$特斯拉(TSLA.US)最近總是很忙，都沒空看大盤，後半夜認真查了下數據，先説結論

我認真對比了一下，現在還不能直接定義成熊市，更像是高位熱門股去槓桿。

大約 3 點左右，標普大約跌 0.7%，距離歷史高位只有約 1.3%，但 QQQ 跌約 1.8%、半導體 ETF 跌超 4%，説明不是整個經濟突然出問題，而是資金集中砍存儲、芯片、特斯拉和新股這些前期最擁擠的方向。

現在的情況比較像上個月 6 月 23 日。那天半導體指數暴跌 7.9%，納指跌 2.21%，原因也是 AI 估值太高、加息預期升温，但後來美伊局勢緩和，資金很快回流，標普從 7365 點反彈到上週五的 7575 點。

如果真像 2022 年那樣，可怕的是油價，通脹擔憂和估值壓縮，但是現在標普還在高位，也就距離高位一個多點而已，但也僅僅是推測

真正要注意的幾個地方是明天美國公佈 6 月的 cpi，繼續高於預期的話，那應該可想而知了

如果標普跌破 7500 後收不回來，只是轉弱，但如果繼續跌破 6 月 23 日的 7365 點，才説明這次不只是洗盤。

存儲和半導體現在槓桿資金太多，指數可能只跌 1%，個股卻能跌 10%—30%，這要是我也睡不着的

説下個股，特斯拉長期邏輯還在，但短期不要急着追。

壓力位支撐位一直在徘徊，熟悉的人自然拿的很安心，只要沒有有效跌破 370，仍然可以理解為大區間震盪

另外 spcx 這邊現在的股價基本上貼臉破發了，這個價格比 150 香的多了，但是也不要着急，因為目前的股數………你們懂的，分批不錯，我持有幾百股，不是很多，無所謂了

至於大力士那邊，我是卸了很多槓桿，現在確實也到了現在的成本線，虧錢了，大家也別急着去拿美股正股，因為 ADR 相對韓國正股仍然存在約 25.6% 的溢價，相當於同一家公司的股份，美國版本貴了四分之一。

大家還是等等吧，不要盲目進場，我是有子彈幾個賬户，分批買入，有一部分是做短線，玩一玩，實在沒有耐心就去買基本面好的有業績支撐的

剩下的少看盤🤫，少操作