
數字化 4.0 時代:汽車交易線上轉型白皮書

汽車營銷正站在一個歷史性的轉折點上。
過去二十年,我們經歷了從門户網站的信息線上化,到垂直媒體的線索線上化,再到短視頻直播的互動線上化。
每一次躍遷,都重塑了品牌與用户的連接方式。
而今天,第四次轉型——「交易線上化」——已悄然到來。
2025 年,抖音生活服務汽車業務交出了一份值得關注的成績單:
67 萬台核銷訂單,全年搜索 PV 大幅增長,用户「買車先買券」的心智加速成型。這些信號共同指向一個結論:用户已經有所變化,平台基建已經成熟,交易線上化的臨界點已經到來。
此報告基於抖音生活服務與懂車帝的深度數據洞察,試圖回答幾個問題:
趨勢之變——汽車營銷 4.0 階段意味着什麼?支撐這一轉變的核心推動因素是什麼?
行動之策——面對這一浪潮,主機廠應如何構建以「支付」為核心的營銷體系?
場景進階——在新車上市這一核心場景中,交易線上化如何貫穿全週期、實現可複製的增長?
我們既是觀察者,也是參與者。我們希望與主機廠夥伴們共同釐清趨勢、明確行動,在交易線上化的新浪潮中,成為新的引領者。
01、汽車交易線上化的趨勢演變
1.1:汽車營銷形態的變遷
1.1.1:汽車營銷正邁入 4.0 時代,即交易線上化
回顧汽車營銷的數字化進程,大致可劃分為四個階段。
第一階段(2010 年前)信息線上化:
以汽車之家、易車等垂直網站上線為起點,用户告別紙質參數表,開始在線查閲車型配置,核心動作是被動瀏覽。
第二階段(2010-2018 年)線索線上化:
垂直媒體逐步承載交易撮合功能,「詢底價」按鈕遍地開花,電話號碼成為衡量營銷效果的硬通貨,用户行為升級為主動留資。
第三階段(2018-2024 年)互動線上化:
短視頻與直播興起,抖音等平台讓「信息找人」成為常態,用户從看內容轉向實時互動。
第四階段(2025 年至今)交易線上化:
以抖音生活服務推出汽車抵扣券為里程碑,「先買券、再核銷」的模式正式落地,用户意願的度量標準從「留資」變為「支付」,標誌着汽車營銷進入「支付即意向」的全新時代。
1.1.2:用户意識、平台能力、品牌需求三方共振,交易浪潮蓄勢待發
交易線上化的開啓,並非偶然,而是用户、平台、品牌三方在同一時間節點上的合力使然。
首先,用户側,購車決策已深度數字化,75% 的用户在到店前已鎖定初選名單,65% 的用户願意支付千元小額定金,鎖定意向車型和優惠,從「數字居民」到「數字車主」的認知躍遷基本完成。
其次,平台側,高價值商品的線上交易基建日趨成熟:
房產行業「VR 看房 + 意向金鎖定」已成標配,大家電線上銷售佔比超 60%,奢侈品萬元箱包珠寶交易額連年倍增,這些都為汽車交易線上化鋪平了信任與工具的道路。
最後,品牌側,傳統以線索為主要獲客途徑的模式正陷入「線索質量參差、轉化鏈路長、運營成本高」的多重困境,行業迫切需要一條降本增效的新路徑。
1.2:用户購車習慣的演進
1.2.1:從被動刷到主動搜,從搜用品到搜整車,大宗消費興趣正逐步打開
在以抖音為代表的內容平台上,用户正呈現出從「被動刷」到「主動搜」的顯著變化。
2025 年抖音生活服務汽車行業的搜索 PV 大幅增長,用户不再滿足於算法推薦的內容,而是帶着明確意圖主動探尋信息。
更值得關注的是,搜索的品類結構也在發生變化。
在用户普遍熱搜的內飾用品、清洗養護等低單價、高頻次的汽車用品之外,「新車優惠券」的搜索增長率躋身前列,用户的搜索行為正從「為愛車添置小件」向「為購車鎖定優惠」延伸,大宗消費的興趣邊界正在被打破。
1.2.2:國補政策催生用户補貼購車慣性,用户「買車先買券」心智加速成型
國補是汽車市場的重要驅動力,從抖音搜索趨勢看,「購車國補」相關熱度在 25 年下半年持續走高,可見用户對政策性補貼的高度敏感。
步入 26 年,隨着新能源購置税和以舊換新補貼的政策調整,相關熱度有所回落。
在這一窗口期,「懂車帝購車補貼」的搜索熱度被快速激活,懂車神券,讓用户「買車先買券」心智加速成型,與國補熱度形成「此消彼長」的承接態勢。
平台級購車補貼正逐步填補市場需求,成為用户購車決策中的補充選項。
1.3:訂單模式正從點狀試水走向規模化驗證
