“國際版滴滴”$優步(UBER.US) 在 8 月 6 日晚美股盤前，公佈了其 2026 年第 2 季財報，整體來看，業務量和利潤絕對增速不錯，但都只與市場預期大體持平，顯得有些平淡。下季度指引的情況類似，也都與預期差異不大。在自動駕駛技術對公司核心主業的威脅依然橫亙於頭頂的情況下，市場無疑是需要超預期的強勁業績來給予信心。換言之，目前沒有好消息就等同於壞消息...

總訂單額同比增 22% 至 580 億美元、超指引上限，TTM 自由現金流首破 100 億美元，但出行業務 take rate 同比降近 500 個基點、二季度為收購 Delivery Hero 動用 40 億美元致回購暫緩，同時公司以 100 億美元多年期投入押注 AV、年底上線城市從 7 個擴至 15 個。

以下為海豚君整理的$優步(UBER.US) FY26Q1 的財報電話會紀要，財報解讀請移步《Uber：業績都在線，只是 Robotaxi 威脅難散》一、財報核心信息回顧 1. 股東回報：本季度通過回購向股東返還創紀錄的 30 億美元。2. 業績指引：管理層指引顯示公司將延續增長勢頭，保持紀律性資本配置，聚焦可持續盈利增長；預計美國 Mobility 業務將在 2026 年全年持續加速...

“國際版滴滴”$優步(UBER.US) 在 5 月 6 日晚美股盤前，發佈了 2026 年第一次季報，整體來看本季度表現依然不俗，總訂單金額和 adj.EBITDA 這兩個增長端和利潤端核心指標都好於預期，且趨勢上也維持着強勁的增長勢頭和利潤率提升的趨勢。與此同時公司指引的下季度總訂單額和調整後利潤同樣好於預期，在公司股價因自動駕駛威脅已大幅回調的情況下，本季不俗的業績表現無疑值得嘉獎...

“國際滴滴” Uber 在 11 月 4 日晚美股盤前，發佈了 2025 年 3 季度財報，整體來看也屬於增長端表現相當出色，加速增長且跑贏預期。但利潤雖絕對增長不錯，但相比高預期略有跑輸，且利潤率擴張勢頭明顯收窄，詳細要點如下：1、網約車還算不錯，外賣則是 “實打實的” 強：本季網約車（Mobility）業務的訂單額同比增長 20%，環比大幅提速 4pct。但剔除匯率的影響後，實際僅環比提速了 1pct 了...

以下是海豚投研整理的$優步(UBER.US) FY25 Q2 的財報電話會紀要，財報解讀請移步《打車弱、外賣強，Uber 又到十字路口？》一、財報核心信息回顧 1、用户增長： Uber 在第二季度實現了用户量和使用頻率的歷史新高。過去 12 個月內，消費者訪問 Uber 應用程序近 300 億次。2、參與度指標： 行程量和總預訂量均實現 18% 的強勁增長。公司在用户量和使用頻率方面均達到歷史新高...

“國際滴滴”$優步(UBER.US) 在 8 月 6 日晚美股盤前，發佈了 2025 年 2 季度財報，整體來看錶現平穩，亮眼和缺陷之處都不多，詳細要點如下：1、網約車業務再度跑輸預期：本次業績最主要的缺陷，網約車業務的訂單額增速再度跑輸預期，實際同比增長 15.6%，低於賣方預期的 16.3%。雖跑輸幅度不算大，但市場業績前普遍比較樂觀，何況這還是在有明顯匯率順風的情況下，多少讓人失望。另外...

以下是$優步(UBER.US) FY25 Q1 的財報電話會紀要，財報解讀請移步《無懼逆風，“海外滴滴” Uber 執行力依舊槓槓的》一、財報核心信息回顧二、財報電話會詳細內容 2.1 高管陳述核心信息 1、戰略舉措：Uber 在奧斯汀與 Waymo 啓動合作，部署了約 100 輛利用率極高的汽車。此外，公司宣佈與 OpenTable 建立合作伙伴關係，將餐飲、配送和交通服務整合在一起...

北京時間 5 月 7 日晚美股盤前，“國際滴滴”$優步(UBER.US) 發佈了 2025 年 1 季度財報，概括來看，當季業績表現有些瑕疵，但對下季度的指引超預期對沖了當季不佳表現的負面影響，詳細要點如下：1、網約車增長大幅放緩是最大 “雷點”：本季訂單額同比增速僅 13.5%，環比滑坡 4.7pct，也明顯低於並不高市場預期的 15%。即便剔除匯率影響後，增速同樣是從 24% 滑坡到 20%...

作為海豚投研先前最看好的、具備長期投資價值的標的之一，$優步(UBER.US) 在快速發展的自動駕駛技術（尤其是 Tesla 風頭正盛且高調宣佈 Robotaxi 計劃之時）對整個汽車及出行產業造成革命性改變的擔憂下，往日被市場一致看多的風光不再。在 24.10.14~24.12.月中旬期間股價從$87 下跌到$60 以下，相當於近 1/3 的回撤，明顯跑輸同期標普指數上漲的表現。但儘管如此...