所有傳感器感知到的數據和行駛軌跡,與之前相比,極大地提升了我們輔助駕駛的精度,效果非常顯著。

總的來説,我們在大模型、芯片等領域的投入會基本按照原定預算和節奏進行。至於投入力度是否會加大,趨勢是肯定的,每個季度的投入都會比前一個季度有所增加。 我們在 AI 和芯片領域的投入肯定會持續增加。這兩者的投入構成略有不同:芯片投入目前主要以研發人員的費用為主,而 AI 的投入則更多體現在硬件和算力折舊等方面。

Q:二季度 EV 業務毛利率達到 26.4%,表現非常亮眼。能否展望一下,中長期的穩態毛利率目標大概在什麼水平?基於二季度的良好表現,公司對下半年實現扭虧為盈的目標應該更有信心了。但如果展望下半年的不確定性,有哪些潛在因素可能會影響到最終的盈利水平?

A:主要得益於兩點:

  1. 高端切入的戰略成功: 我們本季度的平均售價(含税)約在 28.6 萬元左右,這基本達到了傳統豪華品牌(BBA)的價格區間。可以説,小米汽車從一開始就成功切入了高端市場,這是高毛利的基礎。
  2. 平台化的規模效應: 我們所有的車型都源於同一個高度標準化的平台。這種模塊化設計帶來了供應鏈的集中化優勢,雖然我們整體的交付規模還不大,但在單一平台上的規模經濟效應已經非常顯著,有效控制了成本。

展望未來,能否長期維持如此高的毛利率,現在還很難斷言,這很大程度上取決於我們能否持續獲得充足的訂單量。只要訂單飽滿,我們就不需要進行太多促銷活動,從而能保持健康的毛利率水平。

關於下半年的盈利目標,我們確實計劃在今年下半年實現單月或單季度的盈利,這個大方向沒有改變,我們正為此努力。但目前還無法確定具體會在三季度還是四季度實現。

同時,也想提醒大家,這只是一個階段性的盈利目標。從 2022 年到 2025 年上半年,我們在新業務上已累計投入超三百億元,這些投入在報表上目前都體現為虧損。因此,要實現累計盈利還需要非常漫長的時間。總而言之,汽車等新業務目前仍處於大規模投入期。

Q:本季度海外互聯網收入增速超過了國內,除了得益於手機出貨量的增長外,請問在海外市場的收入構成或互聯網業務的商業模式上,我們是否進行了一些新的、有效的嘗試?

A:我們一直強調並推進海外業務的本地化運營。隨着本地團隊能力的建設和成熟,我們得以在海外市場實現比以往更加精細化的運營管理。可以説,當前的增長正是這種精細化運營策略所釋放出的紅利,改變了過去相對粗放的模式。

今年上半年,我們在海外市場的高端化進展非常顯著。售價 600 美元以上的產品,同比增長達到了 50%-60% 左右。產品結構的顯著改善,直接提升了 ARPU 值(每用户平均收入),您也可以從財報中看到,我們海外的 ARPU 已經達到了每個季度 4 塊多錢的水平。

隨着我們在海外用户規模的擴大和本地化運營能力的增強,我們的合作生態也在發生變化。過去,更多是國內的 App 開發者跟隨我們一起 “出海”。而現在,我們強大的本地運營能力吸引了越來越多當地的、以及國際知名的品牌和 App 主動與我們合作,這極大地豐富了我們的變現渠道和生態系統。

Q:公司在 AI 領域持續投入,已有自研大模型、AI 眼鏡,並在汽車座艙中應用了 AI 功能。能否請管理層分享一下,未來小米在端側 AI(包括軟件和硬件)上的發展思路和具體規劃?

A:我們對 AI 的佈局主要分為三層:底層是持續投入的自研大模型;頂層是各種應用,如手機 OS、汽車座艙、AI 眼鏡等;中間還有一個我們內部稱為 “AI-Plus” 的中間層,負責將大模型能力轉化並賦能給上層應用。

首先,我堅信端側 AI 一定是未來的大趨勢。不過在現階段,端側 AI 能發揮的作用還比較有限。因此,我們當前並不刻意區分端側或雲側,而是以 “用户體驗” 為最終導向——哪種方式能提供更好的體驗,我們就優先選擇哪種。

其次,隨着未來大模型效率的提升和端側算力的增強,我相信端側 AI 將迎來爆發。屆時,將會有越來越多不同形態的設備被 AI 化、智能化,這會是小米一個非常重要的機會點。

AI 不僅限於手機,我們正充分發揮多場景的優勢,將 AI 能力應用到更廣泛的產品中。例如,最近發佈的汽車(SU7)和 AI 眼鏡,都已經集成了許多 AI 功能,比如車外語音控制、實時拍照翻譯等。這體現了我們將 AI 能力橫向賦能到整個生態產品的戰略。

Q:二季度,小米的 IoT 平台連接設備數已接近 10 億台,這是一個非常龐大的生態基礎。基於此,想請管理層分享一下,在 “人車家全生態” 戰略下,我們長期的願景和希望達成的最終目標是什麼?

