$蔚來汽車(NIO.US) 又是一次大面積 “辣眼睛” 的答卷：這個季度在沒有合約與資產減值的情況下，汽車毛利率直接掉到了 5%，比上個季度的 7% 還爛。而且單車銷售收入也掉到了 30 萬元一下，同時費用剛性，導致虧損再超 50 億。

同樣拉胯的還是展望，4、5 月份銷量明牌，隱含 6 月在蔚來雙 “頂流” 新款 ES6 和 ET5 的支撐下，月銷樂觀情況下恢復到 1.2 萬輛，只能説在預期之中，不算利好。 只能説，最差就是二季度了。

希望二季度過完之後，下半年蔚來雙頂流車型（ES 6， ET5、ET5 獵裝）全部上陣，成敗在此一搏，市場消化完此次辣眼睛的一季度業績和二季度指引之後，股價有希望伴隨着交付逐步過萬，甚至進一步向上攀升，股價企穩回升。