以下是目前位于 50 日简单移动平均线附近的所有 $SPY 表现最佳标的 (RP>85) 👀
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📢 最新消息: 报告称亚马逊提供比 UPS 和联邦快递更低的运费 - $联合包裹(UPS.US) $联邦快递(FDX.US) $亚马逊(AMZN.US)
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最近看到一份来自 SVRC Research 的有趣报告，名为《2026 年机器人技术现状》，于四月发布。
其中列出了：
Figure AIAgility Robotics $Churchill Capital XI(CCXI.US)Apptronik$特斯拉(TSLA.US)Boston DynamicsPhysical Intelligence1X Technologies$亚马逊(AMZN.US) RoboticsCovariantSkild AI作为美国机器人项目的国家冠军。
“美国在机器人技术的未来方向上引领世界：基础模型、应用于动作的 OpenAI 式扩展定律、自动驾驶汽车。
但在当前已实现商业部署的机器人领域正在落后。”
然后报告指出了：
稀土依赖：从用于电机的钕到用于高温应用的钐钴，这是一个关键的脆弱性。执行器依赖。串联弹性执行器、准直驱电机和精密减速器绝大部分来自日本、德国和中国。这些是主要的脆弱性之一，与制造速度/数据收集成本/法规并列。然后他们的观点是：
“鉴于至少有六家资金充足的美国人形机器人公司正在争夺一个仍处于早期形成阶段的市场，我们预计在 2027 年至少会发生两起重大的整合事件（收购或合并）”。
物流/电子商务（如$亚马逊(AMZN.US) / $联邦快递(FDX.US)）以及从$通用汽车(GM.US) 到$福沃德工业(FORD.US) 的汽车行业被认为是部署的近期首要用例。
我觉得看到很多我一直在谈论的观点被研究机构重申，这很有意思。无论如何，我确实认为这将是中美之间的一场主要前沿竞赛。
Agility Robotics（我持有其股票）、特斯拉、Figure 和 Apptronik 是代表美国的领导者。与中国的小米、AGIbot、优必选等公司竞争。
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联邦快递 + 康帕斯银行财报直播： 结果、电话会议与市场反应
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$联邦快递(FDX.US) | 摩根大通将联邦快递评级上调至超配，目标价上调至 460 美元
分析师认为，在货运业务分拆之前，联邦快递的风险/回报具有吸引力，结构性改善为达成 CY29 目标创造了可信的路径。 - S
$Five Below(FIVE.US) $联邦快递 (FDX.US) 仅作为我浏览图表时的观察，两者今天都突破了高位。
来源：Sunrise Trader
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美国邮政总局（USPS）刚刚报告 2025 财年亏损 90 亿美元，包裹量下降 5.7%。大多数人看到这个数据会认为，邮政的包裹业务被亚马逊和联邦快递抢走了，但这只是部分原因。
USPS 占据了约三分之一的包裹市场份额，但仅占行业收入的 17%。他们处理大量包裹，却只能获得折扣承运商的收入。UPS 和联邦快递通过高利润业务赚钱，而 USPS 却只能靠量取胜。与此同时，他们还背负着商业竞争对手无需承担的强制性养老金义务。自 2007 年以来，USPS 累计亏损超过 1000 亿美元。该机构每收入 1 美元，就要支出 9.30 美元。尝试的补救措施适得其反。自 2019 年以来，邮票价格上涨了 46%，但邮件量仍降至 1967 年以来的最低水平。他们削减了运输成本并鼓励提前退休，但运营费用仍在逐年攀升。可控亏损实际上从 18 亿美元激增至 27 亿美元，恶化了 9 亿美元。国会还通过各种救助、疫情救济拨款和债务转移向 USPS 注入了超过 1600 亿美元，而不是真正解决其商业模式问题。他们不会正式将 USPS 转变为公共资助的公用事业公司，因此 USPS 陷入两难：既要像企业一样运营，又要为美国每个地址提供普遍服务。这是一个不可能完成的任务。事到如今，我们还能做些什么来改变现状？来源：StockMarket.News