A:關於我們接近 10 億台 IoT 設備(不含手機、平板)的長期願景,我們的目標非常明確:實現 “人車家全生態” 的業務閉環,並最終形成強大的網絡效應。

目前,我們雖然在設備 “連接” 上取得了巨大成功,但必須承認,用户與生態之間的粘性還不夠強。這種 “弱粘性” 導致我們的網絡效應尚未完全顯現,為用户創造的價值也還有很大的提升空間。

我們未來的核心任務,就是將這種 “弱粘性” 轉變為 “強粘性”。如果能成功實現這一步,小米將從一家依靠 “範圍經濟” 的公司,升級為一家真正的 “網絡效應” 公司。我相信,這會是小米商業模式最大的一次升級,公司的內在價值也將因此發生質的變化。

Q:上半年行業表現平穩,部分廠商先揚後抑。請問管理層如何看待下半年全球智能手機市場的增長趨勢?是會延續平穩還是有所增長?考慮到潛在的消費刺激政策,管理層對國內市場的復甦前景有何看法?我們全年 1.75 億至 1.8 億台的出貨量目標是否有信心達成?

A:關於手機市場,年初時整個行業確實都抱持着比較樂觀的預期,各品牌的目標也因此定得相對積極。但經過上半年的實際情況來看,全球手機大盤的增長並未達到預期。當各家的進貨量普遍增多而市場需求沒有跟上時,很自然地就引發了整個市場的價格戰,這是一個基本的商業規律。

現在到了年中,各家的庫存水平已基本恢復正常,因此我判斷下半年整個市場會迴歸理性。從全年來看,我認為全球手機大盤將幾乎零增長,可能只有 0.x% 的微弱增長,基本可以忽略不計。

基於對大盤的這個判斷,小米也對今年的目標進行了修正最終將全年出貨量目標設定在 1.75 億台左右(從 1.8 億台下調至 1.75 億台)。即便如此,這個目標相較於去年仍然有 5%-6% 的增長,增速依然遠高於行業大盤。

更重要的是,我想強調小米當前的核心策略:在當前的市場環境下,我們更加看重產品結構的優化和 ASP(平均售價)的提升,其優先級要高於單純追求出貨量的規模增長。

Q:在行業競爭環境(如反不正當競爭)趨於健康、公司達到合理規模後,請問汽車業務長期、穩態的毛利率目標大概在什麼水平?公司計劃 2027 年進入歐洲市場,請問目前在歐洲的準備工作進展如何?考慮到海外建廠等前期投入,這是否會對公司未來的利潤率造成波動?

A:我們非常支持和贊同 “反內卷”。小米已承諾,在汽車業務上不參與價格戰,不參與無謂的內卷。我們當下的首要任務是保障現有訂單的順利交付,未來則專注於新車型的研發。我們堅信,只要把產品做好、做出競爭力,健康的毛利率會是一個自然而然的結果。反之,如果產品沒有競爭力,就只能陷入拼價格、搞促銷的惡性循環,毛利率也無從談起。

我們會堅定地走 “平台化、標準化、爆品” 的道路。通過打造爆款產品形成規模經濟,從而在零部件採購上獲得更強的成本優勢。這是我們提升效率和盈利能力的核心打法。

我們堅信,今天在中國市場探索並驗證成功的這套商業模式和打法,一定能夠適應海外市場。因此,我們設定了 2027 年進入歐洲市場的目標,希望將中國的成功實踐帶到歐洲

目前,我們仍處於前期的調研和籌備階段,尚未進入到具體的產品規劃、定價等環節,所以現在還很難對未來的利潤率做精確測算。

我們清楚地知道,進入歐洲市場意味着選擇了 “先難後易” 的道路,這也是全球競爭最激烈的市場之一。但回顧小米的歷史,無論是做芯片還是造車,我們一直都在選擇並攻克這些 “難而正確” 的事情。我們已經做好了全力以赴的準備,力爭打好歐洲這一仗。

Q:二季度汽車業務收入和毛利率環比均有顯著提升,但淨利潤層面相對穩定。這似乎指向了成本端的增長(例如在研發或銷售費用上)。能否請管理層詳細拆解一下,推動汽車業務成本增長的主要因素是什麼?以及展望未來幾個季度,這些成本項是否會有較大變化?

A:我們目前交付的汽車是真正的高端產品,不含税的平均售價超過 25 萬元,含税則超過 28 萬元。高 ASP 是支撐良好毛利率的基礎。目前發佈的三款車型(SU7、SU7 Pro、SU7 Max)都基於同一個平台開發。這種高度的平台化帶來了非常好的標準化和規模經濟效應,讓我們在成本控制方面做得相當不錯。我們工廠的生產效率非常高,這也對成本控制和毛利率起到了積極作用。

展望未來,我目前沒有看到成本端有任何會引起重大變化的變量,因此我們對維持健康的毛利率水平抱有信心。

Q:汽車業務的成功極大地提升了小米在中國的品牌力。當我們將汽車業務推向海外時,面臨的是一個全新的市場環境。請問公司將如何規劃和投入資源,來塑造和提升小米品牌在海外(尤其是高端市場)的品牌力?

