纳斯达克 100 备兑认购期权 ETF -GlobalX

QYLD
分享你的想法

与我们分享你的投资心得,或其他想分享的内容...

0 / 1,000
3,467 人关注 · 0 条表态
▲看涨50%
50%看跌▼
  • O
    optionspuppy

    📉 市场只需要一个抛售的理由!

    📊 观察美股期货,道琼斯指数上涨 0.73%,标普 500 指数上涨 1.12%,纳斯达克 100 指数领涨,涨幅达 1.74%。但请记住,今天的绿色市场并不能保证明天的市场也是绿色的!

    🐶 有时,市场下跌并不需要糟糕的消息。它只需要一个让投资者获利了结的理由。这可能是银行抛售、整股交易单位变动、令人失望的财报,或对估值的担忧。

    💰 我的策略是什么?做好准备,保留一些现金,寻找机会而不是追高。当每个人都贪婪时,我保持谨慎。当恐慌创造出诱人的估值时,我开始寻找便宜货。市场喜欢惊喜,而耐心是我最好的武器! 🐾@Captain Leo

    C
    Captain Leo
    精选⭐️ 社区聚焦 | 银行股变得便宜可买。然后所有人都抛售了它们。

    周一,新加坡交易所(SGX)将星展银行、华侨银行和大华银行的每手股数降至 10 股——DBS 一手价格从 7,721 新元跌至 772 新元。到周四,这三家银行的卖空量占市场总卖空量的 60% 以上,且会员们已将这两部分拆解完毕。

    COMMUNITY SPOTLIGHT LONGBRIDGE 01 BOARD LOTS -100 SHARES TO 10 The entry ticket
    COMMUNITY SPOTLIGHT LONGBRIDGE 02 THE SELLOFF-6 TO 8 OCTOBER 60% of all short se
    COMMUNITY SPOTLIGHT LONGBRIDGE 03 SPACEX一AUSS40B REPORT Up 8.9%.Nobody took it a
    COMMUNITY SPOTLIGHT LONGBRIDGE 04 INCOME-PAID,BUTNOT REPRICED Rising distributio
  • G
    Gary Black Tracker

    我相信 $特斯拉(TSLA.US) 是一家伟大的公司,面前有着改变我们出行方式的独特机遇。但喜爱一家公司并不意味着你也应该喜爱它的股票。X 上的许多投资者并不理解估值至关重要这一基本投资概念——即使对于伟大的公司也是如此。TSLA 2026 财年 P/E 为 234 倍,而远期每股收益增长 +45%(PEG 为 5.2x),在任何标准下都显得昂贵。

    五年回报:$特斯拉(TSLA.US) +43%,NDX +111%。

    图片 1,共 2 张
    图片 2,共 2 张
  • G
    Gary Black Tracker

    周二盘前,美股接近新高(标普 500 指数 +0.2%,纳斯达克指数 +0.3%),布伦特原油下跌 2% 至 98 美元/桶,10 年期美债收益率降至 5.27%,通胀担忧缓解。股市上涨由盈利和 AI 基础设施支出驱动,而非估值扩张。芯片股在 Micron 上周强劲财报后继续走高,$英伟达 (NVDA.US) 创下历史新高。$特斯拉 (TSLA.US) 涨 0.7% 至 380 美元,延续上周强劲三季度交付量带来的两日涨势。标普 500 指数 2026 年每股收益预期为 366 美元(同比增长 32%),隐含市盈率为 21.2 倍,收益率为 4.7%,且与 10 年期国债收益率相比仍呈倒挂。鉴于估值过高、长期预期下滑以及无监督自动驾驶持续商品化,我对 $特斯拉 (TSLA.US) 保持谨慎。

  • G
    Gary Black Tracker

    TSLA 现已公布连续两个非常强劲的交付数据。周五,其公布的第三季度交付量为 48.65 万辆,高于市场预期的 46.20 万辆。在 7,500 美元电动汽车税收抵免即将到期的背景下,TSLA 的交付量同比仅下降 2%,而 2025 年第三季度是 TSLA 的历史最高纪录,这充分说明了情况。此前,TSLA 第二季度表现强劲,交付了 48 万辆汽车,远超华尔街预期的 40.6 万辆。

