來自 $特斯拉(TSLA.US) 財報電話會議的一些筆記:
Elon Musk:“我認為 Optimus 將是史上最大的產品。”——摘自 Q2 財報電話會議紀要。早在 Q1,Elon 就表示:“我認為 Optimus 將成為我們最大的產品。不僅是特斯拉有史以來最大的產品,而且可能是史上最大的產品。我依然堅信這一結論。”Elon 在方向性和總可觸達市場(TAM)方面反覆重申如此堅定的觀點,非常罕見。在上游供應商機會方面,$特斯拉(TSLA.US) 供應鏈副總裁 Karn Budhiraj 表示:“我們看到對內存以及新的特定項目(如金屬注射成型零件、柔性印刷電路和各種非線性技術)的投資力度相同……”並且他們不得不從零開始建立新的供應鏈。因此,除了已知的供應商外,關注新的供應鏈供應商機會將很有趣。我剛查看了較早的幻燈片,看起來 Fremont 的產能目標是 100 萬,Giga Texas 是 1000 萬,所以在規模化方面,$特斯拉(TSLA.US) 似乎是明確的美國領導者。如果你在看那個 S 型曲線機會的增長。順便提一下,Elon 還提到了 $美光科技(MU.US),鑑於他的聲明,可能提供了價格合理的長期協議(LTAs):“我們非常感謝 Micron 在未來幾年為 Tesla 騰出空間,並在當前內存定價相當瘋狂的情況下,以合理的條款給予我們非常可觀的分配額度。(僅針對結構性內存需求)。”Elon 還提到了 Panasonic,後者投資了數十億美元增加電池電芯生產(此後需要對 Panasonic 進行更深入的基本面分析),然後是 Samsung 和 $台積電(TSM.US)。Tesla 財報的要點總結:Elon 對未來方向的判斷通常具有方向性正確性,例如電動汽車或太空領域。他對人形機器人似乎極度看好。與我們分享你的投資心得,或其他想分享的內容...
- H
- MMarina Bay
交易金額看起來$特斯拉兩倍做多 ETF(TSLL.US) 特斯拉 Optimus 用於大規模生產的供應鏈將在中國製造。
- 浙江華正(熱管理)
- 寧波拓普(執行器)
- 埃維(傳感器)。
根據本週的一份新報告,這些公司被列為可能的供應商。
美國的機器人供應鏈可能受到威脅,據報道,中國的補貼和低成本製造將 Optimus 的成本從超過 10 萬美元降至<4.5 萬美元。
@Bridge Buzz SG
NewDiscussionZones - D

$特斯拉(TSLA.US) 的估值裏,AI 業務佔比超 60%,賣車反而成了 “配角”,這才是 1.5 萬億市值的核心密碼。這也就是為什麼,它 2025 年全年僅交付 164 萬輛,同比下滑 8.6%,已經連續兩年萎縮。但股價卻像詭異的像坐了火箭,巔峯期直衝 500 美元大關 。
背後的邏輯很簡單:市場已經不把它當 “造車公司” 看,而是在給 “AI 敍事” 買單 。
根據海豚君之前測算的數據,中性假設下,特斯拉 1.3 萬億目標市值中,FSD、Robotaxi、Optimus 等 AI 業務貢獻 7764 億美元,佔比 60%;而賣車 + 儲能等硬件業務僅佔 40%。而樂觀情形下,Robotaxi 單業務可貢獻 9000-1 萬億美元市值,遠超當前賣車業務估值。
FSD 靠訂閲模式成為 “SaaS 印鈔機”,中性假設下 2035 年付費用户有望達 5800 萬;Robotaxi 重構出行市場,Optimus 則瞄準勞動力替代,這些 AI 業務的想象空間遠大於造車。2026 年 Cybercab 量產加速 Robotaxi 規模化運營,Optimus 也即將迎來量產,將進一步強化 AI 估值錨。
現在的特斯拉,賣的是 “無人駕駛” 和 Optimus 的預期。如果 Optimus 或 Robotaxi 進度超預期(如監管獲批、訂單加速量產),市場估值錨則進一步加速從 “傳統汽車製造” 切換至 “AI 成長”,推動股價向樂觀假設價位($602)進發。
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美國 9 月非農今夜揭曉;房地產 “小作文” 突襲拉昇 |今日重要消息回顧
1120 |海豚君重點關注:🐬 宏觀/行業 1、美國 9 月非農今晚即將出爐,這是美國勞工統計局自 9 月發佈 8 月數據後首次發佈月度就業報告,可填補此前政府停擺造成的官方就業數據缺口。市場普遍預計 9 月新增非農就業 5.4 萬人,失業率維持 4.3%,但該數據滯後性明顯,且美國勞工統計局已明確不會發布 10 月非農報告。2、有外媒報道稱 “中國正考慮出新的房地產刺激政策”,今日地產股盤中異動...
今日重點消息 - D

Shopify(紀要):看好企業市場 +AI 在電商內的發展
以下是海豚研究整理的$Shopify (SHOP.US) FY25Q3 財報電話會紀要,財報解讀請移步《Shopify: 不完美就是不合格,高估值的原罪?》一、財報核心信息回顧 1、第三季度股權激勵支出為 1.16 億美元,資本支出為 600 萬美元。第三季度自由現金流達 5.07 億美元,佔總收入的 18%。今年前九個月的自由現金流利潤率與去年同期持平,均為 16%; 本季度交易與貸款損失約佔營收的 5%...
shopify紀要 - D

特斯拉(3Q25 紀要):Optimus 3 的發佈和量產延遲到 2026 年
以下為海豚投研整理的有關$特斯拉(TSLA.US) FY25Q3 的財報電話會紀要,財報解讀請移步《特斯拉:全靠星辰大海,又到為信仰買單時刻》特斯拉紀要總結:1. 汽車業務:現有產能將在 24 個月內(可能更短)達到年化 300 萬台的生產速率,核心增量來自 2026 年第二季度投產的 Cybercab 車型。該車型專為全自動駕駛優化,無方向盤與踏板,聚焦運營成本最小化。需求層面無需額外刺激...
特斯拉紀要 - T