A:關於海外品牌建設,我認為可以從兩個層面來看。首先,小米作為消費電子品牌的知名度在歐洲已經非常高,在大部分國家超過 95%,在西班牙等核心市場甚至接近 100%。所以,品牌認知的基礎是牢固的。

當然,小米汽車作為一個新品類,其在海外的知名度目前肯定還不高。我們的任務就是在 2027 年正式進入歐洲市場前,有效提升小米汽車的品牌知名度和用户的興趣度。

不過,從目前的跡象來看,情況比我們想象的要樂觀。我們已經看到一些海外用户自發地將小米 SU7 運到歐洲併成功上牌,比如有英國的米粉就把左舵車運到了右舵市場,還開着它遊歷了許多國家,一路上吸引了大量關注和拍攝。我本人在德國測試時也遇到了同樣的情況,很多人不僅拍照,還能準確地叫出這是 “小米汽車”。這些都説明,小米汽車的海外知名度可能已經超出我們的預期。

總而言之,我們對於在海外構建汽車品牌這件事情,坦率講,我並不是特別擔心。在中國,我們也是從零開始一步步建立起品牌認知的,海外市場也會經歷同樣的過程。我們有信心和經驗來完成這項工作。

Q:作為一家領先的智能硬件公司,請問管理層如何看待機器人(特別是人形機器人)這個品類的商業前景和機會? 小米在其中會扮演怎樣的角色?

A:我們確實非常看好機器人領域,尤其是人形機器人在工廠等場景的應用前景,這也是我們過去四、五年持續投入研發的原因。我們認為這是一個正確的方向。

目前,我們的核心目標是先在我們自己的工廠內,實現人形機器人的某些特定業務閉環。也就是説,讓它能真正完成一項完整的工作流程,之後再來談效率提升和成本優化的問題。

不過,從現階段來看,這項工作的技術難度確實非常高。我們還沒有看到一個非常明確的、可以實現商業閉環的時間點。這可能還需要相當長一段時間的探索和發展,才能真正看到商業化落地的可能。

Q:小米的大家電業務增長迅猛(本季度增長 66%),特別是空調業務,出貨量已達到 540 萬台,規模上已經可以和行業頭部廠商相比,甚至有報道稱線上渠道已做到第一。想請問,為了讓大家電業務(尤其是空調)再上一個新台階,公司當前和未來的關鍵舉措是什麼?

A:關於大家電業務,我首先想澄清一點,您提到我們空調在線上渠道已經是第一名,這個信息是不準確的,我們離第一還有比較大的差距。

但我們的大家電業務確實發展很快,尤其是空調。我們之所以重點投入空調,是因為在掃描整個大家電市場時,我們發現空調品類的市場規模和價值遠大於冰箱和洗衣機的總和。因此,我們在空調上的投入比冰洗提前了整整兩年,這也是今天大家看到空調業務成績更為突出的主要原因。

儘管今年行業價格戰非常激烈,但小米空調業務的表現非常健康,可以總結為三個關鍵點:規模高速增長:銷量同比增長了 60% 以上。均價逆勢提升:在激烈的競爭中,我們的平均售價還上漲了大約 200 元。毛利率持續改善:毛利率同比去年依然實現了增長。

我們在一個 “量價齊升” 的健康模式下取得了這樣的成績。所以,行業價格戰對我們雖有影響,但完全阻擋不了我們前進的步伐。

對於團隊,我一直強調不要過分關注一兩個月或一個季度的短期排名,那更多是鼓舞士氣。我們真正要看重的是長期的產業格局變化、核心技術的攻克、產品競爭力的提升以及用户購買後的滿意度。只要這些基礎打牢了,業務就一定會持續成長。

展望未來,我們對大家電業務的成長空間非常有信心。我們認為,僅在中國市場,小米大家電業務就還有好幾倍的成長空間,遠未達到天花板。今年我們才剛剛開始探索海外市場,在東南亞幾個國家的初期銷售表現也非常不錯,這預示着海外市場將帶來更大的想象空間。總而言之,大家電業務在小米內部還有巨大的潛力可以挖掘。

Q:想請問管理層,能否分享一下小米在 AI 領域的人才戰略?具體來説,我們在哪些關鍵方向上進行人才佈局?更傾向於吸引和招募什麼類型的 AI 人才?

A:您可以通過我們近期交付的一系列 AI 成果,以及我們達成這些成果的速度,來反向推斷我們團隊的實力。我們背後確實匯聚了不少頂尖的 AI 專家。考慮到我們專注投入 AI 的時間並不算特別長,隨着時間推進,我相信大家會看到我們持續不斷地推出更多、更好的 AI 成果。

我可以分享一些具體的投入情況:今年我們預計總研發投入約 300 億元人民幣,其中大約 25%(即四分之一)會專門投向 AI 領域。這些投入最主要就集中在兩個核心要素上:頂尖的人才和充足的算力。

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本文的風險披露與聲明:海豚投研免責聲明及一般披露