2025 年,抖音生活服務汽車交易線上化正從試水逐步走向規模化驗證。入駐且上品汽車品牌數量穩步增長,行業參與度持續升温。
全年總核銷訂單數達 67 萬台,增長曲線年末翹尾效應顯著,用户對「先購券、再買車」模式的接受度快速攀升。
與此同時,最先入局的玩家已經嚐到第一波紅利,某品牌 GMV 超過 100 萬的直播場次達 267 場,單月支付 GMV 峯值突破 1.1 億。這些數據共同表明:
汽車交易線上化已走過概念驗證期,進入可複製、可放量的新階段。
02、如何構建以「支付」為核心的營銷體系
2.1:基礎設施:「開店」和「備貨」
2.1.1:開店:打好「POI」與「經營分」地基
線上運營建立在兩個基礎之上:POI(門店)的全面認領和經營分的持續優化。
完善的 POI 佈局是獲取本地自然流量的根基,高經營分能帶來數倍乃至數十倍的平台流量和核銷金額增長。這是保障後續所有營銷活動有效性的前提。
2.1.2:備貨:打造「優勢貨盤」
資源的核心圍繞打造「優勢貨盤」——即那些專門為線上渠道設計的、具有足夠吸引力、能夠直接促成支付的權益產品,這是整個交易轉化的發動機。
從客户的實際案例也可以印證,專屬貨盤期品牌的訂單收益遠超常規貨盤期,貨盤轉化效率和增量表現也相對突出。
2.2:規模進階:生意基本盤保障和收益天花板破峯
2.2.1:平銷期保持常態化運營,做穩業務基礎盤
常態化直播是品牌在抖音生活服務獲取穩定流量的基本盤。
以某品牌為例,持續開播天數與直播間時均自然流量呈強正相關,這背後是平台流量分發機制對「穩定貢獻者」的激勵。常態化直播不是「可選項」,而是品牌在抖音生活服務實現確定性增長的「基本盤」。
2.2.2:配合大場和達人,有效助力流量破圈與交易破峯
如果説常態化直播是「守正」,那麼大場就是「出奇」。大場直播的流量爆發力驚人,除了能賣更多貨之外,更重要的是能「讓更多人知道這個品牌在賣貨」。
一次成功的大場,相當於一次集中的品牌曝光事件,能夠將品牌交易心智植入到更廣泛的用户羣體中。
在具體的品牌實踐中,我們也看到,聯合達人直播對 GMV、新增訂單、客單價等指標有顯著的加持作用,並且在達人直播結束後,仍有良好的長尾效應,為品牌直播貢獻持續性的流量。
2.3:種收協同:品牌種草和訂單轉化的科學配合
2.3.1:做好 A3 資產的培育,助力訂單的高效轉化
訂單的達成從來不是一蹴而就,背後存在着長期的、潛移默化的影響過程。
某品牌訂單人羣中,99.9% 來自品牌 5A 用户,其中 A2(吸引人羣)和 A3(種草人羣)是絕對主力,更重要的是,A3 人羣的訂單轉化率比 A2 人羣高出 200%,用户被種草後的下單意願發生了質的躍升,某品牌新車上市案例也驗證了這一路徑。
A3 資產既是訂單轉化的「蓄水池」,也是轉化效率的「放大器」。
品牌應將 A3 培育從「可選動作」升級為「核心指標」,通過種收協同實現從種草到訂單的確定性增長。
2.3.2:構建【看 - 搜 - 購】決策通道,加速用户流轉
直播與搜索是訂單的核心觸點源,直播以 35% 的佔比承擔「沉浸式種草與實時轉化」的角色,搜索以 34% 的佔比承接「主動意圖的精準鎖定」。
品牌需同時抓住「看播人羣」的即時轉化機會和「搜索行為」的確定性需求。
某品牌新車上市為這一策略提供了完整範本:
以平台級 IP 為陣地,通過開屏曝光、脱口秀創意視頻造勢、定製搜索熱詞等組合動作,打通「看 - 搜 - 購」種收一體鏈路,最終實現支付 GMV 超 4300 萬,登上全國團購榜 TOP1。
「看」是興趣起點,「搜」是意圖確認,「購」是臨門一腳。品牌應圍繞用户決策路徑,系統佈局看播場景與搜索場景,讓用户從被動觸達到主動尋找再到最終支付,形成最短、最順滑的轉化閉環。
03、場景化進階:抖音生活服務×新車,上市全週期交易融合
3.1:組好新車貨盤
新車上市往往面臨「價格體系敏感」的約束,但並不意味着無法通過線上渠道鎖定意向客户。
這裏的主張是:無需破價,通過權益組合,用小額定金鎖定意向客户。
從大盤歷史數據看,不同價格帶的車型可採取差異化的貨盤策略,核心邏輯是:
