
小鹏的 10 月份交付数据一些思考!
1.总量持续走高。和上个月一样,小鹏的销量持续突破万台,尤其是在芯片紧缺的情况下,能够继续保持这个成绩确实非常不容易。
2.G3i 表现亮眼。作为小鹏的功勋车型,G3 本月交付达到历史高点 3600+,这和改款的关系密切,通过改款以后的 G3 走向年轻化和潮流化,有了新的定位。当然,作为刚刚开始交付的车型,消化订单也是走高的一个原因。
3.P7 的持续发力。在更加智能的 P5 和远期 SUV 的多重影响下,P7 的销量略有下降,但是整体表现依然强劲,尤其是在 ET7,智己 L7 的多重竞争下,P7 作为更早的车型,表现出一定的性价比竞争力。
4.交付短期预计无法更高。在目前肇庆工厂的产能分配的条件下,月产万台几乎已经接近产能的顶峰。随着 P5 和 G3i 对产能的挤占,包括芯片的紧张,个人感觉短期内很难再出现阶梯式的增长。
$小鹏汽车(XPEV.US)
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