特斯拉:抄底還是利好出盡?
在 $特斯拉(TSLA.US) 的高風險發佈會後出現的結構性脱節,強烈指向選項 B:利好出盡。一輛金色的車,沒有直播,沒有監管綠燈,且僅在奧斯汀發佈。
儘管 2 萬美元至 3 萬美元的基礎車輛定價和高度優化的每英里車隊成本指標具有吸引力,但完全缺乏公開直播以及零立即的聯邦監管豁免,使這次發佈更像是一場經典的展示,而非活躍的商業催化劑。
相比之下,$谷歌-C(GOOG.US) 旗下的 Waymo 正在 14 個不同的城市悄然運營無人駕駛商業客運服務。Waymo 並不落後。它只是在執行一項高度紀律嚴明、符合監管要求的商業建設,而特斯拉則依賴於戲劇性的邀請制展示和社交媒體預熱。
這次發佈並非失敗。它只是一場美麗的演示,提醒我們通往完全自動化的道路鋪滿了無盡的合規文件。Cybercab 要趕上 Waymo 仍時日尚早,目前 Waymo 的表現遠優於特斯拉的 Cybercab。