    投资者现在更加关注 TSLA 在竞争对手面前扩大无监督自动驾驶规模的举措。虽然 TSLA 的通用 FSD 技术明显更优,但其规模化进展远远落后于管理层的指导方针(当前指导方针为:无监督自动驾驶里程每周复合增长率达 10%+;此前的指导方针为:到 2025 年底,在 8-10 个大都市区实现无安全驾驶员的无监督自动驾驶,在此之前则覆盖美国人口 50% 的市场)。

    今天,TSLA 的无监督自动驾驶已获准在德克萨斯州和佛罗里达州的六个美国大都市区使用(德克萨斯州的奥斯汀、达拉斯、休斯顿;佛罗里达州的迈阿密、奥兰多和坦帕),旧金山湾区也在排队等候,拉斯维加斯已获批准发放许可证但尚未正式上线。Waymo 已获得在美国 15 个大都市区进行公共完全无人驾驶的授权,包括凤凰城、旧金山湾区、洛杉矶、圣地亚哥、奥斯汀、达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥、亚特兰大、迈阿密、奥兰多、坦帕、丹佛、纳什维尔和拉斯维加斯。Waymo 在全国运营着大约 4,000 多辆无人驾驶车辆。截至 10 月 2 日,特斯拉在德克萨斯州注册的完全自动驾驶车辆约为 589 辆(420 辆 Model Y 和 169 辆 Cybercab)。

    年初至今,TSLA 下跌 18%,而纳斯达克指数 (NDX) 上涨 22%。

    图片 1,共 1 张长图
  • K
    KellyWML

    深入且信息丰富的基本面分析。感谢分享。

    Ooptionspuppy
    精选🏦 DBS Bank Beginner Guide — Part 2

    🏦 DBS Bank Beginner Guide — Part 2How I Read DBS Quarterly Results Before Looking at the DividendIn Part 1, I explained why DBS interests me as a Singapore bank investor.I looked at its DBS/POSB franc...

    Hi! Let me show you how DBS runs XDBS XDBS People save, borrow,invest its busine
    XI DBS Bank K XI DBS Complete Summary for Beginners Live more, AWA .. Bank less
  • T
    TheInvestingIguana
    精选

    Iggy's Journal: 四只新的新加坡交易所 ETF,但它们真的本土化了吗?

    2026 年 9 月 28 日,上午

    播客

    今天早上我指出了 Xtrackers 的扩张是新加坡交易所产品组合中真正有用的补充。再仔细思考一下,我认为在好消息背后有一个更尖锐的问题。

    数据

    在新加坡元下交易一只基金,是否意味着投资本身是新加坡化的?我不这么认为,我也不想混淆基金交易的交易所与底层公司实际运营的市场。这四只新的 ETF 追踪标普 500、纳斯达克 100 和 MSCI 世界指数,现在确实更容易获取了:双货币、本地交易时间,无需通过美国经纪人路由。但它们背后的海外敞口完全没有改变。 headline 费率范围从每年 0.03% 到 0.20%,听起来像是全部的成本故事,但事实并非如此。经纪费、买卖价差、交易量、指数跟踪准确性、分配处理以及外汇波动都叠加在该 headline 数字之上,并塑造了你最终的实际结果。

    我的个人看法

    对于 CPF(中央公积金)或 SRS(退休账户)投资者来说,这三只基金之间的区别比所谓的 “更易获取” headline 所暗示的要重要得多。MSCI 世界指数与标普 500 的投资押注不同,前者是全球发达市场,后者仅针对美国。纳斯达克 100 在这两者中具有更集中的科技和成长倾斜,而集中度是一把双刃剑。因为 ticker 现在在新加坡交易所而不是美国交易所交易,这一切都不会改变。我更希望人们根据他们实际面临的敞口来选择,而不是因为看到它以新加坡元定价而感到舒适。今天这一集详细拆解了这四只基金实际上有何不同,以及除了 headline 费率之外的真实总成本是多少。

    📺 YouTube: https://youtu.be/6ZlceCMeoyk

    📩 Substack: https://investingiguana.com/p/four-new-etfs-land-on-sgx-in-october

    - YouTube

    - YouTube

    YouTube 上盡享你喜愛的影片和音樂、上載原創內容,並與親友和世界各地的人分享。

    youtu.be
    图片 1,共 1 张长图