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📢 𝗝𝗨𝗦𝗧 𝗜𝗡: $IBM(IBM.US) IBM 收购 HRL Laboratories 以扩展量子计算能力
👉 𝗞𝗲𝘆 𝗛𝗶𝗴𝗵𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀:➤ 𝗜𝗕𝗠 签署最终协议收购 𝗛𝗥𝗟 𝗟𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘁𝗼𝗿𝗶𝗲𝘀。➤ 收购的财务条款未披露。➤ 交易预计将于 𝟮𝟬𝟮𝟲 年第三季度末完成。➤ 𝗛𝗥𝗟 专注于硅自旋量子比特、量子传感和先进材料。➤ HRL 的 𝘀𝗶𝗹𝗶𝗰𝗼𝗻-𝘀𝗽𝗶𝗻 𝗾𝘂𝗯𝗶𝘁 专业知识将补充 IBM 的量子路线图。➤ 𝗕𝗼𝗲𝗶𝗻𝗴 和 𝗚𝗠 将在交易后继续与 IBM 合作。➤ IBM 计划将 𝗾𝘂𝗮𝗻𝘁𝘂𝗺 𝘀𝗲𝗻𝘀𝗶𝗻𝗴 应用扩展到多个行业。➤ IBM 目标在 𝟮𝟬𝟮𝟵 年推出 𝗤𝘂𝗮𝗻𝘁𝘂𝗺 𝗦𝘁𝗮𝗿𝗹𝗶𝗻𝗴，并在 𝟮𝟬𝟯𝟬 年代中期推出 𝗕𝗹𝘂𝗲 𝗝𝗮𝘆。➤ 此次收购可能支持 𝗔𝗻𝗱𝗲𝗿𝗼𝗻 量子晶圆代工厂的开发。👉 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁 𝗦𝘁𝗮𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀:𝗝𝗮𝘆 𝗚𝗮𝗺𝗯𝗲𝘁𝘁𝗮，研究总监兼 IBM 院士："带来广泛的技术组合，这将加强 IBM 长期向全球提供实用量子计算的计划，整合量子计算、量子传感和量子网络方面的进展。"𝗥𝗼𝗯 𝗩𝗮𝘀𝗾𝘂𝗲𝘇，HRL 总裁兼首席执行官："该组织的自然下一章"，并补充说 HRL 的创新将与 IBM 的研究能力相结合，服务于商业和政府客户。 - S
最近看到一份来自 SVRC Research 的有趣报告，名为《2026 年机器人技术现状》，于四月发布。
其中列出了：
Figure AIAgility Robotics $Churchill Capital XI(CCXI.US)Apptronik$特斯拉(TSLA.US)Boston DynamicsPhysical Intelligence1X Technologies$亚马逊(AMZN.US) RoboticsCovariantSkild AI作为美国机器人项目的国家冠军。
“美国在机器人技术的未来方向上引领世界：基础模型、应用于动作的 OpenAI 式扩展定律、自动驾驶汽车。
但在当前已实现商业部署的机器人领域正在落后。”
然后报告指出了：
稀土依赖：从用于电机的钕到用于高温应用的钐钴，这是一个关键的脆弱性。执行器依赖。串联弹性执行器、准直驱电机和精密减速器绝大部分来自日本、德国和中国。这些是主要的脆弱性之一，与制造速度/数据收集成本/法规并列。然后他们的观点是：
“鉴于至少有六家资金充足的美国人形机器人公司正在争夺一个仍处于早期形成阶段的市场，我们预计在 2027 年至少会发生两起重大的整合事件（收购或合并）”。
物流/电子商务（如$亚马逊(AMZN.US) / $联邦快递(FDX.US)）以及从$通用汽车(GM.US) 到$福沃德工业(FORD.US) 的汽车行业被认为是部署的近期首要用例。
我觉得看到很多我一直在谈论的观点被研究机构重申，这很有意思。无论如何，我确实认为这将是中美之间的一场主要前沿竞赛。
Agility Robotics（我持有其股票）、特斯拉、Figure 和 Apptronik 是代表美国的领导者。与中国的小米、AGIbot、优必选等公司竞争。
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📢 最新消息: 美光和通用汽车签署长期汽车内存供应协议 - $美光科技(MU.US) $通用汽车(GM.US)
👉 关键要点:➤ 美光和通用汽车签署了一项战略客户协议。➤ 通用汽车确保了LPDDRAM、NOR和UFS NAND内存产品的长期供应。➤ 两家公司将共同为未来汽车开发下一代内存和存储解决方案。➤ 合作内容包括产品定义、系统优化和技术认证。➤ 该协议得到了美光对其弗吉尼亚工厂20 亿美元投资的支持。➤ 马纳萨斯工厂已于今年早些时候开始生产车规级内存。➤ 该工厂旨在支持汽车行业的长产品生命周期。➤ 该协议增强了通用汽车下一代汽车平台的供应链韧性。👉 为何重要:➤ 长期供应协议降低了汽车半导体短缺带来的风险。➤ 扩大了美光在不断增长的汽车内存市场中的影响力。➤ 支持通用汽车开发更多软件定义和互联汽车。👉 专家声明:➤ "大规模交付下一代汽车需要一个有韧性且紧密协同的供应链。我们与美光扩大的合作加强了我们对关键内存技术的获取，同时实现了我们汽车平台之间更深层次的整合，支持性能和长期可靠性。" — 玛丽·博拉，通用汽车董事长兼首席执行官。➤ "这项协议旨在提供长期的供应保证和技术创新，我们在美国的制造投资旨在支持近期产品和下一代平台。" — 桑杰·梅赫罗特拉，美光董事长、总裁兼首席执行官。 - H
📢【最新消息】：$通用汽车 (GM.US) 通用汽车将裁员数百名白领员工以削减成本 - 彭博社
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$通用汽车 (GM.US) 2026 年第一季度财报
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$特斯拉 (TSLA.US) 的美国电动汽车市场份额从 2024 年第四季度的 44.4% 增长至 2025 年第四季度的 58.9%，此前 7500 美元的电动汽车税收抵免政策到期。2025 年，特斯拉的电动汽车市场份额为 46.2%，而 2024 年为 44.3%（同比下降 7%）。$通用汽车 (GM.US) 在电动汽车领域远远落后于特斯拉，2025 年的市场份额为 13.3%，而 2024 年为 8.8%（同比增长 48%）。$福特汽车 (F.US) 是第三大电动汽车厂商，2025 年的市场份额为 6.6%，低于 2024 年的 7.5%（同比下降 14%）。电动汽车占美国总销量的比例从 2024 年的 8.1% 下降至 2025 年的 7.8%（同比下降 2%）。
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美光 QNov25
- 收入（环比增长 21%，同比增长 57% 至 136 亿美元，毛利率 56.8%；预计 QFeb 收入 187 亿美元，毛利率 68%- FY26 资本支出：增加至 200 亿美元（原为 180 亿美元），由 HBM 和 1-gamma 驱动- CY26 HBM 供应已全部签约（价格和数量）- HBM4 按计划将于 2Q26 投产来源：Sravan Kundojjala
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英特尔 2026 年资本支出将基本持平。比之前高于维护水平和 160 亿美元的指引更为乐观。明年的资本支出将用于 2027 年的产能。大约在那个时候，英特尔的外部代工业务将开始起飞。此外，英特尔在 PC 和服务器领域的产能紧张。台积电制造的 Lunar Lake 明年将增长以容纳服务器产能。不过，Lunar Lake 对通用汽车不利。
来源：Sravan Kundojjala