納斯達克金龍中國指數短線拉昇，漲幅擴大至 0.8%。熱門中概股小鵬漲 7.5%，理想漲 3.1%，蔚來漲 3.2%，拼多多漲 2.1%，阿里巴巴漲 1.7%。

蔚來汽車的電池資產運營商 Mirattery 完成了擴展的 C 輪融資

Mirattery，蔚來的電池資產運營商，完成了近 10 億元人民幣（約合 1.4 億美元）的擴展 C 輪融資，新增了一家來自四川眉山的國有企業作為新股東。這筆資金支持 Mirattery 的業務擴展、技術創新和服務提升。公司計劃將資金用於電池資產的部署和研發。Mirattery 的資產超過 35 GWh，服務於超過 50 萬用户，已申請 181 項專利，主要與電池技術相關

中國電動汽車電池巨頭 CATL 和 GUOXIN MICRO 成立了一家新的汽車芯片公司

中國電動車電池巨頭寧德時代與半導體開發商紫光國微合作，在北京成立了一家新的汽車芯片公司——同芯微科技。該公司註冊資本為 3 億元人民幣，將專注於汽車域控制器芯片業務。寧德時代的投資標誌着其最新的擴張舉措，而紫光國微則旨在加深與目標客户的戰略聯繫。新實體將以 1.93 億元人民幣收購同芯微的芯片業務，反映出顯著的增值率。公告發布後，紫光國微的股價上漲了 1.33%

中國國航貨運表示，公司 5.4% 股份的鎖定期即將結束

中國國航貨運表示，持有公司 5.4% 股份的鎖定期將結束

美圖：顛簸的 “小而美”， 底部何在？

上篇中，海豚君已經帶大家深度覆盤了美圖公司的發展歷史、產品矩陣與競爭格局，下篇我們聚焦於美圖的成長價值。一、大模型會吃掉美圖嗎？要討論美圖的成長性，離不開垂類平台如何抵禦通用平台競爭的問題。正如傳統互聯網的發展變遷史，少數幸運兒，發展成為 “小而美”，比如騰訊音樂、BOSS 直聘甚至 B 站能夠存在也能代表其特殊屬性，但似乎絕大多數都泯然眾人矣，成為大廠拓寬生態版圖的墊腳石...