不破價,但通過權益組合製造「超值感」,讓用户願意為優先提車、專屬配置、增值服務支付意向金,從而實現新車上市期的意向客户提前鎖定與有序轉化。
3.2:「3 步 3 場」發新車
新車上市是主機廠最重要的營銷場景,也是交易線上化能力最具價值的應用陣地。
基於抖音生活服務的實踐,我們提煉出「3 步 3 場」的新車上市打法,將交易線上化貫穿預熱期、上市爆發期、延續期三個階段的營銷策略。
3.2.1:預熱期——盲訂鎖客,提前蓄水
新車正式發佈前 30 天左右進入預熱期,核心目標是「提前鎖客攢熱度」。這一階段重點是預售場,核心動作是推出「限時盲訂權益」。
從品牌實戰效果看,通過抵扣券 + 各類禮包 + 購車權益,同時承諾「盲訂期隨時退」,降低用户決策門檻,最終在盲定期取得了可觀戰果。
盲訂不是賣車,而是賣「優先權」和「專屬感」,通過權益疊加讓用户願意為「搶先擁有」支付意向金。
3.2.2:上市期——抓住黃金 3 天,大場拉流量、爆發性收訂單
上市 3 天是新車熱度的最高峰,也是訂單轉化的黃金窗口。
這一階段的核心策略是「大場拉流量、爆發性獲取訂單」,可通過自播與達播的組合搭配:自播方面可安排明星進播、工廠溯源、新車實測等內容,達播方面可通過多達人多方位解讀覆蓋多圈層人羣。
黃金 3 天的重點:用最大資源接住最高熱度,將前期蓄水的種草人羣集中轉化為支付訂單。
3.2.3:延續期——持續穩定收訂單,常態直播 + 週末購雙輪驅動
新車上市熱度過後,持續穩定收訂單的能力決定了整輪上市戰役的最終成果。延續期需做好兩件事:
首先是堅持常態化直播,保證場次與時長。
數據表明,品牌常態化開播期間,除了獲取更多訂單,轉化效率和放量空間均更優,GMV 增長帶來的激勵訂單也更多;
此外穩定的開播時長也很重要,單場開播超過 8 小時的直播間,擁有更多的訂單空間和放量潛力。
延續期不僅要「堅持播」,也要「播得久」——通過足夠的開播時長,獲得更充分的流量利用效率和訂單轉化能力。
其次是巧借週末流量小高峰,每週一場「週末購」大場。
抖音生活服務流量在週五至週日呈現週期性小高峰,品牌應在此窗口集中資源,以每週一場週末購大場的節奏,持續種收。
週末購不是簡單的平播,而是利用週末用户活躍度高的特點,配合專屬權益和適度投流,形成「一週一小爆」的穩定脈衝,確保新車在上市後一個月內持續有訂單入賬。
3.3:有效投流,撬動生意持續增長
在抖音生活服務汽車交易中,廣告投流不是單純的「花錢買流量」,而是撬動生意增長的有效槓桿。
從幾類商家的不同階段表現看,投流不僅帶來訂單量的增長,還同步優化了轉化效率和成本結構。
從流量結構角度深挖,商業流量的增長會帶動自然流量的同步提升,這背後的邏輯是:
商業流量帶來更高的直播間活躍度和轉化數據,向平台算法傳遞「該直播間具備承接流量能力」的正面信號,從而獲得更多自然推薦。對主機廠而言,這意味着投流策略需要從「要不要投」升級為「如何投得更有效」。
結語
行文至此,我們不妨回望開篇的問題:汽車線上化的浪潮,究竟意味着什麼?
對於用户,它意味着更短的決策路徑、更透明的交易過程、更確定的權益保障。
線上券明碼標價,優惠權益一目瞭然,不再依賴「到店再談」的信息不對稱,「隨時退、過期退」的機制讓用户每一次支付都安心無虞,這不僅是效率的提升,也是信任的重建,用户不再是被動等待被「邀約」的對象,而是主動用支付鎖定心儀座駕的決策者。
未來已來,只是尚未均勻分佈。那些在今天就開始佈局賬號矩陣、打磨優勢貨盤、建設常態化直播能力、系統化經營 A3 人羣的品牌,將在未來幾年內享受到這一輪變革的結構性紅利。
我們也清醒地認識到,交易線上化的浪潮才剛剛開始。未來的路,需要平台與品牌共同探索、共同定義。
我們願與各品牌夥伴一道,在探索中前行,在實踐中迭代,將零散的數據沉澱為系統的洞察,將單點的嘗試積累成長效的能力,共同譜寫汽車線上交易的新篇章。
支付,即意向。浪潮,已到來。讓我們攜手,踏浪而行。
聲明:報告內相關建議僅供參考,我方不對執行建議後可達到的實際效果作出任何承諾。
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